Que alegria , frio de 1° e eu indo

Que alegria hoje minha , Terça feira  dia 16 .....temperatura as 07:30H. de 1° , tudo branco de geada ....Parati com vidro congelado....Clio com vidro congelado....grama branca....

e eu todo feliz indo trabalhar de Gaxalie ......

nada melhor para esquentar que começar o dia a bordo de um bom V8.....

isso é gelo !!!!!

Até o telhado ficou branco ......

E a parte + feliz que me fez superar o frio com um sorriso no rosto .......

a fumaceira do motorzão .....

Eu aqui em no interior de Sp com 13 graus já coloquei 2 blusas e luva pra ir trabalhar de moto, pra andar uns 3km só Kkkkkk.
Imagina no lugar do seu Landau um Opala com tripla de weber 446 no álcool.....

alguem ai sabe quem descobriu o brasil?se souber mande cobrir de novo,porque ta muito frio!!!!!!!!!kkkkkk fco beltrao na casa de 1º......mas sem geada.......a neblina tomou conta geral e o sol demorou pra sair......nem a moto q é injetada nao pegou.....imaginem se eu iria tentar fazer o 4trin pegar no alcool.....o jeito foi dar um tranquinho de leve na magrela e ir de moto mesmo!!!!!

Oloco, aqui em Guarulhos já sei de Jaqueta e touca de Corsinha, quem dirá numa geada kkkk

Bacana o Galaxie, só naõ vou muito trabalhar de carro por que não tem estacionamento da firma... ai tenho que deixar o Opala no shopping e pagar a diária... rs

tu eh loco,,odeio frio,,num dia desse acho que iria decretar feriado,kkkkk,,e isso que moro a uns 200m do serviço,,kkkkk,,realmente no gosto do frio,,acho q vo pra bahia,,sei la,,menos fica aqui no sul,,,hoje aqui marco 7.5 gruas as 7.30 da manha,,é de gela a alma,,,muito lindo o galaxao,,ele ta branco por causa da geada ou é a cor mesmo ?

Sortudo, hein?
Ainda mais com um Galaxie BRANCO....

Aqui hoje não chegou a estar tão frio; mal chegou nos 2-3° pela manhã

Mas home!! Eu não sabia que tu tinha essa maravilha!
Eu sou loco por essas banheiras.

Todo dia olho no olx pra ver se tem algum num preço camarada...mas to me segurando demais pra comprar. Vontade e $$ não falta no momento, o que me falta é perder o juízo heheh
Esses dias fui na oficina de um amigo e tava lá o Landau do pai dele. Só fiquei de olho...mas me ataco as lumbriga de um jeito...

Se souber de um por aí num preço camarada e bom em avise de qualquer jeito.

Valew, Bandit.

Bem frio, pela manha 5 º no noroeste do Parana.

Oh tragédia, Francisco Beltrão 1° e o kadett véio resolve dar pau no alternador, o Opala desmontado, bora ir trabalhar de moto.

Rapaizzz... Nessa mesma época há um ano atrás eu estava aí em Curitiba, fazendo treinamento da empresa que estou trabalhando atualmente, fica no rebouças, na av. Iguaçu, fiquei ospedado a dois quarteirões do empresa, maaas, alguns dias depois resolveram me mandar pra ALL (a empresa presta serviço pra eles), dai eu levantava 5:30 da manhã pra pegar ônibus (em frente ao shopping estação) e descer na Vila Oficinas (que se parece muito com este lugar das fotos). Pense num sofrimento, eu, do interior de São Paulo que quase não faz frio, levantando 5:30 no inverno em Curitiba... kkkk

eduardoac escreveu:Oh tragédia, Francisco Beltrão 1° e o kadett véio resolve dar pau no alternador, o Opala desmontado, bora ir trabalhar de moto.

opa mais um de bertron!!!kkkke ai eduardo o q ta fazendo no opalao? vlw

Alex Marinho escreveu:Eu aqui em no interior de Sp com 13 graus já coloquei 2 blusas e luva pra ir trabalhar de moto, pra andar uns 3km só Kkkkkk.
Imagina no lugar do seu Landau um Opala com tripla de weber 446 no álcool.....

Vish  tripla de dfv.....esse carro não é meu.....

.................

mas em um detalhe ....um opala bem montado com trila carburação.....comando...vai ter taxa  alta  + de 12.5

jogando uma gasolina nos carburadores....pega de boa viu.....(porque é taxado!)

