Dúvida sobre o opala 79

Alguém poderia me informar se existe o opala 79 com cambio coluna ?

Existe...
[]'s

até 82 se não me engano!

O cambio de 3 marchas com alavanca de acionamento na coluna até o ano de 1982 era item de série na maioria dos modelos, os únicos modelos que vinham de série com cambio de 4 marchas com alavanca no assoalho eram os modelos SS (todos) a primeira série dos Comodoros (1975 e 1976) e respectivamente o Diplomata. Os demais modelos desde o inicio de produção da linha em 1968 como por exemplo: ( Standard , Especial, De Luxo, Gran Luxo ) vinham de série com cambio de 3 marchas e bancos dianteiros inteiriços. Os bancos dianteiros individuais e o cambio de 4 marchas com alavanca no assoalho eram apenas itens opcionais para todos esses modelos citados acima.

Outro detalhe, Opalas equipados com cambio com alavanca de acionamento na coluna nunca tiveram direção hidráulica, por este motivo os modelos Comodoro 1975 e 1976 são todos com cambio manual ou automático apenas com a alavanca no assoalho e bancos dianteiros individuais já que a direção hidráulica era item de série no Comodoro nesses dois anos de fabricação 1975 e 1976.

Todos Comodoros dos anos 1975 e 1976 são 6 cilindros de série e com teto de vinil.


O Diplomata nunca teve a opção do cambio com acionamento na coluna pelo simples fato de sempre ter a direção hidráulica de série.

Esqueci de mencionar

O cambio de 3 marchas com alavanca na coluna seguiu como item opcional até 1987.






Há quem diz que já viu em modelos posteriores a 1987, porém eu nunca vi nem encontrei alguma prova concreta que pudesse comprovar.

O meu é com cambio em cima mais eles fizeram um buraco no cambio embaixo e foi onde fiquei na dúvida, pois muitos me disseram que não existia opala 79 com cambio em cima .

Bom dia Jennifer,

Então quem te falou isso disse bobagem foram fabricados sim.

Opala 1979 Standard









Só para constar, mesmo modelos 1979 caso tivessem a alavanca de cambio na coluna de direção a alavanca de acionamento do freio de mão permanecia no painel e não no console.

Nos modelos 4 portas os bancos dianteiros inteiriços eram fixos , já nos modelos 2 portas e na Caravan os bancos dianteiros inteiriços eram móveis ou seja poderiam ser "rebatidos"

Para ilustrar o que já foi citado na mensagem anterior

Caravan Comodoro 1979 bancos dianteiros inteiriços (com rebatimento)




Linha Opala 1979 (banco do modelo 4 portas a direita inteiriço sem rebatimeto)

o cambio na coluna de direção é bom? costuma dar problema?

Bom dia Breno,

Tem que saber conduzir a alavanca tem muito curso é preciso trocar as marchas com calma, é uma questão de se acostumar com o seu funcionamento. Sobre problemas qualquer coisa que não tenha manutenção costuma apresentar problemas, caso as buchas das varetas de acionamento estejam gastas costuma "encavalar" com facilidade.

Call escreveu:Bom dia Breno,

Tem que saber conduzir a alavanca tem muito curso é preciso trocar as marchas com calma, é uma questão de se acostumar com o seu funcionamento. Sobre problemas qualquer coisa que não tenha manutenção costuma apresentar problemas, caso as buchas das varetas de acionamento estejam gastas costuma "encavalar" com facilidade.

obrigado pela explicação, é pq eu não vejo ninguém falando da marcha na coluna e muita pouca gente usando

é, muitos Opalas com câmbio na coluna foram modificados para câmbio no assoalho, e por isso hoje conseguir voltar pro original é tao dificil $$$

Infelizmente isso ocorreu com meu 82 antes de eu compra-lo...

Muito obrigada Carll

Por nada

Disponha