opala 74

Boa tarde, venho encarecidamente solicitar se possível, um catálogo de peças para opala 1974 de luxo, sei que deve haver algum disponível (até já contatei a GM do BRASIL, mas nada de concreto). Comprei um há cerca de 10 anos, o qual tive obrigação de vender, por motivos pessoais, e este mesmo foi vendido para um terceiro em questão, sendo que na vistoria de transferência, foram detectadas irregularidades (que não haviam sido vistas em outras vistorias já realizadas anteriormente por seus antigos proprietários) , e nesse processo já se passaram 2 ou 3 anos que o veículo encontrava-se parado, jogado ao tempo. Então, por motivos judiciais, tive que comprá-lo de volta, e foi determinado que o mesmo fosse regularizado. Enfim, estou atrás de peças de acabamentos e procurando alguma ajuda, já que depois de toda essa novela, vou ficar com ele, pois meu filho (6 anos), adora nosso hot wheels. Grato.

Clovis74 Dresch

Esses catálogos de peças tem tanto no mercado livre quanto na olx, existe tanto modelos escaneados quanto físicos (problema é que não são muito baratos).

Mas confesso que fiquei um pouco curioso em saber quais foram essas duas advertências na vistoria na qual você necessita do catálogo de peças de auxilio, se puder abrir o jogo pra nós talvez até podemos ajudar.

abraço

Lucas, um dos antigos proprietários, há mais de 20 anos atrás, trocou carroceria por estar apodrecendo, e jogou uma carroceria de 2 portas, sendo que seu chassi era 4 portas.Comprei o opala e revendi, exatamente no estado que encontrei.

clovis dresch escreveu:Lucas, um dos antigos proprietários, há mais de 20 anos atrás, trocou carroceria por estar apodrecendo, e jogou uma carroceria de 2 portas, sendo que seu chassi era 4 portas.Comprei o opala e revendi, exatamente no estado que encontrei.

Eu não tenho certeza do quanto possível é fazer essa alteração no documento, mas tenho certeza que é bem plausível a modificação das portas visto os carros que o pessoal coloca porta extra (já vi alguns fuscas assim, porém fusca nunca saiu 4 portas, já o opala tinha uma numeração específica pra 2 ou 4 portas).

A Envemo (antiga concessionaria que fazia umas modificações na época) tinha uma numeração de chassis diferente de toda linha opala quando fazia as modificações pra limousine e pra caravan 4 portas. O restante das modificações dela mantinham a numeração original.

Algum despachante já te deu algum parecer sobre?

Na verdade, um Juiz homologou pedido para regularização do veículo(pelo detran da minha região - responsável pelas vistorias equivocadas), será feita uma nova numeração de chassi, só não sei com que base o CRVA irá identificar esta numeração? Eles terão que contatar a montadora GM para isso? A partir daí, meu opala ficará apto a rodar novamente.

Acredito, seguindo o caso da Envemo, que sua numeração será totalmente diferente. Como o Opala também já é um fora de linha, continuar a numeração não faria muito sentido ou nesse caso você teria um Opala 2017 (?).

Mas é um caso bem curioso pra ser acompanhado.

Opala 2017..... ainda não havia pensado nisso!!!! Mas manteremos atualizados sobre alterações neste processo! Por enquanto, obrigado!