Enfim opaleiro

Boa noite galera!!
Depois de muito ler, estudar, sonhar, consegui comprar meu primeiro opala, fazem uns meses na verdade.. abril/2016.
Não é o opala dos sonhos (gosto mesmo dos 6cc 1972 a 1974), mas quem não gosta, não é?
Enfim, não era muito dos modelos quadrados, mas me rendi, foi o que o dinheiro deu e para ser sincero, estou extramente satisfeito com o meu opala 79/80, cada vez gosto mais dele.
É um 4 cc, mas sendo bem racional, como eu uso no dia a dia, é até melhor.

Sempre gostei desse forum, como falei antes, antes de adquirir o frankstein (por que ele é meio assustador para quem ve a primeira vez), aqui sempre foi uma fonte de pesquisa e inspiração.

Abraço a todos.

Bemm vindo amigo..e parabéns pela raridade..Opalas 79/80 são bem raros..

bem vindo amigo

Seja bem vindo

Obrigado galera.

bem vindo, poste fotos da maquina

abraz..

Interior monocromático, esta bonito.


Lataria tem umas coisas para fazer:







Mas aos poucos vou fazendo, e quando terminar vai ficar sensacional!

Seja bem vindo!
No que pudermos ajudar, estamos aí!
Aliás, esse interior está uma beleza

Bem vindo e parabéns pela máquina!

valeuu

Caracas, esse interior marrom canela, é muito bonito!.

lindo o interior do seu carro parabens pela compra

valeu galera!

Parabéns amigo, que interna fantástica...
É uma questão de investimento e paixão amigo, já vi modelos 80-84 sensacionais
As linhas dos antigos são muito charmosas, mas esse teu carro pode ficar tão bonito quanto eles, o que acontece é que são poucas pessoas que investem neste modelo, mas quando investido é lindo..

bem vindo opaleiro. Muito bonito o carro. Cuide bem dele principalmente do interior pois está muito bom!!!

Pode deixar, que mesmo que demore vou caprichar Black.

Abraço

Cara, 1980 bege é o que há, eu curto. Eu começaria cortando as molas e trocando a bolinha do câmbio pela marrom. Depois compre uma cera chamada rejuvenator da MEGGIARS, vai dar outra cara no opalao.

diplomata1985 escreveu:bem vindo opaleiro. Muito bonito o carro. Cuide bem dele principalmente do interior pois está muito bom!!!

Com certeza..
abraço

Caravan88 escreveu:Cara, 1980 bege é o que há, eu curto. Eu começaria cortando as molas e trocando a bolinha do câmbio pela marrom. Depois compre uma cera chamada rejuvenator da MEGGIARS, vai dar outra cara no opalao.

Valeu.

To mesmo pensando em cortar a mola da frente apenas.. uma volta.. no maximo 1 volta e meia, o que acha?

Algumas atualizações,

Lavadinha basica no cofre do motor (faz mais de um mês, mas sempre deixava para depois a postagem das fotos)





e assim ficou.. não 100% mas melhorou muito




proximos passos agora são arrumar as maquinas dos vidros traseiros (comprando com o black as maquinas a um preço bem camarada). e a procura do painel traseiro do carro, bem como remendos para os paralamas dianteiros e traseiros.
Janeiro ele vai para a funilaria.

abração

Eu cortaria a mola de trás, a frente precisa dessa mola porque a frente é mais pesada, vai fuder com tuas buchas, dá uma manutenção desgramada.

Seja bem vindo

Parabens amigo!! O interior esta muito bonito

ficando cada vez melhor.
eu nao cortarias da frente, deixava como esta.

valeu pessoal.

Seja muito bem vindo. Seu Opala ta bonito. Tem potencial para ficar lindo. Realmente os modelos antigos são muito charmosos. Mas como eu disse em outro post, melhor ter um Opala diferente do sonhado que não ter Opala nenhum. Também me rendi aos modelos quadrados.
Quando fizer um tópico sobre seu carro, coloque o link na assinatura. Isso facilita encontrar.

FF Rodrigues escreveu:Seja muito bem vindo. Seu Opala ta bonito. Tem potencial para ficar lindo. Realmente os modelos antigos são muito charmosos. Mas como eu disse em outro post, melhor ter um Opala diferente do sonhado que não ter Opala nenhum. Também me rendi aos modelos quadrados.
Quando fizer um tópico sobre seu carro, coloque o link na assinatura. Isso facilita encontrar.

