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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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3 participantes
Acerto 446 no 4cilindros gasolina
krust- Opaleiro
- Número de Mensagens : 183
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Cilindros : GM 4.400 298
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- Mensagem nº1
Acerto 446 no 4cilindros gasolina
Pessoal recentemente comprei um coupe 82 4cilindros gasolina 446, 4x1, vela ngk ihidiun e bobina mi carrinho top íntegro e todo original porém ele está fazendo 3,5 por litro na gasolina e sinto que na lent ele tá embolado e na subida de 4° pé todo no fundo ele não rende tenho tirar o pé um pouco aí sinto ele desenvolver novamente , ele tem desborbulhador quando ligo a bomba direto no carbura ele piora e bebe mais ainda. o tapado do antigo dono me disse que colocou os gicles são de 6cilindros pra ver se dava mais, ai vem a pergunta qual a dica de vocês pra um giclagem que faça uns 6km e corrija esses defeitos ? Obg a todos
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
- Mensagem nº2
Re: Acerto 446 no 4cilindros gasolina
pesquisa na net a calibragem original vc acha e troca.....
os gicles do 446 sao faceis de trocar
os gicles do 446 sao faceis de trocar
krust- Opaleiro
- Número de Mensagens : 183
Localização : curitba,PR
Modelo do carro : comodoro 88
Cilindros : GM 4.400 298
Data de inscrição : 27/04/2015
- Mensagem nº3
Re: Acerto 446 no 4cilindros gasolina
A calibração original achei mas gostaria de uma segunda ou terceira opiniao
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
- Mensagem nº4
Re: Acerto 446 no 4cilindros gasolina
dificil ter economia tao esperada com um 446.....
dentre os originais ele é o carburador mais gastao, problematico e polemico da linha
anda beem....tem boa pegada...mas os contra superam os pros.
se vc quer mesmo economia use um 3E, 228, H40
pelo q eu vi vejo nao existe uma receita milagrosa pro 446 nao.
dentre os originais ele é o carburador mais gastao, problematico e polemico da linha
anda beem....tem boa pegada...mas os contra superam os pros.
se vc quer mesmo economia use um 3E, 228, H40
pelo q eu vi vejo nao existe uma receita milagrosa pro 446 nao.
krust- Opaleiro
- Número de Mensagens : 183
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Modelo do carro : comodoro 88
Cilindros : GM 4.400 298
Data de inscrição : 27/04/2015
- Mensagem nº5
Re: Acerto 446 no 4cilindros gasolina
Realmente!!! Não vou mecher com essa naba, falei com o ex dono hj e me disse que ele está com pistao plano e cabeçote baixo 1mm aí estou em um impasse novamente pensando em rodar no álcool com um h34..2e ou 3e pelo preço que está em torno de 3 contra 5 da gasolina e pelo fato que já 4cilindros álcool e fazia média de 6,5..7 aí mais uma adm aquecida
??????
??????
krust- Opaleiro
- Número de Mensagens : 183
Localização : curitba,PR
Modelo do carro : comodoro 88
Cilindros : GM 4.400 298
Data de inscrição : 27/04/2015
- Mensagem nº6
Re: Acerto 446 no 4cilindros gasolina
Devido a taxa um pouco mais bbaixa (acredito que 9 talvez um pelo a mais) será que consigo usar minhas velas ihidiun 5°
Lazzari4100- Opaleiro
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Modelo do carro : Caravan 88 4100
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Cilindros : 6zão
Data de inscrição : 31/03/2017
- Mensagem nº7
Re: Acerto 446 no 4cilindros gasolina
Opa, acompanhando!
Aproveitando para tirar uma dúvida, nos parafusos de mistura do Dfv446, no sentido horário (apertando) enriquece a mistura ou é ao contrário?
E se era a álcool e foi passado para gasolina, é necessário cortar os canos de aquecimento do coletor de escape que aquecem o coletor de admissão? Ou é só desligar os canos de água que passam no coletor de admissão?
Abraço!
Aproveitando para tirar uma dúvida, nos parafusos de mistura do Dfv446, no sentido horário (apertando) enriquece a mistura ou é ao contrário?
E se era a álcool e foi passado para gasolina, é necessário cortar os canos de aquecimento do coletor de escape que aquecem o coletor de admissão? Ou é só desligar os canos de água que passam no coletor de admissão?
Abraço!
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
- Mensagem nº8
Re: Acerto 446 no 4cilindros gasolina
se seu motor ta com essa taxa toda e rodando na gasolina essas velas nao sao boas pra ele nao em....
ter q ser no minimo grau 6 ou 7.
eu iria de h34 ou 3E no 6cil.....2E é melhor pra 4cil...ja tive e gostava muuuito.
ter q ser no minimo grau 6 ou 7.
eu iria de h34 ou 3E no 6cil.....2E é melhor pra 4cil...ja tive e gostava muuuito.
Marcos Adriano- Opaleiro
- Número de Mensagens : 10111
Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
Cilindros : 6
Data de inscrição : 31/08/2011
- Mensagem nº9
Re: Acerto 446 no 4cilindros gasolina
Lazzari4100 escreveu:Opa, acompanhando!
Aproveitando para tirar uma dúvida, nos parafusos de mistura do Dfv446, no sentido horário (apertando) enriquece a mistura ou é ao contrário?
E se era a álcool e foi passado para gasolina, é necessário cortar os canos de aquecimento do coletor de escape que aquecem o coletor de admissão? Ou é só desligar os canos de água que passam no coletor de admissão?
Abraço!
pelo q eu sei apertar (fechar) o parafuso da mistura deixa a mesma mais pobre....abrir enriquece ela....
sobre os canos do aquecimento....necessario nao é.....só se vc quiser desligar....o importante é usar um baquelite pra nao passar o calor do coletor para o bura.
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