Bomba de óleo travada após montagem.

Boa noite amigos,


Me deparei com um problema que me deixou de cabeça quente. Eu estou montando meu motor 6cc.Fechando o motor, tudo ok, tudo caasndo certinho, bomba de oleo nova. Fechei tudo coloquei o carter, subi o motor . Eis que fui colocar o distribuidor e ai veio a bucha, não consigo de jeito nenhum virar a bomba de oleo com a chave de fenda. ela está travada ( e antes de colocar naõ estava girava como manteiga). Não gira fazendo força de jeito nenhum.

Quando parafusei a bomba no bloco foi tranquilo e não tive problemas.

Joguei um pouco de oleo no orificio do distribuidor e percebi que o oleo não desceu, ficou parado. parece que a fenda onde o distribuidor encaixa na bomba estivesse completamente casado com o bloco (tão mais casado quanto os anéis no cilindro, pra fazer uma comparação).


Isso ja aconteceu com voces:? pergunta obvia vou ter que desmontar a parada toda denovo ou alguém tem uma idéia?

Obrigado ae ... abs.

é algum erro na montagem .......

Colocou a junta da bomba?
[]'s

Pedrão B. escreveu:Colocou a junta da bomba?
[]'s

Pedrão... kra

Sabe que eu tinha essa dúvida e eu acho que voce matou kra.


Não coloquei a junta...não sabia se tinha . Peguei o motor desmontado, não fui em quem desmontou. Fui montando aos poucos com base nos estudos que fiz e nas informações do fórum.

Tem a junta ali então ??


Abs,

ricardo347 escreveu:

Pedrão B. escreveu:Colocou a junta da bomba?
[]'s

Pedrão... kra

Sabe que eu tinha essa dúvida e eu acho que voce matou kra.


Não coloquei a junta...não sabia se tinha . Peguei o motor desmontado, não fui em quem desmontou. Fui montando aos poucos com base nos estudos que fiz e nas informações do fórum.

Tem a junta ali então ??


Abs,

Entre bomba e bloco vai uma junta...
[]'s

no meu 4cc montei sem junta... esta perfeito...

nunc amontei junta na bomba de oleo não....


O motor ja ta no carro? se nao tiver é melhor tirar o carter e verificar.....

vc passou ar comprimido a vontade no bloco para tirar os farelos de ferro antes de montar o motor?


se tiver ficado farelo ou cavaco de ferro fundido quando mistura com oleo vira uma pasta abrasiva....

Então parceiros...


Eu desmontei um 4cc aqui e não tinha junta tmb...
O motor foi todo retificado.... esta ja no cofre, por isso eu fiquei puto


Passei um ar comprimido no onde a bomba de oleo joga o oleo no bloco. ... montei e não imaginei que logo aquilo fosse travar, eu poderia ter conferido antes de fechar o carter e subir.



Vou ver então se pego a barra, penduro o motor e tiro o carter ali mesmo... mal girei esse motor com a mão..não vejo a hora de dar a partida.

Vlw a força ae.

Acompanhando...

mais um que montou sem junta..
montei um bocado de motor de opala ja sem junta.. pra dizer a verdade nunca nem vi essa junta!
todos os jogos que eu compro não vem essa junta!
a junta que vem no jogo é a da bomba de lubrificação, mas da bomba mesmo!
a bomba ela tem uma tampinha com 4 parafusos onde da pra gente ver dentro da bomba(as duas engrenagens) e ali vai uma junta.. que por sua vez também faz a folga da bomba!
ela se montar sem trava.. e trava bonito!
comprei um chevette assim..tinha acabado de ser "retificado".. motor não funcionou 3 min e acendeu a luz do óleo!

A última bomba de óleo que comprei pra Opala, da Melling, vem com uma junta bombaXbloco.
Por isso levantei a questão...
[]'s

Pedrão B. escreveu:A última bomba de óleo que comprei pra Opala, da Melling, vem com uma junta bombaXbloco.
Por isso levantei a questão...
[]'s

Não que esteja errado pedrão..só relatei que eu montei e não deu nada.. mas eu também sempre questionei que deveria existir uma .. ja pensou uma perda de pressão de óleo ali?

Só para atualizar...


Levantei o motor com a barra, e desparafusei o carter sem tirar a suspensão de baixo, só o suficiente para acessar os 2 parafusos da bomba.

Soltei a bomba, e coloquei a chave pra rodar ... conclusão: a bomba está travada. Não sei como, mas uma bomba nova (apex... não tinha metal leve...), que quando montei estava girando. Vou amanha tirar o carter inteiro para poder analisar a bomba na mão.


Abs,

Use uma bomba da SCHADEK,é a melhor das nacionais