....................

e cara moto com frio....e phroids !!!!

eleandro kalckmann escreveu:alguem ai sabe quem descobriu o brasil?se souber mande cobrir de novo,porque ta muito frio!!!!!!!!!kkkkkk  fco beltrao na casa de 1º......mas sem geada.......a neblina tomou conta geral e o sol demorou pra sair......nem a moto q é injetada nao pegou.....imaginem se eu iria tentar fazer o 4trin pegar no alcool.....o jeito foi dar um tranquinho de leve na magrela e ir de moto mesmo!!!!!

alguem ai sabe quem descobriu o brasil?se souber mande cobrir de novo,porque ta muito frio!!!!!!!!!


KKKKKk  Boa essa !!!!!



Mas ta frio mesmo agora está marcando 8° !!!!

Eu já vi moto boy falando que joga água quente no motor !

na serie Discovery (homens da montanha)   no Alasca os caras acendem fogueira no cárter dos motor 


O injetor do opala se não estiver bem regulado é complicado....pois é na chave....eu acho + eficiente o botãozinho.....que vc. manda o quanto quer de combustível....

pois até abateria enfraquece no frio....

e o sistema do opala injeta e gira o motor ao mesmo tempo .

felipeleox escreveu:Oloco, aqui em Guarulhos já sei de Jaqueta e touca de Corsinha, quem dirá numa geada kkkk

Bacana o Galaxie, só naõ vou muito trabalhar de carro por que não tem estacionamento da firma... ai tenho que deixar o Opala no shopping e pagar a diária... rs

é Vcs ai + do norte do país....

se vierem aqui pro Sul....congelam tudo.....

imagina o povo do nordeste com 1°

alex medina escreveu: tu eh loco,,odeio frio,,num dia desse acho que iria decretar feriado,kkkkk,,e isso que moro a uns 200m do serviço,,kkkkk,,realmente no gosto do frio,,acho q vo pra bahia,,sei la,,menos fica aqui no sul,,,hoje aqui marco 7.5 gruas as 7.30 da manha,,é de gela a alma,,,muito lindo o galaxao,,ele ta branco por causa da geada ou é a cor mesmo ?  

KKKKKK..........

não é a cor dele mesmo !!!!

BANDIT escreveu:

alex medina escreveu: tu eh loco,,odeio frio,,num dia desse acho que iria decretar feriado,kkkkk,,e isso que moro a uns 200m do serviço,,kkkkk,,realmente no gosto do frio,,acho q vo pra bahia,,sei la,,menos fica aqui no sul,,,hoje aqui marco 7.5 gruas as 7.30 da manha,,é de gela a alma,,,muito lindo o galaxao,,ele ta branco por causa da geada ou é a cor mesmo ?  

KKKKKK..........

não é a cor dele mesmo !!!!

ahhhhh   recém pintado :

é esse aqui :
http://www.opaleirosdoparana.com/t33362-refazendo-o-motor-de-galaxie-v8-302

Pedro Opala90 escreveu:Sortudo, hein?
Ainda mais com um Galaxie BRANCO....

Branco é hoje zerado....

vamos se neva ......
dai fica 100% disfarçado !!!!

tcheco 8687 escreveu:Bem frio, pela manha 5 º no noroeste do Parana.

Calma que ainda vai esfriar

NEM começou o inverno !!!!

eduardoac escreveu:Oh tragédia, Francisco Beltrão 1° e o kadett véio resolve dar pau no alternador, o Opala desmontado, bora ir trabalhar de moto.

Moto no frio é complicado !!!

arrua o alternador....e bora andar de Kade Tche !

PedroV9 escreveu:Rapaizzz... Nessa mesma época há um ano atrás eu estava aí em Curitiba, fazendo treinamento da empresa que estou trabalhando atualmente, fica no rebouças, na av. Iguaçu, fiquei ospedado a dois quarteirões do empresa, maaas, alguns dias depois resolveram me mandar pra ALL (a empresa presta serviço pra eles), dai eu levantava 5:30 da manhã pra pegar ônibus (em frente ao shopping estação) e descer na Vila Oficinas (que se parece muito com este lugar das fotos). Pense num sofrimento, eu, do interior de São Paulo que quase não faz frio, levantando 5:30 no inverno em Curitiba... kkkk

ano passado nevou aqui.....

ta nevezinha bem sen vergonha.....mal se via os flocos !

é pra quem não se acostuma com o frio....mas até agente que é daqui reclama do frio .....

é por isso que dizem que curitibano não conversa.........mas sair cedo com frio cheio de roupa....que animo tem pra conversar !!!
por incrível que pareça.....aqui é área nobre....só "nois" de pobre pela redondeza ....aterrorizando os vizinhos !

