Opala "caracterizado SS" 78. Opinião.

Pessoal, é a primeira vez que estou postando aqui, estou pensando em comprar um opala, e estou em negociação com um caracterizado ss, ano 78. O carro foi reformado a alguns anos, mas acho que o serviço não foi bem feito, pois esta muito ruim de lata, com alguns pontos de podre. O motor é o 250-s, com algumas modificações, como um comando 288, cabeçote preparado, tuchos mecanicos, valvulas da blazer, molas da valvula ancona, carburador weber 40, escapamento 6x2 e outras coisinhas. O interior esta bonito. Amortecedores todos novos, diferencial dana 44. O preço R$ 12.000,00. O carro precisa de funilaria. Aqui me pediram R$ 7.000,00 pra fazer, sera que vale a pena?

Segue algumas fotos...

mais fotos...

não sei se o preço vale, pq não manjo de mecanica, mas aparentemente não parece muito dificil de fazer não

Boa sorte se for encarar essa ai

Acho q não compensa... mas começa mudando o título do topico... '''Maverick'' por Opala

So uma coisa, por que maverick?? Era um?? SO achei meio caro o preço

Bom acho que não tem desculpa pro maverick, a não ser que ando olhando mavericks e opalas, com intenção de comprar um, e acabei errando no titulo. Pegou mal. Desculpem-me.

POis é, tinha ficado sem logica, se fosse verdade quem fez o carro tava de parabens, rsrs

Eu acho muito caro... por esse valor voce consegue outro carro mais integro, com a lata melhor e com mecanica em dia ainda...

EU nao compraria.

Minha opinião é que por 12 mil o carro tem que estar (bem) melhorzinho do que este aí.
Tudo bem que tem mecânica 6cil e alguns extras (comando, weber, MSD, cabeçote...), mas largar 12 mil e ainda ter que encarar uma boa funilaria não me parece um bom negócio. Só nessa brincadeira já se vão quase 20 mil, isso sem ter revisado suspensão, freio, motor, etc....

Bom, isso e verdade com R$ 10.000,00 a R$ 12.000,00, achei alguns 4cil, muito bons, como o do link abaixo. Mas andei olhando e os 6cil, são dificeis de achar e mais caros. Este motor 250-s, acho bem poucos tem. E realmente tenho esta duvida, pegar um opala mais original, mesmo que menos potente, mas sem nada pra fazer, ou gastar um pouco mais e ter um carro mais agressivo. Mas realmente o preço final dele chegaria perto dos R$ 20.000,00.
http://www.balcao.com/anuncio-veiculos-chevrolet_opala_2_portas-santa_catarina-det-2498160.aspx

barnividal escreveu:Bom, isso e verdade com R$ 10.000,00 a R$ 12.000,00, achei alguns 4cil, muito bons, como o do link abaixo. Mas andei olhando e os 6cil, são dificeis de achar e mais caros. Este motor 250-s, acho bem poucos tem. E realmente tenho esta duvida, pegar um opala mais original, mesmo que menos potente, mas sem nada pra fazer, ou gastar um pouco mais e ter um carro mais agressivo. Mas realmente o preço final dele chegaria perto dos R$ 20.000,00.
http://www.balcao.com/anuncio-veiculos-chevrolet_opala_2_portas-santa_catarina-det-2498160.aspx

Perto dos 20mil, pode ter certeza que 4 ou 6cil irão chegar ahuhauhua

Mas mesmo sendo 6, por 12mil com paciencia voce acha um bem mais inteiro, se nao fizer questao de detalhes originais do modelo, fica mais facil ainda.

Por 12 mil vc encontra aqui no forum mesmo!

Pitbul , sei não o que vc escreveu ai...é só bonequinho, he he. Mas se alguem souber de algum opala interessante nesta faixa de preço...
tem um comodoro que andei olhando...
http://www.meucarronovo.com.br/carros/detalhe/CHEVROLET-OPALA-COMODORO-2.5-2P-1979-VERDE-GASOLINA-km-MCN-1901654

Veja aqui no fórum em classificados/ venda de carros
vc vai achar vários carros

Eu compraria sim porque ele é quse o carro dos meus sonhos, mas baixaria o preço pra uns 8 conto, pra arredondar pra 20 ele pronto. Pode botar fé que esses 7 conto da restauração vão render um bocado hehe

Pois é, na verdade tirando a funilaria o carro esta bom. Freios a disco nas 4 rodas, embreagem ja de ceramica, volante aliviado, interior ja reformado, fora os outros itens do motor que citei acima. So um carburador weber custa R$ 1.000,00, o diferencial não acha por menos de R$ 1.500,00, fora os cromos, alternador novo, bobina nova etc. Acho que o cara gastou bastante no carro. Acho o comando nervoso demais, 288, mas da pra mudar futuramente. Pensei em oferecer R$ 10.000,00. Acho que seria um preço justo.

barnividal escreveu:Pois é, na verdade tirando a funilaria o carro esta bom. Freios a disco nas 4 rodas, embreagem ja de ceramica, volante aliviado, interior ja reformado, fora os outros itens do motor que citei acima. So um carburador weber custa R$ 1.000,00, o diferencial não acha por menos de R$ 1.500,00, fora os cromos, alternador novo, bobina nova etc. Acho que o cara gastou bastante no carro. Acho o comando nervoso demais, 288, mas da pra mudar futuramente. Pensei em oferecer R$ 10.000,00. Acho que seria um preço justo.

