Salve Moçada!
Logo o meu 74 será restaurado, e ele é branco.
Daí eu pergunto: Devo envernizar ou não?
[]'s
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Daí eu pergunto: Devo envernizar ou não?
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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5 participantes
Branco - Envernizar ou não?
Pedrão B.- Opaleiro
Número de Mensagens : 4495
Idade : 40
Localização : Rio Claro-SP
Modelo do carro : Ex-Coupé Especial 74
Ex-Coupé Standard 76
Ex-Sedan Diplomata 85
Sedan SL 88
Cilindros : 4
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Data de inscrição : 15/09/2011
_________________
"In Torque We Trust!"
Isael- Opaleiro
- Número de Mensagens : 849
Idade : 37
Localização : Taubaté-SP
Modelo do carro : Opala de Luxo cupê 1978 branco perolizado
Cilindros : 4.1s + CompCams 280H + H34 + 6x2
Data de inscrição : 22/04/2013
Como assim envernizar????
vc quer dizer deixar brilhante ou fosco???
pq toda tinta (moderna) automotiva precisa do verniz para proteger...
se quizer branco comum, usa verniz comum (brilhante)
se quizer branco fosco, tem de usar verniz fosco/acetinado
não pode deixar "na base"...o problema é q é difícil achar o verniz fosco, e caro!!!!
quando reformei o meu 78 não sabia qual cor pintar...
não queria mudar a cor no doc, e o branco everest 2 era muito sem graça...
meu pai me mostrou um santana branco perolizado...me apaixonei na hora
paguei caro, mas não me arrependo...quando for retirar amassador e arranhões vou pintar de novo
o perolizado deu 3 tons ao mesmo tempo!!!!! afinal ele é tri-coat
reflexo nos cantos = prata
diretamente na carroçaria = bege
nos cantos inferiores = champanhe
vc quer dizer deixar brilhante ou fosco???
pq toda tinta (moderna) automotiva precisa do verniz para proteger...
se quizer branco comum, usa verniz comum (brilhante)
se quizer branco fosco, tem de usar verniz fosco/acetinado
não pode deixar "na base"...o problema é q é difícil achar o verniz fosco, e caro!!!!
quando reformei o meu 78 não sabia qual cor pintar...
não queria mudar a cor no doc, e o branco everest 2 era muito sem graça...
meu pai me mostrou um santana branco perolizado...me apaixonei na hora
paguei caro, mas não me arrependo...quando for retirar amassador e arranhões vou pintar de novo
o perolizado deu 3 tons ao mesmo tempo!!!!! afinal ele é tri-coat
reflexo nos cantos = prata
diretamente na carroçaria = bege
nos cantos inferiores = champanhe
Pedrão B.- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4495
Idade : 40
Localização : Rio Claro-SP
Modelo do carro : Ex-Coupé Especial 74
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Data de inscrição : 15/09/2011
Fala Isael!
Então, é que vou pintar ele de PU, que não precisa de verniz.
Por isso a dúvida...vou pintar na cor original mesmo, apesar de achá-la meio feia...
[]'s
Então, é que vou pintar ele de PU, que não precisa de verniz.
Por isso a dúvida...vou pintar na cor original mesmo, apesar de achá-la meio feia...
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"In Torque We Trust!"
Isael- Opaleiro
- Número de Mensagens : 849
Idade : 37
Localização : Taubaté-SP
Modelo do carro : Opala de Luxo cupê 1978 branco perolizado
Cilindros : 4.1s + CompCams 280H + H34 + 6x2
Data de inscrição : 22/04/2013
Então, vê com a loja de tinta se é assim mesmo
a tinta P.U. é a melhor que existe em acabamento e resistência, mas lembro q precisava de verniz P.U. !!!
no meu foi assim:
primer P.U. cinza (2 demãos)
base P.U. Branco Nacar (4 demãos)
efeito P.U. perolizado (3 demãos)
verniz P.U. (2 demãos)
a tinta P.U. é a melhor que existe em acabamento e resistência, mas lembro q precisava de verniz P.U. !!!
no meu foi assim:
primer P.U. cinza (2 demãos)
base P.U. Branco Nacar (4 demãos)
efeito P.U. perolizado (3 demãos)
verniz P.U. (2 demãos)
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
se for em PU não precisa envernizar...
