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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Revestimento termico no coletor

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Revestimento termico no coletor Empty Revestimento termico no coletor

Mensagem por super5 em Qui 17 Maio - 9:19:59

Caros srs
Sobre o revestimento térmico no coletor de escape quais as vantagens? ajuda um pouco no desempenho? quais as boas marcas?
agradeco
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Mensagem por Pedro Fagundes em Sex 18 Maio - 0:50:35

No escape ela retem o calor dentro do cano de descarga e com isso ajuda na expulsão dos gases. Tb reduz a dispersão geral do calor no cofre beneficiando todas as peças, inclusive mangueiras e fios..

em mtos carros turbos tb colocam na admissão pra reduzir o calor e trazer um ar mais frio pq a temperatura da carcaça quente da turbina fica muito alta. Aí sim pode se falar em um ganho de potência pq o ar mais frio oferece mais oxigênio pro motor.

as fitas são muito similares, a maioria que eu saiba vem de um mesmo grupo de fornecedores da china, inclusive as americanas. Porém umas são mais testadas e garantidas como as da SPA e Fueltech.

PS: eu compraria preta. As claras acho escapamento mumia kkk e elas sujam. se comprar a titanium pegue das mais caras, tem umas só cor titanium
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Mensagem por lucasklaus em Sex 18 Maio - 7:54:26

Já utilizei as duas mais comuns, a de titanio e a mais simples (que não sei qual material é pois essa já estava no meu opala quando comprei). A simples começa a desfiar e rasgar, em menos de 1 ano com um certo uso do carro ela já vai ter ido pro saco... A de titânio aguenta bem porém começa a desbotar e criar corrosão por baixo no escapamento.

Ambas não isolam tão bem o calor quanto prometem, com e sem a manta o calor no interior do carro ainda era uma merda... E minha opinião é que não valem a pena pelo custo, durabilidade e "efeitos-colaterais" pois como eu disse, ela oxida o escape por baixo (pois como isola calor também retem umidade).

Uma solução que eu recomendaria é forrar o assoalho com manta asfáltica ou dar um banho de cerâmica no coletor.
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Mensagem por oXLS em Sex 18 Maio - 9:18:44

Da corrosão pq n aplica direito, em coletores e escapamentos em aço, tem q passar o silicone que vem no kit ANTES de enrolar o material, se for em inox aplica o silicone depois.
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Mensagem por lucasklaus em Sex 18 Maio - 9:24:43

oXLS escreveu:Da corrosão pq n aplica direito, em coletores e escapamentos em aço, tem q passar o silicone que vem no kit ANTES de enrolar o material, se for em inox aplica o silicone depois.

Sim, foi feito.
Mesmo forrando o escapamento com silicone (e sabendo ainda que silicones de alta temperatura aguentam em média 300º e que a linha de escapamento extrapola tranquilamente esse número), esse isolamento com a manta não é impermeável e a retenção de umidade se torna inevitável em carros de uso "comum". Silicone só adiaria um pouco mais o inevitável.
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Mensagem por Sergio Rocha em Sex 18 Maio - 10:29:45

Minha experiência com essas mantas, não foi boa. Usei para isolar o escapamento de uma Harley. Usando 4 camadas , quando testava com a pistola q mede temperatura , praticamente era a mesma no q a q tinha e do q não tinha a manta. E ainda tinha o problema de q quando molhava produzia um vapor absurdo. Peguei uma vez uma chuva é quase não conseguia andar por causa do vapor.
Usei tb no coletor de uma cherokee de trilha e o resultado foi o mesmo. Pode ser q fosse de má qualidade, não sei.

Abs
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Mensagem por bruno silverstar83 em Sex 18 Maio - 21:47:26

Eu uso a metal horse titanium a mais de 1 ano,tive uma melhora na temperatura do cofre,pois ela retem bastante o calor.Essas mantas não pode economizar,se não não resolve,pra um 6x2 pra ficar bom vai de 18 a 20 metros.


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Mensagem por Sergio Rocha em Sex 18 Maio - 22:02:12

Quantas camadas vc usa ? Já mediu a temperatura da manta é fora dela ?
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Mensagem por j ricardo em Sab 19 Maio - 9:34:49

no meu carro, a manta funcionou perfeitamente... é possivel tocar no escape mesmo com ventoinha ligada... motor em temperatura de trabalho... usei 20 metros da manta de 3mm da general

o coletor de admissão fica mais quente do que o de escape...kkkkkk


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Mensagem por Sergio Rocha em Sab 19 Maio - 9:54:49

Com esses 20 metros , quantas camadas vc colocou ?
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Mensagem por Marcos Adriano em Sab 19 Maio - 19:02:07

eu senti uma diferenca gigantesca quando tirei a manta do meu 6x2


comecou esquentar muuuuiuto o cofre!!!


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Mensagem por bruno silverstar83 em Sab 19 Maio - 21:25:30

Sergio Rocha escreveu:Quantas camadas vc usa ? Já mediu a temperatura da manta é fora dela ?


Quantas camadas não tenho ideia de quantas ficaram,e não medi a temperatura,mas a diferença foi grande o suficiente para perceber como era com a manta e sem a manta,tanto o assoalho por onde passa o escapamento(6x2 esquenta ali) quanto o cofre do motor não se senta aquele calor absurdo,isso que meu motor e bem taxado.

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Isso que não ficou bem colocada,mas já senti resultado.


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Mensagem por oXLS em Seg 21 Maio - 9:37:03

Não pode por camadas, o fabricante msm fala para sobrepor mais ou menos 1/4 da "fita", e tem um lado certo para sobrepor (pelomenos a do kit DEI), pq se segurar MUITO a temperatura ai sim destroi os tubos.

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