VALE A PENA? RECEBI UMA PROPOSTA DE TROCA NO MEU PEUGEOT E QUERO A OPINIÃO DE VOCÊS

Boa noite pessoal!!

Novamente gostaria da opinião de vocês.

Como sabem, estou vendendo o meu Peugeot 306 break passion 1.8 16v ano 99/99 completo com couro, que até anunciei aqui no fórum, conforme link abaixo:

(http://www.opaleirosdoparana.com/t31828-baixei-o-preco-pra-vender-urgentevendo-peugeot-306-break-passion-perua-18-16-valvulas-1999-1999).

Acontece que recebi uma proposta de troca por um OPALA 76 CARACTERIZADO SS 78 (branco e preto), 4 cilindros, em muito bom estado, com motor 151s.

Por isso queria a opinião de vocês: vale a pena eu fazer essa troca? Digo isso pois já tenho um opala e somente pegaria esse opala 4 cilindros para vendê-lo.

O que vocês acham?

Ivan

Acho q não compensa, não é SS original e tb acho estranho alguém querer trocar um Opala num Peugeot desses q é uma bomba (me perdoe)....não faz sentido..

Olha .......Ivan...teria que ver fotos desse opala.....mas a principio ( acho ) que valeria apenas sim !!!!

o valor do seu pegeot vai continua a cair.....e do opala  (mesmo que caracterizado de SS)  vai continuar  a subir .....isso é FATO

Eu gosto de carro não de documento......mas é claro que na hora da venda....muitos vão chiar.....mas se realmente estiver bom ....eu acho que vale apenas a troca . 

eu trocaria, claro que o opala tem de estar em bom estado!

Rubão6cc escreveu:Acho q não compensa, não é SS original e tb acho estranho alguém querer trocar um Opala num Peugeot desses q é uma bomba (me perdoe)....não faz sentido..

Muito obrigado pela atenção Rubão6cc!

Mas eu não sei porque muita gente acha o Peugeot uma "bomba"... Tenho ele há 07 anos, e NUNCA ME DEU PROBLEMA!!
Claro que eu faço muitas revisões nele, anualmente.

Mas é um ótimo carro. Nem se compara a Palio weekend, corsa sw, parati, etc. O PEUGEOT É MUITO MELHOR! É mais confortável, mais robusto, mais seguro, anda mais, te mais acessórios, e é mais bonito. Sem falar que os materiais nele empregados são de melhor qualidade.

Até onde eu saiba, o Peugeot 306 é um dos melhores carros já feitos pela Peugeot. Muitas pessoas me disseram isso (mecânicos e vendedores de carros, inclusive).

QUANTO AO OPALA: eu também fiquei desconfiado. Acho que irei ver o opala pessoalmente para saber o que acontece, se ele tem algum defeito muiiiito grande, ou problemas de documentação.

Valeu!!!

BANDIT escreveu:Olha .......Ivan...teria que ver fotos desse opala.....mas a principio ( acho ) que valeria apenas sim !!!!

o valor do seu pegeot vai continua a cair.....e do opala  (mesmo que caracterizado de SS)  vai continuar  a subir .....isso é FATO

Eu gosto de carro não de documento......mas é claro que na hora da venda....muitos vão chiar.....mas se realmente estiver bom ....eu acho que vale apenas a troca . 

Fala Bandit!!

Então, como você sabe, eu tenho um Opala coupe 6 cilindros álcool ano 85, original (motor amarelo).
Por causa disso, eu não ficaria muito tempo com os dois opalas. Iria vender um deles. E claro que o 4 cilindros seria o escolhido para venda.

Será que eu teria problemas para vendê-lo, por ser apenas caracterizado ss 78? O carro parece estar muito bom. Dá uma olhada:

carrinho dificil de vender esse seu Peugeot... fora que dependendo do que precisar de manutenção pode-se gastar bastante apesar de tu ser cuidadoso.

Dependendo do estado do Opala pode sim valer a pena. Mas trocar carro pra vender é ter que vender 2. Pense nisso... se o cara do Opala puder dar uma volta, não te afoba e boa sorte.

