Luz do Alternador

Ae galera, notei que a luz do alternador fica acesa ao ligar o carro, ela fica querendo apagar, mas fica por la, se eu acelerar ela some, e se eu parar ela volta. Isso so com o carro frio, depois ela some independente de estar acelerando ou nao. Bateria ta boa, nova, (moura 60). O unico problema pra ligar o carro é por que meu carburador ta meio zuado e so liga acelerando, será que tem algo relacionado?
So uso a bateria pra ligar o carro, to sem som haehuae

adonel escreveu:Ae galera, notei que a luz do alternador fica acesa ao ligar o carro, ela fica querendo apagar, mas fica por la, se eu acelerar ela some, e se eu parar ela volta. Isso so com o carro frio, depois ela some independente de estar acelerando ou nao. Bateria ta boa, nova, (moura 60). O unico problema pra ligar o carro é por que meu carburador ta meio zuado e so liga acelerando, será que tem algo relacionado?
So uso a bateria pra ligar o carro, to sem som haehuae

Olha, na minha opinião isso pode ser alternador precisando de revisão.
Mas você precisa ver tb se tem fuga de corrente. Algum fio desencapado, encostando na lata do carro (ao ligar o carro, ele está ainda esquentando e trepida bastante, mais do que quando está quente o motor. Pode ser que, nessa trepidação, um fio meio desencapado esteja pegando na lata ou em outro fio).

primeiramente tente apertar a correia....veja se ela esta com folga...correia com jogo nao carrega a bateria pois a polia "patina"


o lance do carro quente ou frio nao tem muito a ver com isso nao.....é q quando vc da partida o alternador "tem" repor a energia perdida na partida dai pesa mais pra ele carregar e a luz fica meio acesa.....dai quando vc da outra partida e o motor ta quente significa q acabou de ser deligado entao a bateria esta "carregadinha".....


a primeira coisa a se verificar é o regulador de voltagem do alternador......nao sendo isso verifique as peças do alternador.......e veja tbem se sua rpm nao esta muito baixa.....veja se a polia do alternador nao é muito grande......

Blz, tinha que por uma correia nova mesmo, e ai ja vejo tudo isso, brigado galera !

Se ao esquentar o motor ela fica sempre apagada, pode ser que a marcha lenta esteja muito baixa devido a seu carburador estar zoado, ao esquentar o motor a marcha lenta se estabiliza num giro mais alto, suficiente para manter o alternador carregando. Experimente aumentar a lenta pra testar.