Eixo distribuidor

Desmontando um motor 4 cilindros, me deparei com essa divisão no eixo do distribuidor... Nunca tinha visto um assim. Alguém sabe me dizer se era original isso? Me pareceu muito bem feito, se não for. Bem acabado, etc.

Nunca vi antes. Deve ter sido usinado por algum motivo.
O distribuidor é original do Opala? Dá a impressão que o cara queria o eixo flutuante...

Pois é. Eu sinceramente não entendi também. E sim, original, distribuidor Arno, platinado... Estava em um carro único dono e motor original/std ainda. Dono não soube dizer se já foi mexido antes. Mas não lembra de ter mexido.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk eu ja fiz dois desses...
gente isso é adaptação pura!!
assim..
quando agente quer colocar outro distribuidor agente muda o eixo dele pra poder casear com a bomba la em baixo!
ou simplesmente quebrou a pontinha do eixo la e o cara fez isso, colocou outra ponta..
pode ter sido outra coisa também.. mas é bem provavel que seja isso!!!

serviço porco!
uma adaptação dessas tem que ser chanfrado soldado e uzinado.. talvez até utilizar uma bucha interna nas emendas!!!!
mas sou suspeito falar pois ja fiz!
e faria de novo

rapaz acho que isso nada mais é do que o eixo de transmissao da bomba de oleo !! que se nao quebrou saiu de dentro da bomba de oleo !!! ate pq oq pega em embaixo do distribuidor do opala so é a bomba de oleo!

É pelo jeito colocaram distribuidor de outro carro no Opala...
[]'s

É que estou sem foto da parte de cima agora, distribuidor está na oficina. Mas é original do opala mesmo o distribuidor. Delco/Arno com platinado. Até já vi distribuidor quebrar eixo, mas quebra no furo do pino, não onde fizeram a junção desse ai. Isso me parece aquelas idéias mirabolantes para não quebrar a engrenagem do distribuidor. E não adiantou lá muita coisa, como pode-se ver na foto, pino elástico da engrenagem não caiu pq o cara deu muita sorte. Falta metade dele já. hehe

cara..
o meu ex- opala era 4cc!
eu adaptei um distribuidor de motor cht nele!
fica perfeito! encaixa direitinho..
maaas............
o eixo não encaixa! e a engrenagem é diferente..
pra não ter muito trabalho como ja disse, agente abre uma fenda no eixo do distribuidor e a ponta do eixo do distribuidor do opala (no meu caso foi de um a platinado, mas que não muda nada do outro de ignição) e corta ele de modo pra encaixar no outro!

se o seu é de platinado e original, provavelmente ele quebrou e o cara fez isso com outro distribuidor de opala! talvez pelo motivo de este ai estar com um embuchamento melhor do que o outro... sei la!
opaleiro é tudo maluco mesmo...
abraço!