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Cresci em meio aos opalões no interior de SP, pois meus vizinhos, hoje colecionadores de Opalas, tinham mais de 5 deles... Nunca fui muito com a "fuça" do carro, então tive carros novos e tals. Minha entrada no mundo dos "mais antigos" foi com a compra de uma VW TL 73. Reformei ela eu mesmo e curti um monte.
Depois de uns anos, já como restaurador profissional de bikes antigas, meu cunhado pediu pra eu reformar o Opala 77 4cc dele. Fui buscar (1000km num dia de viagem) reformei ele todo e levei de volta (outros 1000km...). Beleza, bom carro.
Nisso, nas voltas que a vida dá vendi a caranga nova pra ajudar na compra da casa própria e sobrou minha TL... único carro! Dei um tapa nela e anunciei: aí um cara me ofereceu um Comodoro SL/E 1990 bordô mais um $$ que eu teria de dar de volta. Nem acreditei: estariam os Oapalas desvalorizados?
Bom, fiz negócio e o Comodoro está aqui na minha garagem: uma delícia de andar, mas já fiz um trolhão de coisinhas nele, muita coisa não funcionava, muita gambiarra na elétrica. Estou arrumando tudo devagar... As vezes fico triste, pois tem uns vazamentos, farol fraco... mas com a TL pensei muitas vezes em desistir e fui até o fim com ela, ganhando um bom valor na troca... Vou arrumar este Opala (espero) e curtir muito!! Já fiz 600km num dia com ele e apareceu estouros no escapamentos: é vela? cabos? avanço?
Ahh, é um 4.1/s cor cinza com carburador 3E, aranhado 6x2. Carburador fiz todo já e a termostática 83º é nova. Regulei as válvulas tbm...
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