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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por terraço Qui 3 maio - 13:53:56

    Boa tarde amigos Opaleiros!!!!
    Bem, eu adquirir recentemente um opala 87/87 e gostaria de saber se ele é diplomata ou comodoro. Ele é preto e foi arrematado em um elilao da policia civil possui ate placa de patimonio, mas no documento dele´so esta descrito GM/OPALA, nao ha nenhua informaçao se ele é diplo ou comodoro. como eu faço para descobrir????
    Agradeço pela a colaboração de todos!!!!
    Rene_228
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    Mensagem por Rene_228 Qui 3 maio - 13:56:34

    Cara, tem uma tabela com os modelos em relação à numeração (aquela que tem na porta, e debaixo do banco de trás) tente procurar no google.
    Rene_228
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    Mensagem por Rene_228 Qui 3 maio - 13:57:53

    pra facilitar:
    http://www.clubeopalabh.com.br/index.php?/Materias/identificacao-por-chassi.html
    terraço
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    Mensagem por terraço Qui 3 maio - 14:02:13

    Rene_228 escreveu:pra facilitar:
    http://www.clubeopalabh.com.br/index.php?/Materias/identificacao-por-chassi.html


    Obrigado
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    Mensagem por terraço Qui 3 maio - 14:12:17

    Rene_228 escreveu:pra facilitar:
    http://www.clubeopalabh.com.br/index.php?/Materias/identificacao-por-chassi.html
    Rene o Modelo dele é standard vc sabe me dizer a diferença desse modelo entre os demas????
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    Mensagem por Rene_228 Qui 3 maio - 14:41:52

    Se não me engano:
    O Standard é o modelo básico, sem travas elétricas, DH,etc.
    O Comodoro é o modelo médio, onde esses itens eram opcionais.
    E o Diplomata é o completo de fábrica, não existe diplomata original que nao seja completo.
    terraço
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    Mensagem por terraço Qui 3 maio - 14:43:45

    Rene_228 escreveu:Se não me engano:
    O Standard é o modelo básico, sem travas elétricas, DH,etc.
    O Comodoro é o modelo médio, onde esses itens eram opcionais.
    E o Diplomata é o completo de fábrica, não existe diplomata original que nao seja completo.

    muito obrigado!!!
    Rene_228
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    Mensagem por Rene_228 Qui 3 maio - 14:48:06

    terraço escreveu:
    Rene_228 escreveu:Se não me engano:
    O Standard é o modelo básico, sem travas elétricas, DH,etc.
    O Comodoro é o modelo médio, onde esses itens eram opcionais.
    E o Diplomata é o completo de fábrica, não existe diplomata original que nao seja completo.

    muito obrigado!!!

    Disponha,
    Meu Comodoro tbm é 87/87, a mecanica é práticamente a mesma do teu, qualquer duvida é só perguntar. OKK
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    Mensagem por BANDIT Qui 3 maio - 17:21:21

    O teu opala std...

    não tem conta-giros no apinle nem relágio de horas.....

    creio que as forraçõens laterias sejam tipo um curvim ....bem simles....

    acho que nem carpet no porta-malas tem.....

    não tem ar-condicionado...trio elétrico......

    deve ter ar-quente.... talvez tenha direção e desembaçador....

    Não tem rodas de aluminio...é um opala bem básico
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    Mensagem por terraço Qui 3 maio - 18:20:31

    engrassado ele esta bem estilisado pro comodoro, pois ele possui relogio, conta giros, direçao, so os bancos que eu acho muito simples. Apesar que é de gosto de cada um, mas se eu enclementar o meu opala tonado-o em comodoro eu terei problemas em relação a documentação????

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