Olá a todos.
Como todo apaixonado por carros antigos ainda estou a procura de um que me satisfaça mas também não me torre o juízo.
Sei dos desafios que cada antigo tem mas estou inclinado a fazer um Opala devido a oferta de peças (relativa facilidade) de serem encontradas, salvo mesmo aquelas ORIGINAIS DE FÁBRICA.
Já passei por Maverick, por Dodge mas ambos se tornam inviáveis por dois motivos:
1 - alto preço praticado mesmo em carros totalmente ruins;
2 - dificuldade de encontrar peças principalmente de acabamento interno.
Isso sem falar nas peças mecâncas que são os olhos da cara, pois são importadas.
Há muito tempo atrás, cogitava em ter um 6cc, mas pensando bem, e relembrando os problemas (se é que são problemas mesmos) da acomodação do 6cc no cofre pois dizem que vive quebrando as lonagerinas de apoio ou algo assim não sei bem precisar isso!
Então depois de ler e re-ler uma restauração de um SS 80 vermelho aqui no fórum, por sinal ESPETACULAR, me interessei pelo 151-S de 4cc. Motor pequeno, mas com um bom custo/benefício que me chamou atenção.
Juntando isso ao fato de que dois irmãos, vizinhos da casa e minha avó, tinham Opalas 80, Comodoro e não SS, de 6cc, eu ficava só ouvindo e achava lindo os caros com rodas gauchas etc....resolvi pesquisar mais sobre algum modelo coupe de 80 até o último ano de produção do mesmo, que não sei qdo foi. A única condição é que tem que ser coupe e manual de 4cc para manter ele original ou pelo menos nos padrões próximos ao original.
Basicamente é isso, agora é muita pesquisa, leitura e paciência p encontrar o sonhado carro....espero encontrar ajuda aqui.
Forte abraço.
Marcelo
Como todo apaixonado por carros antigos ainda estou a procura de um que me satisfaça mas também não me torre o juízo.
Sei dos desafios que cada antigo tem mas estou inclinado a fazer um Opala devido a oferta de peças (relativa facilidade) de serem encontradas, salvo mesmo aquelas ORIGINAIS DE FÁBRICA.
Já passei por Maverick, por Dodge mas ambos se tornam inviáveis por dois motivos:
1 - alto preço praticado mesmo em carros totalmente ruins;
2 - dificuldade de encontrar peças principalmente de acabamento interno.
Isso sem falar nas peças mecâncas que são os olhos da cara, pois são importadas.
Há muito tempo atrás, cogitava em ter um 6cc, mas pensando bem, e relembrando os problemas (se é que são problemas mesmos) da acomodação do 6cc no cofre pois dizem que vive quebrando as lonagerinas de apoio ou algo assim não sei bem precisar isso!
Então depois de ler e re-ler uma restauração de um SS 80 vermelho aqui no fórum, por sinal ESPETACULAR, me interessei pelo 151-S de 4cc. Motor pequeno, mas com um bom custo/benefício que me chamou atenção.
Juntando isso ao fato de que dois irmãos, vizinhos da casa e minha avó, tinham Opalas 80, Comodoro e não SS, de 6cc, eu ficava só ouvindo e achava lindo os caros com rodas gauchas etc....resolvi pesquisar mais sobre algum modelo coupe de 80 até o último ano de produção do mesmo, que não sei qdo foi. A única condição é que tem que ser coupe e manual de 4cc para manter ele original ou pelo menos nos padrões próximos ao original.
Basicamente é isso, agora é muita pesquisa, leitura e paciência p encontrar o sonhado carro....espero encontrar ajuda aqui.
Forte abraço.
Marcelo
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