Ontem eu estava em Porto Alegre (muuito frio) e amanhã norte do Paraná... Bora trabalhar...
Que saudade de dar um rolê de Opalão!

Sr.Bianchi escreveu:Aqui hoje não chegou a estar tão frio; mal chegou nos 2-3° pela manhã  

Mas home!! Eu não sabia que tu tinha essa maravilha!  
Eu sou loco por essas banheiras.

Todo dia olho no olx pra ver se tem algum num preço camarada...mas to me segurando demais pra comprar. Vontade e $$ não falta no momento, o que me falta é perder o juízo heheh
Esses dias fui na oficina de um amigo e tava lá o Landau do pai dele. Só fiquei de olho...mas me ataco as lumbriga de um jeito...

Se souber de um por aí num preço camarada e bom em avise de qualquer jeito.

Valew, Bandit.

Olá Sr. Stig !

   Não é meu ....esse carro é de cliente ....eu vou pintar ele por baixo  ....e iria mandar lavar num posto perto da Hot Chilli  ...mas estourou o hidráulico da rampa.....dai vim lavar ele aqui perto de casa ......

essa Galaxie é esse aqui que eu fiz  o motor :

http://www.opaleirosdoparana.com/t33362-refazendo-o-motor-de-galaxie-v8-302


no meu vatar tinha 8....6...6...6....4

um 8 morreu que era meu Maverick....a Dilma levou ....

é complicado preço  é referente ao estado estamos com 3 Galaxie na Hot Chilli .....a principio nenhum a venda !  mas se souber de algum te dou um toque !

.....................................

Sobre o Galaxie  eu já tive 2 Landau....e olha cada dia estou querendo ir para o landau....sonho com o Cadillac .....ou Lincoln .
http://www.opaleirosdoparana.com/t38551-cadillac-eldorado-1959

...mas....acho que vou acabar de montar o opala e vender para compra  + um FORD....e com certeza um Landau...

............................................


Eu semana retrasada tive uma decepção muito grande com Opala ....NÃO com o meu....que está embernado  (ainda!!!)

mas com opala (preparado) no geral....meu vizinho da frente tem um Jetta  turbo...com 2 anos de uso...fui trocar pastilha de ferio pra ele ....e fazer sangria do sistema de freio....

dai conversando....eu falei dos opalas....e ele quis me mostrar o Jetta....eu dirigi  a 3 anos o Audi A-4....2.0....turbo bem bacana ....

saímos pra andar de Jetta....

digamos assim :

Fizemos uma pista no bairro...era domingo a tarde ....

numa rua recém asfaltada....de uns 400M.....ele acelerou o Jetta....rápido viu...bacana ....só que quase no final....tem uma lombada....isso que me impressionou....o poder de frenagem do Jetta....freia muito o carro !

passando a lombada...e tem uma curva em descida para direita.....velocidade que faz o Jetta....o opala se tentasse pararia dentro do condomínio.... 

dai pegamos uma curva a esquerda.....uma reta de 100m. curva a esquerda.....e já curva a direita ....aquela curva que é embarrigada  no meio !!(isso numa rua velha....onde tem remendo em cima de remendo de asfalto....o carro kika!!!) e subimos.....o carro cantando um pneu esquerdo hora um pneu direto...isso com controle de tração cara ....sem comparação um opala conseguir acompanhar um Jetta nessa rua ....curva a direita.....continua uma rua ruim ...de 300m.   curva a esquerda de novo....uma rua boa e reta .....e fim curva esquerda.....chegamos a reta de 400M. !

e minha vez de dirigir....na 2° volta que dei....toquei o foda-se....na rua ruim....cara o carrinho subiu cantando pneu....não como o opala ...eu simplesmente afundei o pé.....tudo....e o pneu perdia contato com o solo....e dava a cantadinha.....COM CONTROLE DE TRAÇAÕ !)

no final da reta.....soquei no freio.....o carro deveria parar reto....parou quase de lado na curva um 60°  deveria parar reto!!!!....veja como era ruim a rua!!!! ....e a velocidade que eu vim  pau....

...................

cara são 200CV.....mas nessa condição de uso....o meu opala de 400Cv....não consegue ganhar de uma "porcaria" de Jetta !

se fosse em circuito tipo no nosso autódromo (AIC) com certeza.....onde tem pista larga  e sem ondulação e uma grande reta ....eu não perco pro Jetta....agora nas ruazinha remendadas....o opalão só pula e kika !!!

decepção total minha !!!!

isso que ele disse que o Golf GTI...é + forte  e muito + rápido que o jetta dele .....o Golf é cambio CVT

isso me deixou abalado....me senti como se tivesse levado uma surra num bar....