RN_Willemann escreveu:eu trocaria, claro que o opala tem de estar em bom estado!

Valeu RN_Willemann!

Eu postei fotos do opala aqui para vocês verem!

endrigo escreveu:carrinho dificil de vender esse seu Peugeot... fora que dependendo do que precisar de manutenção pode-se gastar bastante apesar de tu ser cuidadoso.

Dependendo do estado do Opala pode sim valer a pena. Mas trocar carro pra vender é ter que vender 2. Pense nisso... se o cara do Opala puder dar uma volta, não te afoba e boa sorte.

Então, o meu Peugeot eu SEI QUE NÃO TEM NADA PARA FAZER! NADA MESMO! O carro está como saiu da loja (na França), pois ele é importado inteiro da França. O carro ainda tem a etiqueta de importação metálica.

Até o que todo mundo tem medo nesse carro eu já troquei> Pontas do eixo traseiro, que estavam desgastando muito. Importei da França as originais e troquei.

Ou seja, o meu peugeot está ZERADO! Quem quiser levar no mecânico verá. Não tem um vazamento.

É por isso que eu fico em dúvida de pegar um outro carro em troca. É exatamente como você disse: eu terei trabalho dobrado.

Muito obrigado pelas dicas!! Amanhã devo conversar com o dono dele e terei mais informações.

Valeu!!

Pensando bem, depois de ver as fotos acho q vale a pena trocar sim, além de o Opala estar em bom estado (aparentemente) é mais fácil de vender do que o Peugeot...mas tem q ver se está tudo OK com ele...mas ainda acho estranho o cara querer fazer essa troca..

Rubão6cc escreveu:Pensando bem, depois de ver as fotos acho q vale a pena trocar sim, além de o Opala estar em bom estado (aparentemente) é mais fácil de vender do que o Peugeot...mas tem q ver se está tudo OK com ele...mas ainda acho estranho o cara querer fazer essa troca..

O opala está bonito.

MAs você tem razão. Amanhã eu vou lá ver o carro e ver se descubro alguma coisa... Sei lá, vai que o carro tem problema de chassi, furto, roubo, está empenado, essas coisas...

Então pessoal, acabei de ir ver o opala.

Ele está bonito, mas tem detalhes para fazer. E, se eu fosse trocar o meu peugeot por um opala, seria apenas para vender.

Por causa disso, acredito que não possa fechar negócio nesse opala. O meu peugeot não tem NADA PARA FAZER. E não sei se é boa idéia trocá-lo num carro com coisas a fazer.

Estou atrasado, mas ia dizer o mesmo que disseram acima, trocar no opala, para vender, é ter de vender duas vezes...

Sem dizer que, opala não é assim uma maravilha de carro pra vender não. só se vende pra quem gosta do modelo...

Eu pegava o SS e mandava o 6 caneco nele!

Malves escreveu:Estou atrasado, mas ia dizer o mesmo que disseram acima, trocar no opala, para vender, é ter de vender duas vezes...

Sem dizer que, opala não é assim uma maravilha de carro pra vender não. só se vende pra quem gosta do modelo...

2!
Ou troca no Peugeot e pede volta.

Ele ta meio caracterizado, falta o "SS" das laterais. E ainda se tem coisa pra fazer, esquece mesmo!

Opala não tem liquidez nenhuma pra venda, ainda mais no valor que a maioria dos donos pensa que vale! É o tipo do carro que tem que ter muita paciência pra vender, até aparecer a pessoa certa pra comprar!

Glaucio Missioneiro escreveu:Eu pegava o SS e mandava o 6 caneco nele!

Heheheh....até que eu gostaria, mas eu já tenho um coupé 6 canecos...

EU, particularmente, pegaria e não venderia, mandava rodas de ss 71 e bora passear....

Apareceu o margarido:
http://www.opaleirosdoparana.com/t33266-vendo-opala-76-4-cilindros-lindo
[]'s

Pedrão B. escreveu:Apareceu o margarido:
http://www.opaleirosdoparana.com/t33266-vendo-opala-76-4-cilindros-lindo
[]'s

É ele mesmo!!

