Preciso da ajuda de vocês!

Olá,
Venho de uma família onde ter carro antigo e ouvir Rock 'n Roll é lei!
E eu não fujo a tradução! Agora chegou a minha vez!
Em meio a procuras e mais procuras acabei achando um Opala 1972, pois bem.
Estou com duvida sobre o ano do carro e se ele é remodelado ou algo do tipo.
Ele está por um preço muito bacana por isso a desconfiança e olhei no tópico "Série 1971 a 1974" e não achei o mesmo modelo, assim aumentando ainda mais a desconfiança.
Alguém poderia me ajudar a "descobrir" se é legitimo ou não?

Agradeço desde já!

A foto não abriu...
Seja bem vindo e conte conosco!
[]'s

Agora sim!
A grade é dos 73/74.
Os piscas deveriam ser cegos...
Tem os piscas em baixo do parachoque dianteiro?
Do resto é mais detalhe, tipo retrovisor, rodas...
E o interior?
[]'s

poxa.. ta bonitao hein.. parece que a frente foi remodelada mesmo.. cambio 3 marchas no volante?

Pedrão B.
Primeiramente, obrigado pela ajuda
O interior está tudo certo!
Quando aos piscas em baixo, segue a imagem...

Gasparluis escreveu:poxa.. ta bonitao hein.. parece que a frente foi remodelada mesmo.. cambio 3 marchas no volante?

Então Gasparluis, o Opala está 4 marchas com um 4 cilindros.
Não tenho muitas informações ainda, pois o carro está em outra cidade, amanhã vou entrar em contato com o proprietário.

O que devo perguntar sobre o carro para facilitar a identificação?
Só mesmo uma foto do documento e o numero do chassi?

Bem amigo,primeiramente seja bem vindo!

Bem,se esse Opala realmente for 1972 a frente foi modificada.
Essa frente ae é do Opala 1973/1974.

A frente do Opala 1972 é essa:



Esse Opala ae aparenta ter uma boa estrutura heim!
Dependendo do preço dá pra abraçar.

Para voltar a frente ao original não é nenhum bicho de sete cabeças.
Você vai precisar praticamente só da grade e dos piscas cegos
(que por sinal são bem carinhos $$$).

Pela foto ele aparenta ter os buracos dos piscas originais.

E para ter total certeza de que ano e modelo ele é pegue o número do chassi e poste
aqui no tópico.

O número do chassi será pesquisado nesse tópico abaixo:

http://www.opaleirosdoparana.com/t292-identificacao-por-chassis

Boa sorte  .

Cojak escreveu:Bem amigo,primeiramente seja bem vindo!

Bem,se esse Opala realmente for 1972 a frente foi modificada.
Essa frente ae é do Opala 1973/1974.

A frente do Opala 1972 é essa:



Esse Opala ae aparenta ter uma boa estrutura heim!
Dependendo do preço dá pra abraçar.

Para voltar a frente ao original não é nenhum bicho de sete cabeças.
Você vai precisar praticamente só da grade e dos piscas cegos
(que por sinal são bem carinhos $$$).

Pela foto ele aparenta ter os buracos dos piscas originais.

E para ter total certeza de que ano e modelo ele é pegue o número do chassi e poste
aqui no tópico.

O número do chassi será pesquisado nesse tópico abaixo:

http://www.opaleirosdoparana.com/t292-identificacao-por-chassis

Boa sorte  .

Cojak, obrigado!

É pelo jeito é um 72 com a frente modificada.
Vou tirar a prova amanhã com o proprietário.

Levando em conta a frente modificada, quanto vale +/- o carro?
Se puderem mandar o valor por mensagem privada eu agradeço!

Cara o preço é bem relativo.Depende do real estado do carro.

É como eu disse acima:Se o carro estiver com boa estrutura e preço acessível abrace!
Cupê de ano (1972) são raros de se achar,dependendo do modelo então...

O bom é você ir ver o carro pessoalmente,porque por fotos é uma coisa,ao vivo é outra!

Boa sorte na compra  .

PS: Vê se pega o número do chassi pra ver o modelo que ele é,vai que você
da sorte de ser um SS descaracterizado   (apesar de aparentar ser um Especial).

Cojak escreveu:Cara o preço é bem relativo.Depende do real estado do carro.

É como eu disse acima:Se o carro estiver com boa estrutura e preço acessível abrace!
Cupê de ano (1972) são raros de se achar,dependendo do modelo então...

O bom é você ir ver o carro pessoalmente,porque por fotos é uma coisa,ao vivo é outra!

Boa sorte na compra  .

PS: Vê se pega o número do chassi pra ver o modelo que ele é,vai que você
da sorte de ser um SS descaracterizado   (apesar de aparentar ser um Especial).