((( se o jetta tiver uns 300Cv....vc. pode pegar um opala STT....arrumar a suspensão par andar na rua ....e nesse circuito....o Jetta bate num opala STT !!!)))
......................

to pensando em ligar o modo (Tiozão)  e partir para banheiras .....

Anderson Carvalho escreveu:Ontem eu estava em Porto Alegre (muuito frio) e amanhã norte do Paraná... Bora trabalhar...
Que saudade de dar um rolê de Opalão!

Calma homem do Rock

quando chegar em casa ....vc. vai dar aquele trato no opalão ...e vai ser só alegria

e ainda bota um AC#DC 

Tava frio mesmo,aqui geou bastante tambem,perto de casa tem bastante terreno só com gramado,tava tudo branco,cheguei no barracão aonde trabalho as 8:30 tava 5.6°C ,isso dentro do barracão hehe,isso que nem começou o inverno

___________
Que nave em BANDIT,nunca andei num carro como esses,mas deve ter a sensação de tar flutuando em cima do asfalto hehe,sem falar que chama muito a atenção

___________

Você falou sobre o Jetta,realmente é um carro que anda muito,tem que ser um opala bem preparado pra andar junto,mas acho que m linha reta um opalão de 400 e pouco cavalos da um sapeco no jetta

Rapaz...to fora desse frio ae hein? 
E que bela banheira hein BANDIT!? Cara, ir pro trampo numa dessa n tem preço!

eleandro kalckmann escreveu:

eduardoac escreveu:Oh tragédia, Francisco Beltrão 1° e o kadett véio resolve dar pau no alternador, o Opala desmontado, bora ir trabalhar de moto.

opa  mais um de bertron!!!kkkke ai eduardo o q ta fazendo no opalao? vlw

O Opala estou tentando reformar mas em casa e sem muita verba é complicado, temos que reunir os opaleiros de Beltrão pra tomar umas cervejas.

BANDIT escreveu:

eduardoac escreveu:Oh tragédia, Francisco Beltrão 1° e o kadett véio resolve dar pau no alternador, o Opala desmontado, bora ir trabalhar de moto.

Moto no frio é complicado !!!

arrua o alternador....e bora andar de Kade Tche !

O problema é que estragou ontem a noite, sorte que tenho um voltímetro digital adaptado no meio do painel, se não ia sair de casa sem ver e ia ficar no meio da rua, pois a luz da bateria do painel ficou apagada, amanha vou testar com um regulador de voltagem e escovas novas, acho que foi algo relacionado com isto.

BANDIT aqui que esta a zica dos carros modernos que faz a gente passar raiva.
Tecnologia de ponta, muita eletrônica a favor deles, muitos duendes mágicos lá dentro trabalando pra fazer o carro seguir firme em frente enquanto o motorista abusa de todas as formas.
E na hora de parar? Para também, tem ABS, controle de estabilidade, reforço de frenagem (mesmo que o cabaço não freie ao máximo o carro freia).
E o Opalão sinistro?
No máximo tem um freio de Hilux com bons pneus largos. Parar para e muito, mas depende do talento do pião.

Ai eu digo, nem Opala tenho ainda, tenho o carro da minha assinatura, Escort Zetec 1.8 16V aspirado com umas maldades, hoje em dia estou com comandos originais.
Estes dias incomodei com força um Audi A3 turbo 0km em uma avenida, pista úmida. Mas sem chance acompanhar pra valer ele, eu não pararia jamais.
Estes dias também encarei outro A3 turbo do novo, na arrancada de farol, ele soltava até bola de fogo azul na troca de marchas, berrava bem. Isso de madrugada. Dai farol fechado e motoqueiro parado. Consegui parar no talento, mas com o cú na mão, nisso ele já estava uns 4 a 6 carros na minha frente, freiou antes e tranquilamente.

Ai fico pensando, não dá pra encarar carros novos de primeira linha, fica perigoso pra nós.
Isso que modifiquei os freios, pq os originais são péssimos.

BANDIT escreveu:
Olá Sr. Stig !

