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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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thallisguimaraes (17661)
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tabarbosa (16850)
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Rubão6cc (15351)
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BANDIT (13573)
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Xann (10394)
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Marcos Adriano (10111)
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j ricardo (9376)
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Jean Bida (9320)
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raphaelcaronti (8744)
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Eduardo SSa (8677)
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2 participantes

    GNV - Variador de Avanço - Explica aí - Vejam Observação

    bybecker
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    GNV - Variador de Avanço - Explica aí - Vejam Observação Empty GNV - Variador de Avanço - Explica aí - Vejam Observação

    Mensagem por bybecker Qua 22 Fev - 17:09:49

    Desconsiderem esse tópico, e respostas. Abaixo tem a solução moderna e eletrônica para a questão do -avanço de ponto- para quem usa GNV em carro carburado, procurem pelo tópico abaixo GNV - Variador de Avanço - Explica aí - Vejam Observação 1f447  GNV - Variador de Avanço - Explica aí - Vejam Observação 1f447  (Ainda não coloquei no meu Opala, mas vou colocar em breve)


     GNV - Variador de avanço automático para -Carburado-


    Li varios topicos sobre o GNV e o variador de avanço.

    Ficou claro, pelo que li, que o GNV por ter queima mais lenta que gasolina/alcool precisa ter um avanço no ponto de ignição, e isso envolve acionamento mecânico do distribuidor.

    Foi muito falado no "Variador de Avanço" sem dar maiores detalhes do que é, onde se compra e onde se instala, como é o seu acionamento, etc...

    Alguém poderia dar informações mais detalhadas sobre o o uso e instalação variador, com detalhes, fotos, etc.?


    Última edição por bybecker em Seg 27 Mar - 12:19:46, editado 1 vez(es)
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    GNV - Variador de Avanço - Explica aí - Vejam Observação Empty Re: GNV - Variador de Avanço - Explica aí - Vejam Observação

    Mensagem por adpachec Qua 22 Fev - 19:12:30

    bybecker escreveu:Li varios topicos sobre o GNV e o variador de avanço.

    Ficou claro, pelo que li, que o GNV por ter queima mais lenta que gasolina/alcool precisa ter um avanço no ponto de ignição, e isso envolve acionamento mecânico do distribuidor.

    Foi muito falado no "Variador de Avanço" sem dar maiores detalhes do que é, onde se compra e onde se instala, como é o seu acionamento, etc...

    Alguém poderia dar informações mais detalhadas sobre o o uso e instalação variador, com detalhes, fotos, etc.?

    Teu carro é injeção eletrônica ?

    Variador de avanço manda um sinal enganador aos sensores para "fingir" que o motor está em uma carga maior do que realmente está.

    Ele adianta o ponto de queima.

    No opala se adianta o ponto manualmente no distribuidor.

    E um motor mais taxado fica melhor no gás (depende de qual é a taxa de compressão de cada motor), ou vai acumular muita sujeira nos cilindros.
    bybecker
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    GNV - Variador de Avanço - Explica aí - Vejam Observação Empty Re: GNV - Variador de Avanço - Explica aí - Vejam Observação

    Mensagem por bybecker Qui 23 Fev - 9:19:38

    Não meu opala é carburado. Nas postagens que li nem sempre o proprietário dizia que o carro era injetado, por isso minha dúvida. Eucompreendo a questão do avanço "eletrônico" do ponto, que obviamente não se aplica aos velhos distribuidores.
    Obrigado pela resposta.
    (P.S.-Alguém já pensou em fazer nos carburados um avanço "manual" através de cabos movidos por uma alavanca no interior do habitáculo que pudesse movimentar fisicamente o distribuidor e avançar alguns graus o ponto de ignição quando utilizar GNV?)
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    GNV - Variador de Avanço - Explica aí - Vejam Observação Empty Re: GNV - Variador de Avanço - Explica aí - Vejam Observação

    Mensagem por adpachec Qui 23 Fev - 12:22:35

    bybecker escreveu:Não meu opala é carburado. Nas postagens que li nem sempre o proprietário dizia que o carro era injetado, por isso minha dúvida. Eucompreendo a questão do avanço "eletrônico" do ponto, que obviamente não se aplica aos velhos distribuidores.
    Obrigado pela resposta.
    (P.S.-Alguém já pensou em fazer nos carburados um avanço "manual" através de cabos movidos por uma alavanca no interior do habitáculo que pudesse movimentar fisicamente o distribuidor e avançar alguns graus o ponto de ignição quando utilizar GNV?)

    A taxa de compressão para o gás é maior que o álcool ou gasolina.

    Adiantar o ponto é uma alternativa de melhorar a queima.

    Ajuste de avanço no distribuidor por cabos ?

    Deixar o distribuidor solto e girando nunca vai ter um ponto certo.
    bybecker
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    GNV - Variador de Avanço - Explica aí - Vejam Observação Empty Re: GNV - Variador de Avanço - Explica aí - Vejam Observação

    Mensagem por bybecker Qui 23 Fev - 17:08:03

    Eu acredito que desde que o distribuidor fique completamente firme/imovel após adiantar ou atrasar o ponto não tem problema. Fazendo as devidas adaptações, e com tempo e dinheiro, imagino ser possível colocar uma anel dentado em vollta do distribuidoor que poderia ser movido por um motor de passo, que tem altíssima precisão, e voce poderia girar o distribuidor em décimos de grau, se desejase. Claro que exigiria o conhecimento de programação de microcontroladores, o que é o meu caso, meu hobby.

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