GNV provisório

Olá pessoal, sou novo no forum. Meu Diplomata SE 91/92 gasolina já veio com GNV, pensei em retirar, mas por enquanto não compro um carro 1.0 pra minha esposa, estou preferindo manter o GNV. Há uns serviços para fazer (motor ta falhando, trocar chave de seta, de limpa vidro, fechaduras, refazer carburador 3E. vou mandar tirar o motor, abrir para poder ter um diagnóstico de como está, pois estou com o carro há quase dois anos, mas fica muito tempo parado por causa destes serviços a fazer, estou andando mais na minha Sahara). Então, gostaria de saber dos amigos, a receita de equipamentos do GNV (veio com o kit 2° geração e duas mangueiras passando pela panela de plástico do filtro de ar, enfiadas diretamente em cada estágio do 3E) necessários para rodar tranquilo, sei do variador de avanço Tury 34 e do redutor de pressão. Alguém pode me esclarecer sobre os equipamentos necessários pra rodar corretamente com o ponto certo no GNV?
Desde já, obrigado pela atenção galera, valeu.

cara na minha caravan ta só no kit mesmo sem variador nem nada,mais coloquei a manguera direto no carburador e deixei em apenas um estagio ja q o h34 ta uma merda mesmo..e ela é economica e forte,,mais economca q minha suprema que é 2.0 no gnv tbm,,só foi dado um grau no ponto e regulado bem certinho o gnv pra nao d afalta fora isso nao tem nada de mais