   Não é meu ....esse carro é de cliente ....eu vou pintar ele por baixo  ....e iria mandar lavar num posto perto da Hot Chilli  ...mas estourou o hidráulico da rampa.....dai vim lavar ele aqui perto de casa ......

essa Galaxie é esse aqui que eu fiz  o motor :

http://www.opaleirosdoparana.com/t33362-refazendo-o-motor-de-galaxie-v8-302


To lembrado, sim. Acompanhei esse tópico. Baita serviço...
Revendo agora, observei que tu colocou ali a folga de bronzina de mancal. 4 centésimos...pra um preparadinho, 5-6 ficaria bacana né?
Agora, em especial no frio, tem que ficar de olho essas folgas, pois o padrão geralmente é 20-25° graus. O cara medir em temperatura ambiente 0° já é outra coisa... Tem gente que não se liga nessas coisas...Assim como anéis, a maioria simplesmente mete bucha sem nem procurar saber de que material é o pistão e os anéis. Aí que da as meldas...



no meu vatar tinha 8....6...6...6....4

um 8 morreu que era meu Maverick....a Dilma levou ....

Pau no C* da Dilmas...


é complicado preço  é referente ao estado estamos com 3 Galaxie na Hot Chilli .....a principio nenhum a venda !  mas se souber de algum te dou um toque !

.....................................

Sobre o Galaxie  eu já tive 2 Landau....e olha cada dia estou querendo ir para o landau....sonho com o Cadillac .....ou Lincoln .
http://www.opaleirosdoparana.com/t38551-cadillac-eldorado-1959

...mas....acho que vou acabar de montar o opala e vender para compra  + um FORD....e com certeza um Landau...

............................................


Eu semana retrasada tive uma decepção muito grande com Opala ....NÃO com o meu....que está embernado  (ainda!!!)

mas com opala (preparado) no geral....meu vizinho da frente tem um Jetta  turbo...com 2 anos de uso...fui trocar pastilha de ferio pra ele ....e fazer sangria do sistema de freio....

dai conversando....eu falei dos opalas....e ele quis me mostrar o Jetta....eu dirigi  a 3 anos o Audi A-4....2.0....turbo bem bacana ....

saímos pra andar de Jetta....

digamos assim :

Fizemos uma pista no bairro...era domingo a tarde ....

numa rua recém asfaltada....de uns 400M.....ele acelerou o Jetta....rápido viu...bacana ....só que quase no final....tem uma lombada....isso que me impressionou....o poder de frenagem do Jetta....freia muito o carro !

passando a lombada...e tem uma curva em descida para direita.....velocidade que faz o Jetta....o opala se tentasse pararia dentro do condomínio.... 

dai pegamos uma curva a esquerda.....uma reta de 100m. curva a esquerda.....e já curva a direita ....aquela curva que é embarrigada  no meio !!(isso numa rua velha....onde tem remendo em cima de remendo de asfalto....o carro kika!!!) e subimos.....o carro cantando um pneu esquerdo hora um pneu direto...isso com controle de tração cara ....sem comparação um opala conseguir acompanhar um Jetta nessa rua ....curva a direita.....continua uma rua ruim ...de 300m.   curva a esquerda de novo....uma rua boa e reta .....e fim curva esquerda.....chegamos a reta de 400M. !

e minha vez de dirigir....na 2° volta que dei....toquei o foda-se....na rua ruim....cara o carrinho subiu cantando pneu....não como o opala ...eu simplesmente afundei o pé.....tudo....e o pneu perdia contato com o solo....e dava a cantadinha.....COM CONTROLE DE TRAÇAÕ !)

no final da reta.....soquei no freio.....o carro deveria parar reto....parou quase de lado na curva um 60°  deveria parar reto!!!!....veja como era ruim a rua!!!! ....e a velocidade que eu vim  pau....

...................

cara são 200CV.....mas nessa condição de uso....o meu opala de 400Cv....não consegue ganhar de uma "porcaria" de Jetta !

se fosse em circuito tipo no nosso autódromo (AIC) com certeza.....onde tem pista larga  e sem ondulação e uma grande reta ....eu não perco pro Jetta....agora nas ruazinha remendadas....o opalão só pula e kika !!!

decepção total minha !!!!

isso que ele disse que o Golf GTI...é + forte  e muito + rápido que o jetta dele .....o Golf é cambio CVT

isso me deixou abalado....me senti como se tivesse levado uma surra num bar....


((( se o jetta tiver uns 300Cv....vc. pode pegar um opala STT....arrumar a suspensão par andar na rua ....e nesse circuito....o Jetta bate num opala STT !!!)))
......................

to pensando em ligar o modo (Tiozão)  e partir para banheiras .....

Esse que é o problema... por isso que o pessoal vem com idéias de tornar o opala moderno...da vontade de pegar uma van, instalar um motor a jato nela e ir pra lua se esconder.