Valeu FF Rodrigues, boa ideia.

abraço

Sou suspeito pra falar dos Opalas 80-84, principalmente bege rs

Confesso que antes de comprar o meu, pensava mais nos antes de 79, porém foi ver esse carro a venda que não teve jeito, agora acostumei e gosto mais desses modelos. Pena que e mais fácil ver estes modelos detonados do que conservados.

Como disse o Black poucos querem investir nesse modelo. Ou querem os antes de 79 por causa do estilo, ou querem os depois de 85 pelos opcionais que os Comodoros e Diplomatas oferecem (além de serem mais modernos). Ai os 80 84 ficam nesse limbo.

O seu realmente está com o interior bem bacana, e a vantagem do 80 é justamente ter o interior do 79, ai você não precisa conviver com as trincas de painel dos 81 pra frente.

Parabéns pela compra, e aos poucos o carro vai ficando como esperamos. Não pode desanimar, porque imprevisto sempre acontece ao longo do caminho, mas no final se você gosta mesmo vale a pena.

felipeleox escreveu:Sou suspeito pra falar dos Opalas 80-84, principalmente bege rs

Confesso que antes de comprar o meu, pensava mais nos antes de 79, porém foi ver esse carro a venda que não teve jeito, agora acostumei e gosto mais desses modelos. Pena que e mais fácil ver estes modelos detonados do que conservados.

Como disse o Black poucos querem investir nesse modelo. Ou querem os antes de 79 por causa do estilo, ou querem os depois de 85 pelos opcionais que os Comodoros e Diplomatas oferecem (além de serem mais modernos). Ai os 80 84 ficam nesse limbo.

O seu realmente está com o interior bem bacana, e a vantagem do 80 é justamente ter o interior do 79, ai você não precisa conviver com as trincas de painel dos 81 pra frente.

Parabéns pela compra, e aos poucos o carro vai ficando como esperamos. Não pode desanimar, porque imprevisto sempre acontece ao longo do caminho, mas no final se você gosta mesmo vale a pena.

é isso ai amigo, mesma situação eu e você então.. esse modelo bem feito, fica animal também.
estou adorando o carro, uso diariamente, mesmo tendo as coisas para fazer. aos poucos vou fazendo,, em janeiro sera a primeira pegada, dos podrezinhos e tal.. depois vou fazendo os acabamentos e melhorando.

abraço

allantomazi escreveu:

é isso ai amigo, mesma situação eu e você então.. esse modelo bem feito, fica animal também.
estou adorando o carro, uso diariamente, mesmo tendo as coisas para fazer. aos poucos vou fazendo,, em janeiro sera  a primeira pegada, dos podrezinhos e tal.. depois vou fazendo os acabamentos e melhorando.

abraço

Bacana,
por curiosidade, usa todos os dias mesmo? quantos Km?

Parabéns amigo, o carro tem potencial...seja bem vindo!

felipeleox escreveu:

allantomazi escreveu:

é isso ai amigo, mesma situação eu e você então.. esse modelo bem feito, fica animal também.
estou adorando o carro, uso diariamente, mesmo tendo as coisas para fazer. aos poucos vou fazendo,, em janeiro sera  a primeira pegada, dos podrezinhos e tal.. depois vou fazendo os acabamentos e melhorando.

abraço

Bacana,
por curiosidade, usa todos os dias mesmo? quantos Km?

todo dia.. trabalho no comércio, a 8 kms de casa.. então venho 7:30 e não pego transito.. se saio as 18 e tem muita fila.. fico aguardando baixar.. ja fazia qunado andava com outros carros.. pois odeio ficar parado em filas.. haahha

barnividal escreveu:Parabéns amigo, o carro tem potencial...seja bem vindo!

valeu amigo.. espero que fique bonito mesmo.. abraço

allantomazi escreveu:

felipeleox escreveu:

Bacana,
por curiosidade, usa todos os dias mesmo? quantos Km?

todo dia.. trabalho no comércio, a 8 kms de casa.. então venho 7:30 e não pego transito.. se saio as 18 e tem muita fila.. fico aguardando baixar.. ja fazia qunado andava com outros carros.. pois odeio ficar parado em filas.. haahha

barnividal escreveu:Parabéns amigo, o carro tem potencial...seja bem vindo!