RN_Willemann escreveu:EU, particularmente, pegaria e não venderia, mandava rodas de ss 71 e bora passear....

Concordo com você RN_WILLEMAN! É um carro muito bonito mesmo.

MAs acontece que estou desempregado e não posso ficar com dos carros. E já tenho um Opala Coupé 6 cilindros álcool. Não tenho como ficar com o branco e com o meu. E, entre um 4 e um 6 cilindros, eu prefiro o 6 cilindros...hehehe.

Se fosse noutra situação...

rafa_pr escreveu:Ele ta meio caracterizado, falta o "SS" das laterais. E ainda se tem coisa pra fazer, esquece mesmo!

Opala não tem liquidez nenhuma pra venda, ainda mais no valor que a maioria dos donos pensa que vale! É o tipo do carro que tem que ter muita paciência pra vender, até aparecer a pessoa certa pra comprar!

Obrigado rafa_pr!

então você acredita que eu não estaria fazendo um bom negócio?

Ivan

adpachec escreveu:

Malves escreveu:Estou atrasado, mas ia dizer o mesmo que disseram acima, trocar no opala, para vender, é ter de vender duas vezes...

Sem dizer que, opala não é assim uma maravilha de carro pra vender não. só se vende pra quem gosta do modelo...

2!
Ou troca no Peugeot e pede volta.

Isso seria bom...

Mas fiquei desempregado. Acho que o melhor seria mesmo vender o Peugeot e evitar preocupações agora.

Ivan.

AMIGOS:

Tendo em vista que estou DESEMPREGADO, e não posso manter dois carros, VOCÊS CONHECEM ALGUÉM INTERESSADO EM COMPRAR UM PEUGEOT 306 BREAK PASSION 1.8 16V ANO 99/99 COMPLETO COM COURO, EM EXCELENTE ESTADO DE CONSERVAÇÃO, SEM NADA A FAZER? TEM SEGUNDA VIA DO MANUAL E MAIS DE 15 ACESSÓRIOS.

Peço desculpas por usar letras maiúsculas, mas achei que iria chamar mais a atenção.

Preciso vender rápido. Estou pedindo R$ 9.200,00 pelo estado de conservação. Ele está anunciado aqui no forum, no setor adequado.

Obrigado pela atenção.
Ivan

Olá Ivan,

Tanto o Opala quanto o seu Peugeot são carros de publico muito especifico... mas acontece uma coisa, a valorização deles é inversamente proporcional, enquanto carros "novos" desvalorizam um opala bem cuidado valoriza cada dia mais.

Acabei de ver a Tabela Fipe do seu carro, ele vale R$ 8.131,00. Eu faria negócio na hora, do jeito que está aquele opala branco você pede R$ 10.000,00 ... já ganhou quase 2 mil nesse negócio.

Modelos até 79 estão cada dia mais valorizados.... eu não pensava 2 vezes... um carro desse, aparentemente bonito e andando... é dinheiro em caixa... se você pedir 12 mil você vende.... se pedir 10 mil você vende... se pedir 8mil você queima ele rapidinho...

Eu não pensaria 2 vezes... dá uma olhada no Mercado livre e vê os cacarecos que estão vendendo por 6 mil, 8 mil....

Falow

Verdade Jota...tem um rapaz q trabalha comigo que vendeu faz uns meses um cupê 74 com mecânica de Silverado..anunciou no ML por 13.000....um cara lá de SC depositou o dinheiro na conta dele e ele mandou de cegonha pra lá..Acho que ele vendeu barato ainda pela raridade que é um carro desses...

É só abrir a boca que vende...Opala é o melhor carrão antigo que existe pra se ter atualmente, bem mais fácil de manter e achar peças do que os Dodge, Maverick e outros...o resto é resto..

Rubão6cc escreveu:Verdade Jota...tem um rapaz q trabalha comigo que vendeu faz uns meses um cupê 74 com mecânica de Silverado..anunciou no ML por 13.000....um cara lá de SC depositou o dinheiro na conta dele e ele mandou de cegonha pra lá..Acho que ele vendeu barato ainda pela raridade que é um carro desses...