É muito caro mexer com essas coisas. Alguns anos atrás, a Nascar tava numa corrida por "RPM seguro" eles gastavam US$ 30 mil em cada teste. Tipo põe a mola, monta tudo, testa... manda até 10 rpm...cabooom... explodiu tudo. Muda o projeto, e refaz tudo de novo. Até que decidiram limitar o giro e parar de "traquinagem".

A 50-60 anos atrás já tinha coisa mais moderna que o opala. Então são 50-60 anos de engenharia e orçamento praticamente ilimitado desenvolvendo. Aí o que cara quer igualar isso na garagem de casa...

Nos EUA você se tiver um pouco de $$ uns 20 mil digamos (meio ano de salario de um trabalhar amerciano vale dizer), tu compra um chassi art morrison pronto pro camaro. Tu vai no site da willwood e compra um kitzão de 14", liga na Forgeline e pede umas rodas aro 18x12 que pesam 6-8 kg e mete uns pneus na medida que quiser semi slick a escolher... pronto. Ta aí um baita carro. Acompanha muito esportivo...mas e no Brasil..? Garimpa peça, fabrica peça,enjambra, da merda na fabricação, a espera juntar mais uns R$ e tenta outra coisa...até que cansa.

Se eu pegar minha Bmw véia de 20 anos (quase...), colocar só uns coilover, umas buchinhas, rodas maiores, pneus mais largos, ajustar a geometria...deu, já vai ser dificil de um opala alcançar na curva; se não impossível. Desisto de carro antigo pra curva...pelo menos pro aqui...

Tava loco por um Landauzinho, só umas rodinhas largas, motorzinho leve (quadri, escape, limpada no cabeçote só pra não passar raiva na ladeira) e só...aí é aproveitar e andar tranquilo.

Ontem aqui na minha cidade (noroeste do Rio Grande do Sul) fez 3°C de manhã cedo, tive que me obrigar e colocar uma camisa de manga comprida e dormir de janela fechada.

Caras aqui em Londrina ontem as 6 da matina tava 4° dei no botaum do injetor do 4trim, deixei da uma esquentadinha, liguei o AC/DC e fui trampa. Oh dureza, mas ate gosto do frio, tem uns ranguinho que soh combina com frio.

Pois é Sr Bianchi. Mesmo em uma BMW te nos limites impostos pela idade. No Autoentusiastas tem o MAO que ama a peruca dele,de quase 20 anos, porem vcs vê ele comentando teste de novas BMW e ele mesmo fala e admite a diferença de limites entre a dele a nova.
Pois é um Opala Bravo está mais pra reta, arrancada e estradão.

grechejr escreveu:Pois é  Sr Bianchi. Mesmo em uma BMW te nos limites impostos pela idade. No Autoentusiastas tem o MAO que ama a peruca dele,de quase 20 anos, porem vcs vê ele comentando teste de novas BMW e ele mesmo fala e admite a diferença de limites entre a dele a nova.
Pois é um Opala Bravo está mais pra reta, arrancada e estradão.

Na verdade eu me referia a um opala preparado pra curvas mesmo. Que no caso, acredito que de forma alguma conseguiria alcançar uma Bmw ainda que projetada a mais de 20 anos. Digo isso pra ilustrar que não é bem assim mexer num opala e deixar melhor que um carro mais moderno (em matéria de estabilidade...). O que na verdade, é mais ou menos o que o Bandit falou comparando o Jetta com o dele.

Vi um video de uma M5 2013 batendo menos de 10 seg. e poucos nos 400m. Toda original, só reprogramada com um piggyback de 500 dolares...
Evoluíram bastante também, em especial por função de eletrônica e materiais mais modernos.

Enfim, melhor deixar os antigos pra reta e pra curtir. Não tem nada de errado nisso.

Tonho_RS escreveu:Ontem aqui na minha cidade (noroeste do Rio Grande do Sul) fez 3°C de manhã cedo, tive que me obrigar e colocar uma camisa de manga comprida e dormir de janela fechada.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk show de bola!

Na curva o Opala parece um navio, traseira prum lado, frente pro outro, motorista vai parar no banco de traz, o porta luva abre....vira um caos. Pra acompanhar os carros de hj tem que refazer o Opala inteiro.
Mais o na reta o pessoal compara o Jetta com um Opala preparado aspirado, porem o Jetta é turbo. Ta certo essa comparaçao? O correto não seria turbinar o Opala pra ficar em pé de igualdade?
Ou então comparar com as BMW 6 caneco aspirada tb, o New Civic SI.....