valeu amigo.. espero que fique bonito mesmo.. abraço

Uma empresa que eu trabalhava a um tempo atrás era próxima de casa, usava o Opalão diariamente tbm, era só alegria  

Daniel - Comodoro 1980 escreveu:

allantomazi escreveu:

todo dia.. trabalho no comércio, a 8 kms de casa.. então venho 7:30 e não pego transito.. se saio as 18 e tem muita fila.. fico aguardando baixar.. ja fazia qunado andava com outros carros.. pois odeio ficar parado em filas.. haahha


valeu amigo.. espero que fique bonito mesmo.. abraço

Uma empresa que eu trabalhava a um tempo atrás era próxima de casa, usava o Opalão diariamente tbm, era só alegria  

se é para ter.. é para usar né?! hehehe abraço

Parece muito conservado, tem potencial.

Sobre o modelo, como falaram, o que importa é ter o opala e pegar o vício. Eu comecei num coupé 79, mas depois de ter o 89 sedan não sei se conseguiria voltar pro antigo.

É, não sei se teria coragem de usar todo dia da semana. Além do risco de algum acidente (aqui em Guarulhos durante a semana o povo anda que nem louco), tem o próprio desgaste do conjunto.

Mas uso todos os fins de semana, afinal, é meu único carro.

felipeleox escreveu:É, não sei se teria coragem de usar todo dia da semana. Além do risco de algum acidente (aqui em Guarulhos durante a semana o povo anda que nem louco), tem o próprio desgaste do conjunto.

Mas uso todos os fins de semana, afinal, é meu único carro.

Mas é bem por aí!! Por maior cautela que tenhamos, sempre há o risco de um lazarento causar um acidente ou uma batida besta (que te lasca de qlqr forma!)


Aqui onde moro é um lugar pequeno, mas mesmo assim fico meio ressabiado agora imagino aí por SP, que rola umas fechada nervosa de busão, cgzeiro brotando até do bueiro e uns locão que sai costurando por tudo!!!

Mas, seja de semana ou fim de semana andar de Opalão é sempre bão!!!

Glaucio Missioneiro escreveu:Parece muito conservado, tem potencial.

Sobre o modelo, como falaram, o que importa é ter o opala e pegar o vício. Eu comecei num coupé 79, mas depois de ter o 89 sedan não sei se conseguiria voltar pro antigo.

valeu amigo.. vou caprichar dentro das minhas possibilidades $$.

felipeleox escreveu:É, não sei se teria coragem de usar todo dia da semana. Além do risco de algum acidente (aqui em Guarulhos durante a semana o povo anda que nem louco), tem o próprio desgaste do conjunto.

Mas uso todos os fins de semana, afinal, é meu único carro.

entendo,, como falei, se fosse mais longe,, rodar muito por dia. transito pesado, não teria coragem.
durante a semana tu anda de busão?

Daniel - Comodoro 1980 escreveu:

felipeleox escreveu:É, não sei se teria coragem de usar todo dia da semana. Além do risco de algum acidente (aqui em Guarulhos durante a semana o povo anda que nem louco), tem o próprio desgaste do conjunto.

Mas uso todos os fins de semana, afinal, é meu único carro.

Mas é bem por aí!! Por maior cautela que tenhamos, sempre há o risco de um lazarento causar um acidente ou uma batida besta (que te lasca de qlqr forma!)


Aqui onde moro é um lugar pequeno, mas mesmo assim fico meio ressabiado agora imagino aí por SP, que rola umas fechada nervosa de busão, cgzeiro brotando até do bueiro e uns locão que sai costurando por tudo!!!

Mas, seja de semana ou fim de semana andar de Opalão é sempre bão!!!

exato.. por mais cautela, sempre tem uns outros loucos que nao cuidam..(por isso evito horarios de muito transito) e pelo mesmo motivo, não vou restaurar o meu.. apenas reformar. caso alguém bata não vai fazer no mesmo capricho de restauração.. mas é um risco que estou disposto a correr..

galera. parece sacanagem...  vou a história!!

Falavamos sobre isso essa semana.. e hoje.. levei muita sorte.

