ARO 20 NO OPALA 1973

PESSOAL TO COLOCANDO ARO 20 NO MEU OPALA QUE ESTA EM RESTAURAÇAO PRECISA ADAPTAR ALGO NELE PARA CABER? QUAL A MELHOR MEDIDA DE PNEU PARA NAO PEGAR NA LATA? VALEU GALERA QUANDO ESTIVER NO JEITO POSTO AS FOTOS!!! VALEUUU...

SANTA RODA, tá loco
Já tinha visto até 18 em Opala, amigo se não me engano a melhor medida é 235 para não ter problemas

Entao amigo, voce tera de testar pra ver se pega nas longarinas(atras), bandejas, pinça(frente)

O que manda se vai pegar ou não é tala, largura da roda, não o tamanho do pneu.
Se for tala 8 digo que pega.

Nesse caso aí, quanto menor o pneu melhor. O que acontece é que como o aro 20 é muito grande, vc vai ter que ir tirando nas molas pra compensar o tamanho das rodas. Caso contrario seu carro vai ficar parecendo um Jipão de alto. Então é nessa hora aí que vc vai ter idéia se pega muito ou não.

praticamente um DONK!



brincadeira.... não ta tão exagerado assim! só cuida prabaixar ele o suficiente pra ficar harmonico!

a tala maxima acho q eh 7 mesmo pra não raspar!

Tá loco, se num dia de chuva eu vejo um desses, me abrigo embaixo rs

gmleo escreveu:Tá loco, se num dia de chuva eu vejo um desses, me abrigo embaixo rs

Que nada, voce é de SP, vai pegar emprestado pra chegar em casa em dia de chuva, rsrsrs

thallisguimaraes escreveu:

Que nada, voce é de SP, vai pegar emprestado pra chegar em casa em dia de chuva, rsrsrs

Sacanagem com a Terra da Garoa rsrs
Se fosse o Thallis iria dar uma observada no interior do carro, procurar algum violão, e perguntar ao proprietário se ele topa fazer uma dupla sertaneja rsrsrs

Brincadeira amigo. rs

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

rsrs Acho legal esse "choque" de regiões, de culturas, claro que bom senso, brincadeiras sadias são bem vindas e acho até que melhoram o ambiente, espero que tenha entendido, thallis

gmleo escreveu:rsrs Acho legal esse "choque" de regiões, de culturas, claro que bom senso, brincadeiras sadias são bem vindas e acho até que melhoram o ambiente, espero que tenha entendido, thallis

Mas é logico que levei a brincadeira, eu que comecei que aguento depois, rsrsrs

UHSAIUDHSADHASI boa
Quem não guente bebe leite rs

thallisguimaraes escreveu:

gmleo escreveu:Tá loco, se num dia de chuva eu vejo um desses, me abrigo embaixo rs

Que nada, voce é de SP, vai pegar emprestado pra chegar em casa em dia de chuva, rsrsrs

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.........................

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk nao vao brigar né !!!!!!!! kkkkk vo se obrigado a colocar .todo mundo de castigo!!!kkkkkk VOLTANDO AO ASSUNTO DO OPALA, VOU COLAR NO CHAO ESTOU COLOCANDO UMA SUSPENÇAO GRINGA DE 1/2, JA ESTOU FAZENDO CAIXAS ESPECIAIS INTERNAS PARA ABRIGAR AS RODINHAS. KK, VAI FICAR SHOWW LOGO LOGO COLOCO FOTOS DESSE PROJETO. ( JA TO QUASE PERDENDO A MULHER) KKKKK.

MOTOR DE SILVERADO
CAMBIO DODGE
DIFERENCIAL DANA 44
SUPER .70
FUEL TECH
E ALGUMAS COSSITAS MASS....

ABRAÇOS IRMAOS OPALALEIROS!!!!