...Ainda bem que existem pessoas honestas nesse mundo..fazer isso sem conhecer a pessoa é sinistro..um brother tomou um calote de 1500 dilmas numa caixa de um A3..NEM DINHEIRO NEM CAIXA..

frederico santos escreveu:

Rubão6cc escreveu:Verdade Jota...tem um rapaz q trabalha comigo que vendeu faz uns meses um cupê 74 com mecânica de Silverado..anunciou no ML por 13.000....um cara lá de SC depositou o dinheiro na conta dele e ele mandou de cegonha pra lá..Acho que ele vendeu barato ainda pela raridade que é um carro desses...

  ...Ainda bem que existem pessoas honestas nesse mundo..fazer isso sem conhecer a pessoa é sinistro..um brother tomou um calote de 1500 dilmas numa caixa de um A3..NEM DINHEIRO NEM CAIXA..

Honesto?! O fdp mandou o carro sem o estepe e o manual do proprietário...achei uma Put* sacanagem, guardou pra ele...
Mas o cara lá mandou um olheiro ver o carro..

Eu arriscaria pegar o opala se o cara ta afim de trocar.
O Peugeot é um ótimo carro nas condições do seu, porém mesmo assim é bem difícil de vender. Já o opala eventualmente vai vender. No preço que você pede pelo 306, o opala deverá vender rápido, pois não está nada mal. Por coisas pra fazer qualquer carro tem, ainda mais um de 30 e tantos anos.

Boa sorte aí, Ivan.

Rubão6cc escreveu:É só abrir a boca que vende...Opala é o melhor carrão antigo que existe pra se ter atualmente, bem mais fácil de manter e achar peças do que os Dodge, Maverick e outros...o resto é resto..

Cara, as peças de Opala estão muito inflacionadas.
Os acabamentos de Dodge são bem mais baratos, sem contar que pode se comprar quase tudo nos USA, coisa que com o Opala é impossível.
Pra mim, o Opala é o mais difícil de se manter, pois se precisar de um paralama, saia, etc. você vai ter que comprar usado ou NOS de alguém, e vai pagar caro por isso.
Mecânica é barato, mas o resto...
Esses dias deixei de pegar um Sedan Luxo 69, único dono, 6 de fábrica, 3 Marchas, interior Azul, pois o dono em uma certa altura, trocou a traseira pela do 75>.
Daí pensei: Onde vou achar uma traseira dessa boa?

[]'s

Pedrão B. escreveu:

Rubão6cc escreveu:É só abrir a boca que vende...Opala é o melhor carrão antigo que existe pra se ter atualmente, bem mais fácil de manter e achar peças do que os Dodge, Maverick e outros...o resto é resto..

Cara, as peças de Opala estão muito inflacionadas.
Os acabamentos de Dodge são bem mais baratos, sem contar que pode se comprar quase tudo nos USA, coisa que com o Opala é impossível.
Pra mim, o Opala é o mais difícil de se manter, pois se precisar de um paralama, saia, etc. você vai ter que comprar usado ou NOS de alguém, e vai pagar caro por isso.
Mecânica é barato, mas o resto...
Esses dias deixei de pegar um Sedan Luxo 69, único dono, 6 de fábrica, 3 Marchas, interior Azul, pois o dono em uma certa altura, trocou a traseira pela do 75>.
Daí pensei: Onde vou achar uma traseira dessa boa?

[]'s

Custo a acreditar nisso..peças de Opala de uma forma geral acha em muitos lugares...muitos foram fabricados, tem um monte nos desmanches, leilões, às vezes paga-se o preço mas acha a peça via internet...os Dodge não se vê mais, não foram muitos q foram fabricados...Maverick então nem se fala...mas se tem peças made in USA pra esses carros aí fica mais fácil..

Pedrão B. escreveu:

Rubão6cc escreveu:É só abrir a boca que vende...Opala é o melhor carrão antigo que existe pra se ter atualmente, bem mais fácil de manter e achar peças do que os Dodge, Maverick e outros...o resto é resto..