Aldo Raduenz Junior- Opaleiro
- Número de Mensagens : 261
Idade : 30
Localização : Pomerode-SC
Modelo do carro : 1974 especial
Cilindros : 4
Data de inscrição : 10/01/2013
olá, PU não é necessário envernizar. Tem gente que enverniza. Mas se quiser brilho mesmo é tinta poliéster + verniz. vai ficar um espelho. Mas PU também é legal.
Aldo Raduenz Junior- Opaleiro
- Número de Mensagens : 261
Idade : 30
Localização : Pomerode-SC
Modelo do carro : 1974 especial
Cilindros : 4
Data de inscrição : 10/01/2013
ahh Pedrão... dá uma olhada nos videos do Marcelo Tonella no Youtube sobre pintura de PU. Muito bacana.
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
Localização : São Carlos - SP
Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
Data de inscrição : 01/05/2008
Aldo Raduenz Junior escreveu:olá, PU não é necessário envernizar. Tem gente que enverniza. Mas se quiser brilho mesmo é tinta poliéster + verniz. vai ficar um espelho. Mas PU também é legal.
poliester + verniz brilha mais que PU?
Aldo Raduenz Junior- Opaleiro
- Número de Mensagens : 261
Idade : 30
Localização : Pomerode-SC
Modelo do carro : 1974 especial
Cilindros : 4
Data de inscrição : 10/01/2013
sim, ainda mais se for um poliester metálico.
Esses dias eu vi um fusca debochando pintado de poliester metálico.
O meu opala é pintado de PU. Depois da tinta, apenas foi passado uma lixa 1200 e uma massa de polir.
Esses dias eu vi um fusca debochando pintado de poliester metálico.
O meu opala é pintado de PU. Depois da tinta, apenas foi passado uma lixa 1200 e uma massa de polir.
Claudenir- Opaleiro
- Número de Mensagens : 216
Localização : Tambaú - SP
Modelo do carro : Opala SS4 75 Branco
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 04/11/2013
Aldo Raduenz Junior escreveu:sim, ainda mais se for um poliester metálico.
Esses dias eu vi um fusca debochando pintado de poliester metálico.
O meu opala é pintado de PU. Depois da tinta, apenas foi passado uma lixa 1200 e uma massa de polir.
O meu que tbm é branco, foi pintado com PU, ficou perfeito e olha que nem deu polimento ainda.
O pintor me disse que se o verniz aplicado não for de boa qualidade corre-se o risco de amarelar com o tempo.
Pedrão B.- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4495
Idade : 40
Localização : Rio Claro-SP
Modelo do carro : Ex-Coupé Especial 74
Ex-Coupé Standard 76
Ex-Sedan Diplomata 85
Sedan SL 88
Cilindros : 4
6
6
4
Data de inscrição : 15/09/2011
É moçada, o pintor me disse que normalmente não se enverniza o branco em PU, daí eu perguntei se podia, e ele disse que sim, por isso fiquei na dúvida.
Às vezes a gente quer fazer tão bem feito, que faz me***
Valeu!
[]'s
Às vezes a gente quer fazer tão bem feito, que faz me***
Valeu!
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_________________
"In Torque We Trust!"
Aldo Raduenz Junior- Opaleiro
- Número de Mensagens : 261
Idade : 30
Localização : Pomerode-SC
Modelo do carro : 1974 especial
Cilindros : 4
Data de inscrição : 10/01/2013
É, tem essa também.O pintor me disse que se o verniz aplicado não for de boa qualidade corre-se o risco de amarelar com o tempo.
valeu! Grande abraço!É moçada, o pintor me disse que normalmente não se enverniza o branco em PU, daí eu perguntei se podia, e ele disse que sim, por isso fiquei na dúvida.
Às vezes a gente quer fazer tão bem feito, que faz me***
Valeu!
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