Olha bem, se voce ver parece que ele refez a suspençao dele

Atras ele cortou tambem!

thallisguimaraes escreveu:Atras ele cortou tambem!

entaum justamente isso ai que vou fazer
so que menos incisivo!! hehe

Putz galera, aí tb já foi demais isso que fizeram com esse Diplomata, deformaram o carro em virtude das rodas . Sou xonado em rodas grandes, mas aí tb foi longe.

é, esse diplo pegaram pesado MESMO! uma rebatidinha e tal, eu acho até aceitável, mas isso ja descaracteriza! sem contar q eu acho feio esses carros arrastando assim! Opala não é pra isso não! nao combina!

já um Galaxie Low rider

Tenho a foto de um 69 com aro 20 em casa, meio dia posto pra voce. Pelo que lembro ele nao era rebaixado nao, e ficou parecendo um Donk mesmo ahuhua mas ficou legal eu curto roda cromada entao tá tudo certo ahuahu
Continue postando sobre o projeto abrass!

Revendo o Diplomata acima, com certeza teve que cortar até as portas traseiras por dentro.

Luis_555 escreveu:Tenho a foto de um 69 com aro 20 em casa, meio dia posto pra voce. Pelo que lembro ele nao era rebaixado nao, e ficou parecendo um Donk mesmo ahuhua mas ficou legal eu curto roda cromada entao tá tudo certo ahuahu
Continue postando sobre o projeto abrass!

Ja sao 14:30 e nada de foto!!
Voce diz de um verde??

Xann escreveu:Revendo o Diplomata acima, com certeza teve que cortar até as portas traseiras por dentro.

Cordou tunel, atras, picotou todo!

thallisguimaraes escreveu:

Luis_555 escreveu:Tenho a foto de um 69 com aro 20 em casa, meio dia posto pra voce. Pelo que lembro ele nao era rebaixado nao, e ficou parecendo um Donk mesmo ahuhua mas ficou legal eu curto roda cromada entao tá tudo certo ahuahu
Continue postando sobre o projeto abrass!

Ja sao 14:30 e nada de foto!!
Voce diz de um verde??

Xann escreveu:Revendo o Diplomata acima, com certeza teve que cortar até as portas traseiras por dentro.

Cordou tunel, atras, picotou todo!

Ops. Nao achei as fotos por isso. Nao é um azul 69, tava a venda no ML até, era 20 com as rodas e 12 sem algo assim ou 26 e 16, era um valor bem alto pelas rodas hehe

Vou ter q fucar a net ai pra ver se acho! Se nao me engano era de Brasilia ou Goiania...

thallisguimaraes escreveu:Atras ele cortou tambem!

Puxa vida ficou muito lindo e um serviço de dar inveja, não vejo a hora de cortar o meu carro para colocar umas rodas como estas, acredito que valorizou e muito o carro.

Parabens pelo trabalho ficou muito bom mesmo

Aquela barra preta ali no meio éo Cardã? Se for..pra mim ficou uma m...

Então deve ter mexido tb no tunel do diferencial, longarinas traseiras, cortou bem onde fica o numero do chassis, putz, o cara tá transformando o Opala literalmente em função das rodas.

Xann escreveu:Então deve ter mexido tb no tunel do diferencial, longarinas traseiras, cortou bem onde fica o numero do chassis, putz, o cara tá transformando o Opala literalmente em função das rodas.

Pela foto deu pra ver, cortou muito mesmo!

Não tem mais fotos Thallis?

Xann escreveu:Não tem mais fotos Thallis?

Infelizmente nao, procurei mas so achei essas!

Achei um vídeo desse picotado hehe!
Confesso que achei lindo ele descendo assim haha mas jamais faria em um carro meu esses recortes todos, mas acho válido num carro de exposição.

Achei algumas mostrando o corte na frente

Doidera, pensei que a lata ia engolir a roda toda rs, fica mais da metade pra dentro

Luis_555 escreveu:Achei um vídeo desse picotado hehe!
Confesso que achei lindo ele descendo assim haha mas jamais faria em um carro meu esses recortes todos, mas acho válido num carro de exposição.