Estava eu vindo trabalhar hoje, vespera de natal... parei no farol..
veio uma saveiro rebaixada, cheia de som (certeza que não tinha seguro).. num cacete.. e esse farol que eu estava parado, era logo depois de uma curva.. quando ele me viu parado, travou as rodas.. eu olhando aquilo no retrovisor, a fumaceira azul subindo.. olhei rapido para o farol e ficou verde.. por sorte.. estava com a primeira marcha engatada.. pisei fundo e não deu acidente.. mas ele iria destruir a traseira do meu carro.

Feliz natal a todos!


abraço
Tomazi

allantomazi escreveu:
entendo,, como falei, se fosse mais longe,, rodar muito por dia. transito pesado, não teria coragem.
durante a semana tu anda de busão?

Sim, raramente vou com o Opala (e esse raramente só acontece porque a empresa tem estacionamento). De segunda a sexta 2 ônibus pra ir e 2 pra voltar.
Agora pelo menos está mais de boa pois terminei a faculdade.
Neste meu emprego eu não pego transito por ser contra fluxo.

allantomazi escreveu:
galera. parece sacanagem... vou a história!!

Falavamos sobre isso essa semana.. e hoje.. levei muita sorte.

Estava eu vindo trabalhar hoje, vespera de natal... parei no farol..
veio uma saveiro rebaixada, cheia de som (certeza que não tinha seguro).. num cacete.. e esse farol que eu estava parado, era logo depois de uma curva.. quando ele me viu parado, travou as rodas.. eu olhando aquilo no retrovisor, a fumaceira azul subindo.. olhei rapido para o farol e ficou verde.. por sorte.. estava com a primeira marcha engatada.. pisei fundo e não deu acidente.. mas ele iria destruir a traseira do meu carro.

Olha o perigo ai, sempre tem um animal fazendo cagada. Aí um dos meus motivos pra sofrer um pouco nos ônibus. Claro que todos estamos sujeitos a algum acidente em qualquer dia da semana, mas querendo ou não, quanto menos andar, menor as chances.

felipeleox escreveu:

allantomazi escreveu:
entendo,, como falei, se fosse mais longe,, rodar muito por dia. transito pesado, não teria coragem.
durante a semana tu anda de busão?

Sim, raramente vou com o Opala (e esse raramente só acontece porque a empresa tem estacionamento). De segunda a sexta 2 ônibus pra ir e 2 pra voltar.
Agora pelo menos está mais de boa pois terminei a faculdade.
Neste meu emprego eu não pego transito por ser contra fluxo.

allantomazi escreveu:
galera. parece sacanagem...  vou a história!!

Falavamos sobre isso essa semana.. e hoje.. levei muita sorte.

Estava eu vindo trabalhar hoje, vespera de natal... parei no farol..
veio uma saveiro rebaixada, cheia de som (certeza que não tinha seguro).. num cacete.. e esse farol que eu estava parado, era logo depois de uma curva.. quando ele me viu parado, travou as rodas.. eu olhando aquilo no retrovisor, a fumaceira azul subindo.. olhei rapido para o farol e ficou verde.. por sorte.. estava com a primeira marcha engatada.. pisei fundo e não deu acidente.. mas ele iria destruir a traseira do meu carro.

Olha o perigo ai, sempre tem um animal fazendo cagada. Aí um dos meus motivos pra sofrer um pouco nos ônibus. Claro que todos estamos sujeitos a algum acidente em qualquer dia da semana, mas querendo ou não, quanto menos andar, menor as chances.

não é facil.

pneus 215 60 r14 atras.. não da para ver direito na foto.. mas ficou animal! (minha opinião).

galera
a vida da gente muda demais
fiquei sumido bom tempo
e ainda não estou com a disponibilidade de tempo que queria para acompanhar e participar do forum

alguns dos motivos do afastamento:
minha familia tem comércio, abrimos mais uma filial
o opala estava na funilaria. fiz apenas uma reforma, mas foi tanto tempo que começaram os problemas mecanicos
estress do trabalho
meu pai ficou doente e faleceu em 45 dias..
ai vem os problemas de familia....

não é facil
mas vamos la
vou dar uma atualizada no que fiz no frankstein






pronto



trabalho nas lanternas (uma ja feito e a outra não)


as duas prontas

Sinto muito pelo seu pai, busque usar o Opala pra livrar um pouco a cabeça dos problemas, te garanto que funciona muito bem, eu não tinha comentado ainda tua postagem mas vendo as fotos do carro agora eu fiquei impressionado, o carro é alinhadíssimo, e bem original, interior dele é lindo demais, sobre os pneus que comprasse pra traseira dele são difíceis de achar nessa medida, eu mesmo procurei bastante mas não me agradava, dai optei por 4 novos na medida original Parabéns pelo seu carro ele é muito bonito, boa sorte e até breve amigo!

