Peguei uma c10 pra restaurar e aí fui tirando os gatilhos antes estava com um pic30 de Fusca , funcionava certinho mas achei que poderia afetar o motor aí coloquei um dfv 228 de uma c10 que eu achei a venda , troquei tudo limpei e coloquei no lugar pra ver oq dava mas ao acelerar ele fica dando uns buracos na aceleração e não sei o pq já troquei cabos,velas , bobina , distribuidor e nada resolve , alguém me dá uma luz aí por favor
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Mauricio147 escreveu:Peguei uma c10 pra restaurar e aí fui tirando os gatilhos antes estava com um pic30 de Fusca , funcionava certinho mas achei que poderia afetar o motor aí coloquei um dfv 228 de uma c10 que eu achei a venda , troquei tudo limpei e coloquei no lugar pra ver oq dava mas ao acelerar ele fica dando uns buracos na aceleração e não sei o pq já troquei cabos,velas , bobina , distribuidor e nada resolve , alguém me dá uma luz aí por favor
"Troquei cabos, velas, bobinas e distribuidor ...".
Se o problema foi a troca de carburador o problema é o carburador.
E ter colocado um DFV....
Marcosfogaça gosta desta mensagem
Marcosfogaça- Opaleiro
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