- ambos injetados (Megasquirt/Fueltech)
- ambos com a mesma pressão
- ambos com o mesmo BACK-PRESSURE
Resultado:
Parati(AP-1800),
- perde MUITA tração!!!!
- ao vir a pressorização a frente parece uma enceradeira
- carro horrivel de se guiar, e pouco aproveitamento do coice da turbina, isso com suspensao pouco preparada
Opala 6cil
- 100% de aproveitamento da tração comparada a tracao da PARATI
- ao vir a pressorizacao a trazeira chacoalha pore totalmente contornavel
- carro gostoso de dirigir, vendo sua trazeira atravessar mesmo acima de 60km/h
RESUMO
- OPALA/T => fica ANIMAL
- PARATI/T =>fica uma BESTA
OBS) Nao gastaria meu dinheiro pela 2X, em turbinar outro TRAÇÃO dianteira!
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