Bom dia galera, to com um problemao! ontem eu foi ver um opala 6caneco coupe 81 que esta a venda, o dono me disse que ele é 250S.. o motor é vermelho e tals... documento chassi tudo em ordem. quando o cara foi ligar o carro foi um sufoco.. 3 tentativas (eu percebi que o negativo da bateria estava parafusado nao na lata pura mas sim encima da tinta mesmo, uma vez um fusca meu tinha ido pra funilaria .. passaram uma tinta onde plugava o negativo e vivia descarregando a bateria, quando percebi lixei um pouco até o parafuso ficar em contato da lata e ficou 100%. sera que é isso?). o motor nao estava com o som de tuchos mecanicos e no documento do carro estava 132cv.. quando o cara acelerava dava um som de tipo de "freada" um som alto e irritante e nao sei da onde vem.. talvez correia . ele esta com um cambio altomatico 4 marchas do 92 pq o automatico original quebrou.. ele disse que junto com o carro vem o automatico original. a lata parece boa... a longarina esta 100%. e agora gente sera que vale a pena pegar esse opalao? ele esta pedindo 10.000.
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é ou nao é 250s!?
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Pelo seu relato o carro foi todo fuçado, ondem vendemos um raro Opala em excelente estado 250-S pelo mesmo valor, se eu fosse o amigo procuraria melhor 
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valeu eduardo! ta dificil achar um 80~84 decente viu.............
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Sei de um único dono estado de zero, por esse valor você leva o carro, e é sem detalhes zero.
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se o dono aceitar um fusca 1500 como parte de pagamento eu pego 
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Infelizmente não aceita, ele é um senhor taxista trabalha com um vectra novo, nem muito interesse de vender ele tem, mas chegando com os 10 mil ele entrega
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que ano é o carro?
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é a solução é vender meu fusca mesmo... ainda bem que esse taxista nao faz muita questao de vender, ja me da um tempo a+ 
eu estava com um opala 83 4cil que comprei para um amigo.. ontem de manha ele resolveu pagar e pegar o carro, agora eu quero um para mim hehe
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Ok qualquer coisa me dá um tok
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Sorte aí na procura irmão! É só ir com calma( o que é difícil hehe), que aparece um no jeito.
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