Fla galera meu nome e Rodrigo seguinte recentemente comprei um opala ss4 4 cilindros o famoso cara preta, muitos estao me flando para colocar um 6 cilindros nele mais acho que devo manter o original pela sua raridade, me ajudem ai entrei nessa vida de opaleiro agora kkk
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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rodrigoconnect
Biru
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Opala SS4
Biru- Opaleiro
Número de Mensagens : 28
Localização : Londrina Pr
Data de inscrição : 29/03/2016
rodrigoconnect- Opaleiro
- Número de Mensagens : 176
Localização : Marechal Cândido Rondon
Modelo do carro : Especial 74 Coupé
Cilindros : 6
Data de inscrição : 20/05/2014
Eaew xará...... blz
Eu troquei no meu... mas é um especial... o seu tem as duas letrinhaSS magicas no chassi, então... na minha opinião, não alteraria o motor... ele terá mais valor original 4c do que 6c
[]´s
Eu troquei no meu... mas é um especial... o seu tem as duas letrinhaSS magicas no chassi, então... na minha opinião, não alteraria o motor... ele terá mais valor original 4c do que 6c
[]´s
Biru- Opaleiro
- Número de Mensagens : 28
Localização : Londrina Pr
Data de inscrição : 29/03/2016
Entao parça tb acho e pelo oque soube o ss4 e modelo raro ai tb acho file deixar original.
SevenFifty- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1240
Idade : 37
Localização : Guaratinguetá-SP
Modelo do carro : Opala Especial 1973 cupê
Cilindros : 4 (151)
Data de inscrição : 06/09/2010
Bem-vindo!
Se eu tivesse um SS4 de 1975 em diante, colocaria um 6 sem pestanejar (opinião pessoal)... Mas um SS4 1974 é um carro ÚNICO! Deixe com o 4 mesmo!
Se eu tivesse um SS4 de 1975 em diante, colocaria um 6 sem pestanejar (opinião pessoal)... Mas um SS4 1974 é um carro ÚNICO! Deixe com o 4 mesmo!
Biru- Opaleiro
- Número de Mensagens : 28
Localização : Londrina Pr
Data de inscrição : 29/03/2016
Vlw ServenFifty tb acho
pacato- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1143
Localização : Minas Gerais
Modelo do carro : Opala SS 1978
Standard 79
Cilindros : 6
Data de inscrição : 04/10/2015
(Se eu tivesse um SS4 de 1975 em diante, colocaria um 6 sem pestanejar (opinião pessoal)... Mas um SS4 1974 é um carro ÚNICO! Deixe com o 4 mesmo!)²
felipeleox- Opaleiro
- Número de Mensagens : 971
Idade : 29
Localização : JARAGUÁ DO SUL - SC
Modelo do carro : Opala 1982 - Câmbio na Coluna
Del Rey L 1990
Cilindros : 4
Data de inscrição : 25/04/2015
Realmente, esse cara preta eu acho particularmente o SS mais bacana rs
Eu acho que deve manter o motor 4cc original, e com a grana que iria usar pra colocar um 6cc, dá uma preparada nele, mas uma preparação "de época", coloca um (ou quem sabe dois rs) carburador Weber 40, escape 4x2 (se já não tiver).
E o mais importante, compartilhe conosco fotos dessa raridade kk
Eu acho que deve manter o motor 4cc original, e com a grana que iria usar pra colocar um 6cc, dá uma preparada nele, mas uma preparação "de época", coloca um (ou quem sabe dois rs) carburador Weber 40, escape 4x2 (se já não tiver).
E o mais importante, compartilhe conosco fotos dessa raridade kk
Biru- Opaleiro
- Número de Mensagens : 28
Localização : Londrina Pr
Data de inscrição : 29/03/2016
Vou bater umas fotos da joia e posto pra vcs ja me sinto em casa...
Coupe 76- Opaleiro
- Número de Mensagens : 844
Localização : São Paulo
Data de inscrição : 22/01/2010
Mantenha 4cc
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