Nao bate o esquema elétrico. Recuperando original opala 76

Olá , me chamo Yuri, adquirir um opala 1976 4 cilindros standart.

Estou eu mesmo recuperando e arrumando a elétrica. Possuo conhecimento técnico.

Porém seguindo os esquemas elétricos do livro Conheça seu opala e os esquemas elétricos aqui do fórum nao estão batendo com o que está no carro(algumas cores somente batem.) Gostaria de orientação , ou saber se alguém já passou por isso e tem outro material de apóio.

Segue fotos da fiação original sem mexer e das cores do chicote (descritas em preto ao lado do esquema elétrico)
Segue tbm a foto do chicote do painel.

Estou com dificuldade em: terminar a ligação do interruptor de freio ( possui o fio que vem da caixa de fusível mas não encontro o outro que vai para as luzes traseiras, pelo que entendi ele vai para a chave do pisca alerta/ seta.)

Terminar de ligar a fiação que vai para os faróis(estava com gambiarra e derretido)

Não está marcando temperatura e nem combustível (estou mais preocupado com a temperatura no momento, já troquei sensor de temperatura e já troquei o regulador de tensão do painel ( fiz adaptação com circuito moderno para manter os 10volts de referência)

Já revisei o painel de instrumentos (verifiquei a resistência dos mostradores e está ok. 50oms.)
Troquei as lâmpadas.

chicote original

esquema eletrico com a cores encontradas



segure chicote painel

Vou acabar me baseando nesse esquema e tentar ligar os fios que falta.

Boa Tarde!

Revisei o meu seguindo esse esquema que vc postou!
As cores não batem mesmo mas consegui revisar com esse esquema...

O painel não marca pois ta faltando o fio pós chave que sai da caixa de fusivel e entra no chicote do painel.
Olhanfo a caixa de fusivel ele é o ultimo do canto direito superior.
Eu faria o chicote novo. Fio velho fica quebradiço e toda hora ta incomodando.

Olá pessoal, depois de bater bastante cabeça, "finalizei" a elétrica. Eu acabei utilizando esse diagrama elétrico que eu postei e acabou resolvendo. Nao bate as cores mas pelo menos consegui ir identificando cada fio e cada conector.

Quanto ao painel ainda não marca combustível nem temperatura (provavelmente) o regulador de tensão dos mostradores está com defeito, quando eu arrumar eu posto novamente o resultado.

Mas pelo menos agora todas as luzes,setas, farol funcionam.



Agora segue minha novela com o alternador. Que não tá carregando direito, alternador de astra 120A. Quando troquei e coloquei do astra funcionou por um tempo depois parou de carregar



Agora só ficou carregando com 12,4v~12,6 v e nada do certo que seria 13,5.


Já troquei regulador de tensão e nada mudou, vou testar mais duas coisas , bateria, e verifica se a ligação da lâmpada do alternador tá certa.
Em todo caso vou postar o resultado depois.


E pra ajudar... Bobina original começou a esquentar na mesma época que começo a dar problema no alternador, troquei e coloquei a do MI (que veio com o carro qndo comprei)  e agora mudou totalmente o funcionamento do carro, parou de tremer na lenta, ficou top,  mas ganhei super aquecimento da bobina e da caixa de ignição   ( vou verificar se tem que melhora o aterramento) ou se tem que coloca aquele resistor. Ou no pior dos casos se esses problemas do alternador não ferrou a caixa de ignição. Uma vez que essa bateria tá com baixa carga(11v)