E se tirar a turbina do Jetta? Ou turbinar o Opala?
O Jetta 2.5 aspirado tinha míseros 150cv ou 170cv não lembro.

Minha alegria com o opala, agora no inverno, é não precisar ficar esquentando o motor como antes, quando andava da VW AP. Nesse quesito, ponto pra GM. Mesmo sem uma manutenção nem reparos criteriosos, o motor/carburador/ignição simplesmente não incomodam. Isso que comprei o carro a 3 anos e não troquei nem bobina (marflex) nem platinado.

Sr.Bianchi escreveu:

grechejr escreveu:Pois é  Sr Bianchi. Mesmo em uma BMW te nos limites impostos pela idade. No Autoentusiastas tem o MAO que ama a peruca dele,de quase 20 anos, porem vcs vê ele comentando teste de novas BMW e ele mesmo fala e admite a diferença de limites entre a dele a nova.
Pois é um Opala Bravo está mais pra reta, arrancada e estradão.

Na verdade eu me referia a um opala preparado pra curvas mesmo. Que no caso, acredito que de forma alguma conseguiria alcançar uma Bmw ainda que projetada a mais de 20 anos. Digo isso pra ilustrar que não é bem assim mexer num opala e deixar melhor que um carro mais moderno (em matéria de estabilidade...). O que na verdade, é mais ou menos o que o Bandit falou comparando o Jetta com o dele.

Vi um video de uma M5 2013 batendo menos de 10 seg. e poucos nos 400m. Toda original, só reprogramada com um piggyback de 500 dolares...
Evoluíram bastante também, em especial por função de eletrônica e materiais mais modernos.

Enfim, melhor deixar os antigos pra reta e pra curtir. Não tem nada de errado nisso.

E isso aí, opala NUNCA fica muito bom de curva... minha diplomata estava na media entre os opalas, pneus 205/50/15 novos, suspensão tudo en orden... com um elo a menos nas 4... bem suave: não acompanhava uma BESTA GS 1999 em curvas!!!! achava o limite da frente antes da besta!!!

pego un corsa de titio... tudo original, e espanco a besta por no minimo 10km/h a mais en curva, e sem achar o limite... isso me mostrou que estabilidade do opala sem chance....

pelo menos uma coisa opala tem em pista boa: tração... melhor que os tração dianteira, pelo menos en todos que andei ate agora...

Ps: eu ainda gosto de opala, sou amante de opala e ainda acho os opalas antigos mais bonitos do que qualquer mustang e que todas as ferraris que existem... mas que não da mais pra comparar DESEMPENHO en qualquer condição com carro moderno, isso não tem como negar...

eduardoac escreveu:

eleandro kalckmann escreveu:

opa  mais um de bertron!!!kkkke ai eduardo o q ta fazendo no opalao? vlw

O Opala estou tentando reformar mas em casa e sem muita verba é complicado, temos que reunir os opaleiros de Beltrão pra tomar umas cervejas.

opa,ta ai o dia entao!!!!! mas acho melhor tomar um vinhozinho,porque com um frio desses a cerva nao cai muito bem ,,,,kkkkk

eleandro kalckmann escreveu:

eduardoac escreveu:


O Opala estou tentando reformar mas em casa e sem muita verba é complicado, temos que reunir os opaleiros de Beltrão pra tomar umas cervejas.

opa,ta  ai o dia entao!!!!! mas acho melhor tomar um vinhozinho,porque com um frio desses a cerva nao cai muito bem ,,,,kkkkk

Vamos lá com certeza, um vinho tbm vai muito bem, kkkkkk

BANDIT escreveu:

Sr.Bianchi escreveu:Aqui hoje não chegou a estar tão frio; mal chegou nos 2-3° pela manhã  

Mas home!! Eu não sabia que tu tinha essa maravilha!  
Eu sou loco por essas banheiras.

Todo dia olho no olx pra ver se tem algum num preço camarada...mas to me segurando demais pra comprar. Vontade e $$ não falta no momento, o que me falta é perder o juízo heheh
Esses dias fui na oficina de um amigo e tava lá o Landau do pai dele. Só fiquei de olho...mas me ataco as lumbriga de um jeito...

Se souber de um por aí num preço camarada e bom em avise de qualquer jeito.

Valew, Bandit.

Olá Sr. Stig !

