Opala BI TURBO

Fala galera !

Estou com um projeto e queria opiniões !

A ideia é o seguinte !

Bloco Stander gaxeta
Bielas scat
Bronzinas clavitt
Vira Stander balanceado o conjunto
Bomba retrabalhada "não gostei da Melling"
Defletor de carter
Parafusos AFP
cabeçote do Omega devido a injeção e sequencial
6 bobinas do marea
Comando ainda em estudo , a principio a do omega 666
2 Garrett T25 com retrabalho na caixa quente pra pegar em 3.000 giros
Intercooler
2 Tbis
2 bancadas de injetores
Bancada A com 6 astra flex
Bancada B com 6 Bosh 80 lbs
Só ai alimentam 800Cv
Discos de 318 mm e pinças de quatro pistões na frente e discos de 300 mm e pinças de dois pistões na traseira
Rodas 18 com pneus 225/40/18

Cambio 5m , também estou estudando o 6 marchas da ZF ou eaton
Dana 44 ou 46 com relação 2:73

Alguma opnião ai ?

projeto monstro ai cara.....acompanhando a peleia,,,,

só uma duvidazinha...TBIs para 3 cilindros cada correto? Pós TBI com interligação para aqualizaçao de pressão? ou nada a ver e eu to viajando....kkkkkk

pretende andar com quanto de pressão e quantos cv pretende alcançar?

abç

Só nao usaria a bomba de oleo retrabalhada.

Tem sealed power tbm, concorrente da meeling que é muito boa.

Bomba de oleo é algo que eu nao recomendaria pra ngm a economizar.

Dana 44 nao tem 2.73, se der sorte vc acha um 2.84 dos mavericks hidramaticos. Mas a mais longa e mais facil de achar é 3.07

Oia..quem diria, o Sool por aqui de novo..quem é vivo sempre aparece!

Só quero acompanhar esse topico heheh sou novo por aqui e curti a ideia.

Duas Garret T25, Minha mãe vai fazer buraco no chão quando pisa!

projeto forte.
acompanhando..

Ideia boa, mas pra rua ou pista? qual cavalaria pretendida ... Bi TURBO rende em carro de pista V8 pra potencia estimada acima de 3 mil cv .. hj os TT de pista vem 2000 mil cv froxo com 1 turbo só, na minha opiniao vai ficar bonito .. vai chamar a atenção, vai gastar bastante, masss pra tirar 500 ou no maximo 800 cv de roda pra andar na rua .. Nao vale a pena! *Minha Opiniao* Com esse projeto e com uma parte do Dinheiro investido nele vc tira potencia sem Stress! uma dica Tira um TURBO e bote um Comando TCs7 e Seja feliz

geamtoresmo escreveu:Ideia boa, mas pra rua ou pista? qual cavalaria pretendida ... Bi TURBO  rende em carro de pista V8 pra potencia estimada acima de 3 mil cv .. hj os TT de pista vem 2000 mil cv froxo com 1 turbo só, na minha opiniao vai ficar bonito .. vai chamar a atenção, vai gastar bastante, masss pra tirar 500 ou no maximo 800 cv  de roda pra andar na rua .. Nao vale a pena! *Minha Opiniao* Com esse projeto e com uma parte do Dinheiro investido nele vc tira potencia sem Stress! uma dica Tira um TURBO e bote um Comando TCs7 e Seja feliz

É valer a pena não vale mesmo, da pára tirar muito desempenho com uma unica T25 e sem complexidade. mas se ter dois T25 debaixo do capo é o que vai deixar o nosso amigo Sool feliz quando ele ligar o carro de manhâ, então eu digo que vá com tudo! E Manda vídeo para "nóis vê" o trabalho!

meu opala tem mais de 600 ........ e digo uma coisa ...... 2 turbinas pra pouca cavalaria eh arrumar muita dor de cabeça ......... monte o coletor inteiro de omega com cabeçote de omega e somente 6 bicos de 170 libras .. part number 0280158827........ meu carro anda lisinho com esses bicos ........ use uma turbina hx 55 ou gt45.......... coletor de escap tubular ...... aw.... pistao e bielas forjados...... eu uso bomba melling hv......... uso cambio da blazer v6 e dana 44 relaçao 3.30........ relaçao muito longa eh uma merda na rua ......... 2.73 pra q ? quer dar 500 km/h ?......... com cambio 5 marchas use 3.15 ou 3.30....... com cambio 4 marchas use 3.07.....

isso tudo pra andar na rua? Parece coisas da série corridas proibidas, área 405 na cabeça!

Mirão escreveu: isso tudo pra andar na rua? Parece coisas da série corridas proibidas, área 405 na cabeça!

600 cv pra esse projeto ta bom se quiser sai mais ainda ... ... os APzero Pira pra tira 600 cv daquela caxinha de fosforo ja um 6c de opala com 1 kg injetado e bem montado vem rapidinho! Parabens Pelo projeto e manda Video !

doido 76 escreveu:meu opala tem mais de 600 ........        e digo uma coisa ......    2 turbinas pra pouca cavalaria eh arrumar muita dor de cabeça .........          monte o coletor inteiro de omega com cabeçote de omega e somente 6 bicos de 170 libras  ..  part number  0280158827........      meu carro anda lisinho com esses bicos ........    use uma turbina hx 55 ou gt45..........   coletor de escap tubular ......    aw....  pistao e bielas forjados......      eu uso bomba melling hv.........  uso cambio da blazer v6 e dana 44 relaçao 3.30........    relaçao muito longa eh uma merda na rua .........  2.73 pra q ?    quer dar 500 km/h ?.........    com cambio 5 marchas use 3.15 ou 3.30.......     com cambio 4 marchas use 3.07.....  

tem video da maquina annn ;; fiquei curioso pra ver isssoo Cola aiii!

minha opniao,,,,,,,,,

duvido q funcione legal com as pçs q vc descreveu

https://www.youtube.com/watch?v=WTbhSZHzDDo

Como eu disse...

Sool escreveu:Fala galera !

Estou com um projeto e queria opiniões !

A ideia é o seguinte !

Bloco Stander gaxeta
Bielas scat
Bronzinas clavitt
Vira Stander balanceado o conjunto
Bomba retrabalhada "não gostei da Melling"
Defletor de carter
Parafusos AFP
cabeçote do Omega devido a injeção e sequencial
6 bobinas do marea
Comando ainda em estudo , a principio a do omega 666
2 Garrett T25 com retrabalho na caixa quente pra pegar em 3.000 giros
Intercooler
2 Tbis
2 bancadas de injetores
Bancada A com 6 astra flex
Bancada B com 6 Bosh 80 lbs
Só ai alimentam 800Cv
Discos de 318 mm e pinças de quatro pistões na frente e discos de 300 mm e pinças de dois pistões na traseira
Rodas 18 com pneus 225/40/18

Cambio 5m , também estou estudando o 6 marchas da ZF ou eaton
Dana 44 ou 46 com relação 2:73

Alguma opnião ai ?

isso tudo com bomba de oleo original??? retrabalha ??muito investimo, e muito risco de perder tudo por causa de uma bomba de oleo!! bicos de 80lbs pra 800cv ??? no site da fuel tech tem como calcular tamanho de bico pra quanto de cavalria vc precisa!!

Qual o problema com a bomba High Volume da Melling

Por que você não gostou dela

Mas o sool não deu mais as caras por aqui. Como tá o projeto, mudou alguma coisa? tá em andamento?