Cara, as peças de Opala estão muito inflacionadas.
Os acabamentos de Dodge são bem mais baratos, sem contar que pode se comprar quase tudo nos USA, coisa que com o Opala é impossível.
Pra mim, o Opala é o mais difícil de se manter, pois se precisar de um paralama, saia, etc. você vai ter que comprar usado ou NOS de alguém, e vai pagar caro por isso.
Mecânica é barato, mas o resto...
Esses dias deixei de pegar um Sedan Luxo 69, único dono, 6 de fábrica, 3 Marchas, interior Azul, pois o dono em uma certa altura, trocou a traseira pela do 75>.
Daí pensei: Onde vou achar uma traseira dessa boa?

[]'s

Acho q vc perdeu uma grande oportunidade de pegar um 69 em ótimas condições, vc deixa o carro parado e vai atrais de uma sucata, dependendo do valor do 69 vale muito a pena. Eu voto pela troca do pegeout pelo opala com certeza.

Sr.Bianchi escreveu:Eu arriscaria pegar o opala se o cara ta afim de trocar.
O Peugeot é um ótimo carro nas condições do seu, porém mesmo assim é bem difícil de vender. Já o opala eventualmente vai vender. No preço que você pede pelo 306, o opala deverá vender rápido, pois não está nada mal. Por coisas pra fazer qualquer carro tem, ainda mais um de 30 e tantos anos.

Boa sorte aí, Ivan.

Muito obrigado Sr. Bianchi!

Estou pensando nisso...
E aquele coupé branco é muito bonito.

*JOTA250s* escreveu:Olá Ivan,

Tanto o Opala quanto o seu Peugeot são carros de publico muito especifico... mas acontece uma coisa, a valorização deles é inversamente proporcional, enquanto carros "novos" desvalorizam um opala bem cuidado valoriza cada dia mais.

Acabei de ver a Tabela Fipe do seu carro, ele vale R$ 8.131,00. Eu faria negócio na hora, do jeito que está aquele opala branco você pede R$ 10.000,00 ... já ganhou quase 2 mil nesse negócio.

Modelos até 79 estão cada dia mais valorizados.... eu não pensava 2 vezes... um carro desse, aparentemente bonito e andando... é dinheiro em caixa... se você pedir 12 mil você vende.... se pedir 10 mil você vende... se pedir 8mil você queima ele rapidinho...

Eu não pensaria 2 vezes... dá uma olhada no Mercado livre e vê os cacarecos que estão vendendo por 6 mil, 8 mil....

Falow

Valeu Jota!
Estou pensando nisso mesmo...

Pessoal:

Eu desisti de trocar o Peugeot no opala branco 76 caracterizado ss 78 pois, se eu for trocar o meu carro num opala, como já tenho um 6 bocas, seria somente para negócio. E, por isso, precisaria de um opala sem coisas a fazer para não precisar investir nele.

AGORA: Os amigos acham que vale a pena trocar o Peugeot por um opala de qualquer ano ou motor, ou apenas nos mais raros (ex: os coupé da década de 70)?

Pergunto pois tenho visto outros opalas, e alguns bonitos, para troca.

No aguardo,
Ivan

Na minha opinião, se esta sem emprego, procure vender o seu carro, fazer uma troca, só por fazer, você vai ter despesas desnecessárias...

Eu não trocaria...parece estar meio maquiadão esse branco!!!

Malves escreveu:Na minha opinião, se esta sem emprego, procure vender o seu carro, fazer uma troca, só por fazer, você vai ter despesas desnecessárias...

Concordo com você que essa seria a melhor solução.

Mas tem aparecido muitas oportunidades de troca e nenhuma de venda.
Por isso cogitei troca por opala.

Victor4100 escreveu:Eu não trocaria...parece estar meio maquiadão esse branco!!!

É... eu já desisti desse branco! Valeu!

ivanqueropala escreveu:

Malves escreveu:Na minha opinião, se esta sem emprego, procure vender o seu carro, fazer uma troca, só por fazer, você vai ter despesas desnecessárias...

Concordo com você que essa seria a melhor solução.

Mas tem aparecido muitas oportunidades de troca e nenhuma de venda.
Por isso cogitei troca por opala.

Se tiver uma volta, eu pensaria na troca, agora trocas de mano, eu não faria...