   Não é meu ....esse carro é de cliente ....eu vou pintar ele por baixo  ....e iria mandar lavar num posto perto da Hot Chilli  ...mas estourou o hidráulico da rampa.....dai vim lavar ele aqui perto de casa ......

essa Galaxie é esse aqui que eu fiz  o motor :

http://www.opaleirosdoparana.com/t33362-refazendo-o-motor-de-galaxie-v8-302


no meu vatar tinha 8....6...6...6....4

um 8 morreu que era meu Maverick....a Dilma levou ....

é complicado preço  é referente ao estado estamos com 3 Galaxie na Hot Chilli .....a principio nenhum a venda !  mas se souber de algum te dou um toque !

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Sobre o Galaxie  eu já tive 2 Landau....e olha cada dia estou querendo ir para o landau....sonho com o Cadillac .....ou Lincoln .
http://www.opaleirosdoparana.com/t38551-cadillac-eldorado-1959

...mas....acho que vou acabar de montar o opala e vender para compra  + um FORD....e com certeza um Landau...

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Eu semana retrasada tive uma decepção muito grande com Opala ....NÃO com o meu....que está embernado  (ainda!!!)

mas com opala (preparado) no geral....meu vizinho da frente tem um Jetta  turbo...com 2 anos de uso...fui trocar pastilha de ferio pra ele ....e fazer sangria do sistema de freio....

dai conversando....eu falei dos opalas....e ele quis me mostrar o Jetta....eu dirigi  a 3 anos o Audi A-4....2.0....turbo bem bacana ....

saímos pra andar de Jetta....

digamos assim :

Fizemos uma pista no bairro...era domingo a tarde ....

numa rua recém asfaltada....de uns 400M.....ele acelerou o Jetta....rápido viu...bacana ....só que quase no final....tem uma lombada....isso que me impressionou....o poder de frenagem do Jetta....freia muito o carro !

passando a lombada...e tem uma curva em descida para direita.....velocidade que faz o Jetta....o opala se tentasse pararia dentro do condomínio.... 

dai pegamos uma curva a esquerda.....uma reta de 100m. curva a esquerda.....e já curva a direita ....aquela curva que é embarrigada  no meio !!(isso numa rua velha....onde tem remendo em cima de remendo de asfalto....o carro kika!!!) e subimos.....o carro cantando um pneu esquerdo hora um pneu direto...isso com controle de tração cara ....sem comparação um opala conseguir acompanhar um Jetta nessa rua ....curva a direita.....continua uma rua ruim ...de 300m.   curva a esquerda de novo....uma rua boa e reta .....e fim curva esquerda.....chegamos a reta de 400M. !

e minha vez de dirigir....na 2° volta que dei....toquei o foda-se....na rua ruim....cara o carrinho subiu cantando pneu....não como o opala ...eu simplesmente afundei o pé.....tudo....e o pneu perdia contato com o solo....e dava a cantadinha.....COM CONTROLE DE TRAÇAÕ !)

no final da reta.....soquei no freio.....o carro deveria parar reto....parou quase de lado na curva um 60°  deveria parar reto!!!!....veja como era ruim a rua!!!! ....e a velocidade que eu vim  pau....

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cara são 200CV.....mas nessa condição de uso....o meu opala de 400Cv....não consegue ganhar de uma "porcaria" de Jetta !

se fosse em circuito tipo no nosso autódromo (AIC) com certeza.....onde tem pista larga  e sem ondulação e uma grande reta ....eu não perco pro Jetta....agora nas ruazinha remendadas....o opalão só pula e kika !!!

decepção total minha !!!!

isso que ele disse que o Golf GTI...é + forte  e muito + rápido que o jetta dele .....o Golf é cambio CVT

isso me deixou abalado....me senti como se tivesse levado uma surra num bar....


((( se o jetta tiver uns 300Cv....vc. pode pegar um opala STT....arrumar a suspensão par andar na rua ....e nesse circuito....o Jetta bate num opala STT !!!)))
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to pensando em ligar o modo (Tiozão)  e partir para banheiras .....

A EVOLUÇÃO E ALGO NATURAL, MANDATÓRIA EM TODOS OS CAMPOS EM TODAS AS ÁREAS. MAS EXISTEM CERTAS COISAS QUE FOGEM TOTALMENTE A REGRA. PODE VIR JETTA, TSI, VTI, AZERA, FOCUS FASTBACK E TODOS OS CARROS ECOLOGICAMENTE CORRETOS E DE OPERAÇÃO ECONOMICAMENTE VIÁVEL, NENHUMA CHEGARÁ AOS PÉS DO OPALA. O QUE ELE REPRESENTOU PARA O AUTOMOBILISMO BRASILEIRO, JAMAIS VEREMOS NOVAMENTE!