adaptaçao de carburador solex h 34 no opala 6 a gasolina

galera estou fazendo a adaptaçao de um carburador h34 do opala 4 cilindros para o opala 4100 ,motivo tenho uns tres carburadores destes aqui resolvi usar um no meu opala ,aqui vai a dica para quem quer fazer : as duas venturis deixei assim a do primeiro corpo ficou com 25mm a do segundo corpo ficou com 27 mm os gicleurs de marcha ficaram assim os dois 0,80mm os gicleurs principais 145 e 165 os tubos misturadores tive que tira-los e reabri´-los para 3,5m ,hoje fiz o teste o motor deu uma marcha lenta otima e na estrada ficou muito bom pra andar, bom pra subir ,agora vou fazer o teste do consumo e a medida que eu for modificando o carburador vou postando aqui , e´uma tarefa de paciencia pois nao saiu esse carburador para motor 4100 a gasolina so´a alcool e vcs sabem adaptaçao e´adaptaçao a medida que eu for andando com carro vou fazendo as modificaçoes   

cara me conte como tu fez pra tirar os tubos misturadores do h34?

OPA7879 escreveu:cara me conte como tu fez pra tirar os tubos misturadores do h34?

idem!!!!

Marcos Adriano escreveu:

OPA7879 escreveu:cara me conte como tu fez pra tirar os tubos misturadores do h34?

idem!!!!

idem!!!! 3

vc fura com uma broca de de 4,5mm e passa um macho de 5mm coloca um parafuso de 5mm ate´o fim da rosca e pucha com alicate de pressao ,para sacar os difusores eu fiz uma ferramenta assi vc consegui um saca parafusos quebrados de rosca esquerda eu usei o penultimo mais fino do jogo soldei em parafuso .ai vc aperta no difusor .depois vc força o carburador fazendo força para baixo que o difusor sai facilmente pois ele e encaixado e nao parafusado https://2img.net/r/ihimizer/v2/240x180q90/c/842/2mqf.jpg https://2img.net/r/ihimizer/v2/240x180q90/c/850/frjw.jpg

blz

o segredo da coisa e´assim o tubo misturador por ser muito fino se vc colocar venturis maiores o carro nao da´marcha lenta quando vc reabri o tubo misturador o motor da´marcha lenta rendondinho ,no carburador que ta´no meu diplomata ta´assim agora as venturis sao 25 e 27 os gicleurs fechou assim agora 1,50mm e 1,70mm o respiro do ar dos gicleurs principais estao assim 1,40mm e 1,65mm os gicleur de marcha lenta 0,80mm o carro ta´com uma marcha lenta blz nao apaga e ta´andando bem na estrada agora so´ta´faltando ver o consumo

blz

okkkkkkkkkkkkkk