Ai galera eu queria que me dissessem qual o melhor diferencial pra eu coloca no meu comodoro 1989 4.1s 4 marcas
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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stavo.oliveira- Opaleiro
Número de Mensagens : 1
Localização : Andradas MG
Data de inscrição : 26/03/2014
Diego Darth- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1480
Idade : 46
Localização : Guarulhos
Modelo do carro : Opala Comodoro SL/E 4100 - 89
VW Santana GLS 2000 - 1992
VW Voyage MSI 1.6 - 2018
Cilindros : 6 (4100)
Data de inscrição : 20/07/2012
Depende...
Se vai usar ele mais na cidade o 3,07 original do cambio manual é ótimo.
Se vai usar na estrada ou misto com maior parte em estrada eu aconselho o 2,73 que é mais longo.
Se vai usar só na cidade e quer uma saída forte usa o 3,54 que é do 4cil... mas esse tem que ter paciência na estrada... eu to sofrendo com ele!!! rsrsrs
Se vai usar ele mais na cidade o 3,07 original do cambio manual é ótimo.
Se vai usar na estrada ou misto com maior parte em estrada eu aconselho o 2,73 que é mais longo.
Se vai usar só na cidade e quer uma saída forte usa o 3,54 que é do 4cil... mas esse tem que ter paciência na estrada... eu to sofrendo com ele!!! rsrsrs
rafa_pr- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1058
Localização : Curitiba
Modelo do carro : Diplomata 90
Cilindros : 6
Data de inscrição : 12/12/2011
Em termos de resistência, um Dana 30 já é muito superior aos bras-eixos de vidro e não custa tão caro!
A relação vai mais ao gosto do freguês, como o Diego falou acima, hehe.
A relação vai mais ao gosto do freguês, como o Diego falou acima, hehe.
Diego Darth- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1480
Idade : 46
Localização : Guarulhos
Modelo do carro : Opala Comodoro SL/E 4100 - 89
VW Santana GLS 2000 - 1992
VW Voyage MSI 1.6 - 2018
Cilindros : 6 (4100)
Data de inscrição : 20/07/2012
rafa_pr escreveu:Em termos de resistência, um Dana 30 já é muito superior aos bras-eixos de vidro e não custa tão caro!
A relação vai mais ao gosto do freguês, como o Diego falou acima, hehe.
Eu não sei se tive sorte até hoje ou se a maioria dos opaleiros são terroristas com o diferencial braseixos, mas eu nunca tive problemas com ele, tudo bem que não sou de ficar dando borrachão por aí, mas tbm não o tipo tiozinho o tempo todo, de vez em qdo dou umas aceleradas e nunca tive problema com ele...
Acho que vai do uso ou da sorte, sei lá...
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