Distribuidor segunda linha do Opala

Boa tarde a todos, recentemente comprei um distribuidor para o Opala 6cil, da marca EURO, (pois o distribuidor que estava no meu motor ja era chinesinho e estava bem ruim). Bom a duvida é a seguinte... como todos sabem existe a capsula de avanço a vácuo para o 6 cil/4cil/alcool/gasolina. Porém nesses distribuidores de hoje em dia não especificado pra qual motorização/combustivel ele é aplicado.

Obrigatoriamente terei que ir atras de uma capsula original para a minha aplicação, ou será que a que está lá funcionará bem? (ainda nao liguei o motor), meu motor é um 250s alcool com weber 40.

Aproveitando o tópico, com a configuração do meu motor eu posso deixar quanto de ponto???

valeu!!!

Oi Pedro,

Voce pode fazer um teste simples pra ver se a cápsula está boa. Pega a mangueira que vem dela e entra no carburador e suga o ar e prende com a língua, se der vácuo ela está boa, se não sentir nada é pq já era...

o ponto inicial do alcool se nao me engano é entre 18 a 22° espcificado no manual


menos q isso fica ruim e muito mais do q isso pesa muito a partida.


quando eu usava alcool na minha caravan eu ajustava o ponto testando a partida: deixava um grau bem adiantado e ia testando a partida...quando a partida deixasse de ser aquela partida "pesada" eu dava mais uma pequena atrasadinha e ja ficava bom pra andar....


quanto a capsula é complicado....eu acredito muito q a capsula nao muda...o q muda é a MESA do distribuidor.....tanto é q no distribuidor original vem escrito quando é pro alcool ou pra gasolina.

se nao me engano a acao da capsula na mesa do distribuidor é diferente....quando é gasolina parece q o ponto adianta um pouco mais q alcool...pq o ponto inicial da gasolina é muito mais baixo (8 a 12° se nao me engano)

acho q vc teria q montar o conjunto deixar um ponto inicial legal e quando entrar em acao avanço a vacuo + avanço centrifugo vc verificar o ponto com a pistola de ponto.


uma coisa q eu descobri ao longo desses anos (sem dinamometro) é q ponto vc ajusta andando e testando....é a melhor maneira....

vc faz uma marcaçao de onde esta pra nao se perder e comeca a mexer e andar.....e ver como o carro se comporta em alta, baixa, forçando, andando leve e na partida....é chave 9/16 e rua!