Troca da embreagem

Pessoal to com a embreagem do 4cc no meu carro 6cc. No inicio tava de boa mas agora ta patinando muito.
Dei umas pesquisadas e ouvi por aqui no forum que a melhor é a da sachs mas só encontrei kits entre 800 e 900 reais, um pouco acima do meu orçamento.
Gostaria de saber se vale a pena trocar só o disco de embreagem ou colocar uma de cerâmica pois achei um kit que parece estar em conta:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-662163757-kit-embreagem-cermica-gm-opala-4cc6cc-cs-mola-873-872-_JM

obs: meu opala ta com o volante do motor do 4cc, isso interfere em alguma coisa?

Vlw?

Embreagem cerâmica pra carro de rua não vale a pena... Vai ficar com a perna esquerda musculosa. kkkkk

se ta com volante de 4cc,,vc tera que colocar a embreagem do 4ccou tera que trabalhar o volante pra colocar a do 6,,a sachs do 4cc por aqui ta numa base de 350/400 reais,,,,só troca disco nao adianta pq é o plato que força o disco pra nao patinar,se troca só o disco e o plato nao tive(e nao vai ta) 100@ vai patina ,,talvez nao de cara,se o seu disco estiver muito ruim,,mais vai,,de ceramica pra carro poco preparado nao compensa,,é muito pesada,e destroe o volante

O problema é o, platô ......

Não compensa usar embreagem de cerâmica pra carro de rua, igual já disseram antes, fica muito pesada!

Dá uma olhada aqui: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-652287732-kit-embreagem-opala-e-caravan-4-cil-a-partir-1973-sachs-_JM

embreagem de ceramica é igual a pesadelo.....

quanto ao volante, a unica coisa que muda é a massa....o motor 250s original usa volante de 4 cilindros...

o que vc pode fazer para ficar mais forte a embreagem é tirar o volante e tirar 0,5 mmna face de apoio do plato...vai ficar levemente mais pesada mas vai agarrar mais....

a embreagem que vc achou por 900 reais ai é do 91/92...e cara mesmo....mas qualquer embragem de 6 cil abaixo de 89 vai funcionar bem nesse volante ai...

Gabriel NS Avelar escreveu:Não compensa usar embreagem de cerâmica pra carro de rua, igual já disseram antes, fica muito pesada!

Dá uma olhada aqui: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-652287732-kit-embreagem-opala-e-caravan-4-cil-a-partir-1973-sachs-_JM

Essa ai é da sachs mas é para 4cc. Vale a pena colocar no motor 6cc?

Ivo Filho escreveu:embreagem de ceramica é igual a pesadelo.....

quanto ao volante, a unica coisa que muda é a massa....o motor 250s original usa volante de 4 cilindros...

o que vc pode fazer para ficar mais forte a embreagem é tirar o volante e tirar 0,5 mmna face de apoio do plato...vai ficar levemente mais pesada mas vai agarrar mais....

a embreagem que vc achou por 900 reais ai é do 91/92...e cara mesmo....mas qualquer embragem de 6 cil abaixo de 89 vai funcionar bem nesse volante ai...

Blz Ivo Filho! obrigado pelas dicas e explicação!
Mas o que vc acha que vale mais a pena eu comprar uma da sachs para 4cc cilindros mesmo ou procurar uma de outra marca só que para 6cc?

para seis cilindros.....

Vlw!

A embreagem do 4cil o disco é menor e o platô tem menor carga ....

Ivo Filho escreveu:embreagem de ceramica é igual a pesadelo.....

quanto ao volante, a unica coisa que muda é a massa....o motor 250s original usa volante de 4 cilindros...

o que vc pode fazer para ficar mais forte a embreagem é tirar o volante e tirar 0,5 mmna face de apoio do plato...vai ficar levemente mais pesada mas vai agarrar mais....

a embreagem que vc achou por 900 reais ai é do 91/92...e cara mesmo....mas qualquer embragem de 6 cil abaixo de 89 vai funcionar bem nesse volante ai...

Isso aí de tirar 0.5 mm da face de apoio do plato implica o desgaste da embreagem?Ou vai durar a mesma coisa?