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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Ajuda com a 446 Empty Ajuda com a 446

    Mensagem por tiagoamorim10 Qui 8 maio - 8:02:48

    Alguem ai ja aconteceu de prender a boia do 446??

    o meu acho que é isso pois fica dando excesso, e jogando combustivel pra fora....

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    Ajuda com a 446 Empty Re: Ajuda com a 446

    Mensagem por bruno silverstar83 Qui 8 maio - 8:34:08

    Aqui tava assim esses tempo,foi colocado uma boia de plastico resolveu,se tiver usando a de carbono pode ser isso


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    Ajuda com a 446 Empty Re: Ajuda com a 446

    Mensagem por tiagoamorim10 Qui 8 maio - 8:47:47

    bruno silverstar83 escreveu:Aqui tava assim esses tempo,foi colocado uma boia de plastico resolveu,se tiver usando a de carbono pode ser isso

    me falaram pra dar umas pancadinhas nele pra ela voltar...sera que funciona mesmo??
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    Ajuda com a 446 Empty Re: Ajuda com a 446

    Mensagem por Glaucio Missioneiro Qui 8 maio - 9:04:46

    Essa das pancadinhas eu fiz no meu h-40, dá certo sim, mas era o contrário, trancou fechada a agulha da bóia, aí não entrava gasolina e o carro não pegava.

    Ele vaza pela tampa? O meu era uma babação de combustível, plainei a tampa e refiz as roscas dos parafusos, pois não tava dando aperto suficiente, além disso, coloquei uma arroela a mais no válvula da agulha, e desde então o carburador está sempre seco por fora.
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    Ajuda com a 446 Empty Re: Ajuda com a 446

    Mensagem por tiagoamorim10 Qui 8 maio - 9:10:38

    Glaucio Missioneiro escreveu:Essa das pancadinhas eu fiz no meu h-40, dá certo sim, mas era o contrário, trancou fechada a agulha da bóia, aí não entrava gasolina e o carro não pegava.

    Ele vaza pela tampa? O meu era uma babação de combustível, plainei a tampa e refiz as roscas dos parafusos, pois não tava dando aperto suficiente, além disso, coloquei uma arroela a mais no válvula da agulha, e desde então o carburador está sempre seco por fora.

    Ajuda com a 446 2014_05_06_19_27_51
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    olha ai....ele da excesso e morre ai fica assim....
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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Qui 8 maio - 9:22:17

    Eu não conheço 446, mas tá feia a coisa aí. Pra saber só abrindo mesmo. Eu chuto que é bóia, como o Bruno falou. Pode ser agulha que também não está vedando.

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    Mensagem por bruno silverstar83 Qui 8 maio - 9:37:40

    Veja se a boia não tá enxarcada,as de carbono costuma fazer isso


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    Mensagem por Eduh2800 Qui 8 maio - 10:15:02

    Na minha estava dando excesso parecido , e o único problema que tinha era a boia que tava alta...
    se não souber mexer o mais recomendável é pedir pra alguém da uma reguladinha na boia ou ver se precisa trocar ( quem já tenha conhecimento na 446, claro ) , caso precise , as melhores são de couro da Weber, não dão esse problema tao cedo  OKK
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    Mensagem por Paulo Corso Qui 8 maio - 15:15:53

    Blz tiago? Bom experimenta umas pancadinhas de leve, se não soltar acho que pode estar encharcada ou até mesmo soltou a travinha que prende a bóia, já vi isso acontecer.


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    Mensagem por tiagoamorim10 Qui 8 maio - 15:18:55

    Paulo Corso escreveu:Blz tiago? Bom experimenta umas pancadinhas de leve, se não soltar acho que pode estar encharcada ou até mesmo soltou a travinha que prende a bóia, já vi isso acontecer.

    vou dar as pancadinhas....se nao voltar vou ter que abrir a parte de cima do bura....=/
    Deu esse problema pq fico 3 semanas parado...seco o combustivel do carburador ai quando encheu aconteceu isso acho eu...rs
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    Mensagem por OPA7879 Qui 8 maio - 16:02:23

    uma sujeira na agulha,bóia enxarcada ou desregulada.
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    Mensagem por diego ribeiro da silva Qui 8 maio - 17:47:23

    amigao essa de da uma pancadinha resolve mais se travo uma vez vai trava dinovo, entao c vc nao troko boia e agulha, troca e regula a altura de boia certinhu pra ver!
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    Mensagem por RN_Willemann Qui 8 maio - 17:53:21

    Bóia e agulha nova, regule a altura e use retorno de gasolina, "nunca" mais incomoda.

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    Mensagem por adpachec Qui 8 maio - 17:58:56

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    Pode ajudar.
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