Marlon Jassanan escreveu:Sinto muito pelo seu pai, busque usar o Opala pra livrar um pouco a cabeça dos problemas, te garanto que funciona muito bem, eu não tinha comentado ainda tua postagem mas vendo as fotos do carro agora eu fiquei impressionado, o carro é alinhadíssimo, e bem original, interior dele é lindo demais, sobre os pneus que comprasse pra traseira dele são difíceis de achar nessa medida, eu mesmo procurei bastante mas não me agradava, dai optei por 4 novos na medida original Parabéns pelo seu carro ele é muito bonito, boa sorte e até breve amigo!

Obrigado amigo
agora consegui colocar as fotos.

Sobre o pneu.. é dificil e o meu ainda acabei tendo problema
estava com problema no bico da roda e não sabia.. acabou que sai andando com o carro pneu meio murcho.. estava em uma area que não dava para parar por causa do horario e tal.. acabei com um dos pneus
estou vendendo o que sobrou que esta em bom estado. rsrs

mas vamos em frente.

Mais atualizações e problemas. kk

Coloquei uma weber 40 e também valvula termostatica, fiz ligação de agua quente no coletor da weber, troquei para ignição eletronica, tudo para funcionar certo.
https://i.servimg.com/u/f82/19/91/64/92/troca_10.jpg


resumi a história acima, pq foram SEMANAS nessa luta.

pra mim o carro ficou com bastante torque, mas a lenta ainda muito alta.
https://www.youtube.com/watch?v=4sOVJbuQXhE&feature=youtu.be

mecanico falou para passar la novamente para ajustar.. o que ja estou pedindo a semanas esse ajuste. rsrs
não sei se é giclagem, se é mistura.
peguei a relação de gicles aqui do forum... mandei pra ele.. pelo menos 3 vezes.
mas não sei se esta certo, ele falou que pelo o que viu era mais ou menos aquilo e tal.

se alguém tiver alguma luz, agradeço, pois cheguei a desanimar do carro.

coloquei 50 reais de gasolina
aonde moro, paguei 4,199 o litro, deu 11,907 litros
sai para testar o carro. ficou bacana, apesar da lenta alta
vim trabalhar na boa com ele.. umas voltas a noite de sexta
chegando na empresa sabado de manha, estacionei o carro e ele morreu, sem gasolina
fiz no google todos os trajetos
aproximadamente, 38 kms, com 11,907 litros
3,15 de médias, em um 4 cilindros de weber 40 na gasolina
(andando na boa) jogando banguela 300 metros antes do farol.
rsrs

fui hoje no mecanico, ver se tinha algum ajuste a mais.. ele mexeu no parafuso da lenta.
vamos ver se vai melhorar o consumo.

abraço

Tá bebendo demais pra um 4c mesmo com W40. Na internet e principalmente aqui no fórum tem muito material sobre weber, dê uma olhada, quem sabe você mesmo não consegue um ajuste fino. Vale lembrar também que se o sistema de ignição estiver ruim você sente no consumo. Não desanime, quando estiver de saco cheio encoste o carro e o esqueça por um tempo; logo mais dá saudade.
Abraço!

Força aí amigo.

Perdi meu pai quando tinha 16 anos, não é fácil...

francisco6>8 escreveu:Tá bebendo demais pra um 4c mesmo com W40. Na internet e principalmente aqui no fórum tem muito material sobre weber, dê uma olhada, quem sabe você mesmo não consegue um ajuste fino. Vale lembrar também que se o sistema de ignição estiver ruim você sente no consumo. Não desanime, quando estiver de saco cheio encoste o carro e o esqueça por um tempo; logo mais dá saudade.
Abraço!

sim, to ligado do material
passei da giclagem pro mecanico
só não sei como eu mesmo vou conferir os gicles de rapida, lenta, injetor, mistura, canetas. etc

mas vamos em frente.
abraçao