Então, vou tentar negociar com o dono, qualquer coisa eu vou pra cidade do cara ver o carro, o duro é a distancia, aproximadamente 500km. Mas dependendo vou buscar o Opala na hora, kkkkk.
Agora, seria uma boa eu gastar minha sorte com o carro, vindo um SS porem as chances são quase zero, kkk.

WillianSoller escreveu:

Cojak escreveu:Cara o preço é bem relativo.Depende do real estado do carro.

É como eu disse acima:Se o carro estiver com boa estrutura e preço acessível abrace!
Cupê de ano (1972) são raros de se achar,dependendo do modelo então...

O bom é você ir ver o carro pessoalmente,porque por fotos é uma coisa,ao vivo é outra!

Boa sorte na compra  .

PS: Vê se pega o número do chassi pra ver o modelo que ele é,vai que você
da sorte de ser um SS descaracterizado   (apesar de aparentar ser um Especial).

Então, vou tentar negociar com o dono, qualquer coisa eu vou pra cidade do cara ver o carro, o duro é a distancia, aproximadamente 500km. Mas dependendo vou buscar o Opala na hora, kkkkk.
Agora, seria uma boa eu gastar minha sorte com o carro, vindo um SS porem as chances são quase zero, kkk.

Eu sei que é bem difícil de ser um SS 1972,mas vai que é? Nunca se sabe.

Um amigo aqui do fórum (se não me engano é o Douglas MRS) comprou um SS6 1974 de chassi totalmente
descaracterizado,com motor 4cc,parado num quintal.Cara de sorte,não?

Pois é, quem sabe não é minha vez! kkkk
Uma grade do 1972 em bom estado é vendida a quanto mais ou menos?

Bem,no Mercado Livre tá uma facada!

O preço se baseia por ela ser um pouco mais rara e também por ser a mais bonita da
linha Opala (na minha opinião e sei que na opinião de muitos opaleiros)!

Muitos colocam ela inclusive em modelos mais novos (1973/1974),eu já vi essa modificação.

Mas se você pesquisar bem você acha ela a um preço bem acessível.

Eu vi em um tópico aqui do fórum em que o cara descobriu uma empresa que fazia a grade
a laser,e ficava praticamente idêntica ao original,e a um preço bem acessível,se não me
engano era R$100 ou R$120  .

Cojak escreveu:Bem,no Mercado Livre tá uma facada!

O preço se baseia por ela ser um pouco mais rara e também por ser a mais bonita da
linha Opala (na minha opinião e sei que na opinião de muitos opaleiros)!

Muitos colocam ela inclusive em modelos mais novos (1973/1974),eu já vi essa modificação.

Mas se você pesquisar bem você acha ela a um preço bem acessível.

Eu vi em um tópico aqui do fórum em que o cara descobriu uma empresa que fazia a grade
a laser,e ficava praticamente idêntica ao original,e a um preço bem acessível,se não me
engano era R$100 ou R$120  .

É da pra usar essa replica até achar uma original com preço acessível se é que existe.
Ainda não entendi uma coisa, pela foto ele parece ser um Especial ou um GL?

WillianSoller escreveu:

Cojak escreveu:Bem,no Mercado Livre tá uma facada!

O preço se baseia por ela ser um pouco mais rara e também por ser a mais bonita da
linha Opala (na minha opinião e sei que na opinião de muitos opaleiros)!

Muitos colocam ela inclusive em modelos mais novos (1973/1974),eu já vi essa modificação.

Mas se você pesquisar bem você acha ela a um preço bem acessível.

Eu vi em um tópico aqui do fórum em que o cara descobriu uma empresa que fazia a grade
a laser,e ficava praticamente idêntica ao original,e a um preço bem acessível,se não me
engano era R$100 ou R$120  .

É da pra usar essa replica até achar uma original com preço acessível se é que existe.
Ainda não entendi uma coisa, pela foto ele parece ser um Especial ou um GL?

Ele aparenta ser um Especial.

O Especial era o modelo mais básico do Opala.Eu tenho um Especial,só que 1973,está parado aguardando
restauração (o engraçado é que eu preciso também da grade original,onde a pedida é R$400 mangos).

Emfim,O GL (Gran Luxo) é o top de linha,muito raro de ser encontrado nesse ano (1972).

Esse é o Opala Especial 1972:









A grade dele é a mesma do SS 1972,o que muda é o emblema central (no Especial vem a gravata
Chevrolet e no SS vem as siglas SS)diferente dos demais modelos (Gran Luxo,De Luxo).

É essa a grade que eu falei,que o cara mandou fazer a laser  .

Agora sim entendi, obrigado pela explicação!

WillianSoller escreveu:Agora sim entendi, obrigado pela explicação!

Estamos ai pra ajudar,boa sorte na compra!