Opa, venho trazer mais uma duvida!
Meu opala 77 a gasolina, carburador dfv 228, tava fazendo 5km/l e pouco dentro da cidade, na pista eu ainda nao fui.
Encontrei um amigo opaleiro e ele disse pra dar uma olhada no giclê. Fui no mecanico e o giclê que tava era o 31(155), so que tava mais aberto, mecanico disse que abriram mais com a furadeira.
Arrumei um 125, carro ficou fraco, se fosse so pra rodar sem esticar, sem forçar, ate dava pra usar, se pensar so no consumo. Mas ta fraco demais.
O original segundo a tabela é o 145, vou ver se compro o 135 e o 145 pra testar, pela analise do 125, acredito que o 145 ia ser como uma luva! Mas pra dar uma melhorada no consumo, sem virar carro 1.0, talvez o 135 resolva.
Opiniões por favor !
Meu opala 77 a gasolina, carburador dfv 228, tava fazendo 5km/l e pouco dentro da cidade, na pista eu ainda nao fui.
Encontrei um amigo opaleiro e ele disse pra dar uma olhada no giclê. Fui no mecanico e o giclê que tava era o 31(155), so que tava mais aberto, mecanico disse que abriram mais com a furadeira.
Arrumei um 125, carro ficou fraco, se fosse so pra rodar sem esticar, sem forçar, ate dava pra usar, se pensar so no consumo. Mas ta fraco demais.
O original segundo a tabela é o 145, vou ver se compro o 135 e o 145 pra testar, pela analise do 125, acredito que o 145 ia ser como uma luva! Mas pra dar uma melhorada no consumo, sem virar carro 1.0, talvez o 135 resolva.
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