Bem legal mesmo ver o bichão descendo e subindo, só uma pena o trampo que ele fez nesse aí, já ví outros Opalas com suspensão a ar que não precisou nada disso.

Mas dai não "zera" como eles dizem no meio das suspensoes... esse ai é carro de uma instaladora eu acho!

Se os caras refizeram o interior todo eu bateria palmas e acharia lindo hehe, só acho uma pena se picotaram o carro todo dentro e deixaram assim mesmo, apenas pra ter o visual externo.

Realmente acho que ele tem uma loja de customizaçao!

Nem sei o que dizer

tem que ter coragem.. mas nossa..
LINDOOOOOOO DEMAAAAAAAAAAIS!

o dono desse diplomata azul é amigo meu, ele trabalha com o Tarso Marques, mas faz uns serviços em off tb, o cara manja muito, ele quem faz as suspensões dos carros da TM Concept, olha, esse opala olhando assim é um pecado né o que ta sendo feito, mas o objetivo é campeonato essas coisas, pois ele só mexe com isso, mas assim, vejamos com outros olhos, olhem o capricho dele nos cortes e nos acabamentos com as chapas, é um dos projetos de rebaixados mais bem feitos sem contar que, o eixo dianteiro esta sendo inteiramente refeito, o carro realmente é um espetáculo, infelizmente perdemos um diplomata zero, mas pelo menos esse serviço foi bem feito rs eu quando vi de perto nao fiquei trise pq tava td bem feito sem maltratar tanto o carro como vemos muitos por ai

Bacana Fábio falou bem

fabio_jordan_ctba escreveu:o dono desse diplomata azul é amigo meu, ele trabalha com o Tarso Marques, mas faz uns serviços em off tb, o cara manja muito, ele quem faz as suspensões dos carros da TM Concept, olha, esse opala olhando assim é um pecado né o que ta sendo feito, mas o objetivo é campeonato essas coisas, pois ele só mexe com isso, mas assim, vejamos com outros olhos, olhem o capricho dele nos cortes e nos acabamentos com as chapas, é um dos projetos de rebaixados mais bem feitos sem contar que, o eixo dianteiro esta sendo inteiramente refeito, o carro realmente é um espetáculo, infelizmente perdemos um diplomata zero, mas pelo menos esse serviço foi bem feito rs eu quando vi de perto nao fiquei trise pq tava td bem feito sem maltratar tanto o carro como vemos muitos por ai

Isso mesmo que voce falou Fabio, ele ta monando o carro pra campeonato, as bandejas, eixo, tudo sendo feito, tanto que na foto a travessa ta preto pra nao mostrar o eixo!

Hoje dando uma olhada numas pastas esquecidas aqui no PC encontrei as fotos!

Achei legal, mas nao curto os detalhes em roxo...

Só faltou uma socada no bicho Luis rss

Xann escreveu:Só faltou uma socada no bicho Luis rss

Uma vez eu ate concordaria com vc ahuahua mas acho que ando meio americanizado hAUHUIAHUIA curto ele assim com a roda certinha com o paralama, mas nao mais que isso, pra mim 20" é o limite.

Hehe, tá certo, tá certo

Esse Opala ai se nao me engano é daqui de Goiânia!

Vcs sabem que marca é essa roda? Podem me responder por email?
julia.formehl@hotmail.com

Agradeço....

É que esses detalhes roxos tá muito rosa, por isso tá estranho rs
mas curti ele alto assim

Sei-la acho q aro 20 fika muito arrogante hahaha. Mas nem com reza braba e nem por decreto do lula eu faço isso q o cara faz no diplomata...

gmleo escreveu:É que esses detalhes roxos tá muito rosa, por isso tá estranho rs
mas curti ele alto assim

Se fala dos espelhos de freio e tambor parece ser rosa mesmo!