Hehe, qdo a gente gosta de um carro não tem jeito msm!! rs
Mas vá em frente, se estiver disposto a gastar os 7k de funilaria, ofereça os 10k e seja feliz. No final das contas terá um carro alinhadinho e com o baita motorzão p/ acelerar por aí.....

Sei não cara...prá um carro que foi reformado recentemente me parece bem judiado...ou a reforma que o cara te falou foi feita na base da massa ou esse carro foi bem esmerilhado. Se no que dá prá ver já tem muita coisa prá fazer, imagina quando desmontar...O Tabarbosa criou um tópico chamado "bons negócios que achamos por aí" na seção "assuntos gerais". Dá uma olhada lá, ele sempre posta ofertas de carros muito legais.Parece que vc gostou do carro mas sempre é bom dar uma boa olhada, às vezes um negócio parece bom à primeira vista, daí qdo começa a mexer...

Bom pessoal, como a grande maioria acha que não é um bom negocio, mas ainda não desisti totalmente do ss, andei olhando alguns opalas por ai. Quem quiser deixar uma opinião agradeço, ja que o pessoal aqui realmente intende.
http://www.webmotors.com.br/WebMotors/Compra/carrosDetalheDescricaoVeiculo/carros-detalhe-descricao-veiculo.aspx?cod=5490370&tipo=U
este falei com o dono, entrega por R$ 8.000,00, parec tentador...
http://www.supimpa.com.br/anuncios/mais.php?c=03039&page=2&o=A&p=2&mo=&mt=&cb=&po=&a1=1974&a2=1979&v1=&v2=&uf=SP
este ja tinha olhado no orkut, parece bonito
http://www.supimpa.com.br/anuncios/mais.php?c=02990&page=3&o=A&p=2&mo=&mt=&cb=&po=&a1=1974&a2=1979&v1=&v2=&uf=SP
este me parece bonito tambem, claro fora da originalidade mas gostei e não esta caro.

8 mil ainda parece um pouco caro mesmo sendo 6cil.ja q ele n é SS autentico. eu procurava mais um pouco. ou pegava esse valor e abraçava um 4cil bem integro. n se empolgue só pq é um 6 caneco....

Acho na que agora vc está indo em uma direção melhor...esses carros que vc postou parecem estar bem mais conservados. Meu voto é para o azul, achei bem bonito o danado!

AQUELE ULTIMO JA FOI VENDIDO. O AZUL PRA MIM FICA MAIS FACIL, POIS ESTA EM FLORIPA QUE E PERTINHO 100KM, JA O OUTRO VERMELHO ESTA EM SP, EMBORA R$ 8.000,00 SEJA BARATO. VOU VER POR QUANTO O CARA DO AZUL ENTREGA ELE. CONTINUO AGRADECENDO AS OPINIOES E SUGESTOES. OBRIGADO.

OPA, NA VERDADE ESSE AZUL E DE SP, TAMBEM. MAS TEM UM AQUI EM SC.
http://www.balcao.com/anuncio-veiculos-chevrolet_opala_2_portas-santa_catarina-det-2498160.aspx

Ôoooooooo, esse tb tá bonito,hein?

Olha, pensando bem, vai depender do que você espera do carro.
O SS vermelho está bem ruim de lata, e pelo que está mostrando para fora dá pra se imaginar que será uma reforma bem extensa. Mas tem um conjunto mecânico bom. Deve-se avaliar ainda a suspensão, freios e direção.... Mas eu não apostaria que estão em bom estado.
Já os azuis que postou parecem ser carros mais bem cuidados, mesmo assim podem esconder surpresas desagradáveis, tem que dar uma boa olhada.
Se for colocar toda a mecânica que tem no SS vermelho nos opalas azuis, provavelmente vai gastar a mesma coisa que gastaria reformando o vermelho.
E então, o que vc quer? Um bom carro p/ passear tranquilo por aí (Azuis), ou um carro bem forte p/ brincar? (Vermelho)

allanfrz escreveu:Olha, pensando bem, vai depender do que você espera do carro.
O SS vermelho está bem ruim de lata, e pelo que está mostrando para fora dá pra se imaginar que será uma reforma bem extensa. Mas tem um conjunto mecânico bom. Deve-se avaliar ainda a suspensão, freios e direção.... Mas eu não apostaria que estão em bom estado.
Já os azuis que postou parecem ser carros mais bem cuidados, mesmo assim podem esconder surpresas desagradáveis, tem que dar uma boa olhada.
Se for colocar toda a mecânica que tem no SS vermelho nos opalas azuis, provavelmente vai gastar a mesma coisa que gastaria reformando o vermelho.
E então, o que vc quer? Um bom carro p/ passear tranquilo por aí (Azuis), ou um carro bem forte p/ brincar? (Vermelho)

Pois é, que dilema, mas serio, acho que seria legal abrir o capo e o pessoal fazer huuuu...mas ja encarei uma reforma de um fusca, que estourou em muito o orçamento, me incomodei muito com estofador , mecanico, chapeador...alem de que vai muita grana. Outro problema e que o carro esta em Porto Alegre, e eu prcisaria ver o carro pr a negociar. O segundo azul esta em Floripa, facilita bastante, e da pra ir melhorando o carro aos poucos.

Fala barnividal blz cara? Espero que sim! Esse opala azul que tá no site da supimpa já vi de perto pois era de um cara do clube do opala da minha cidade!!! É muito filé o carro!!! Vale mesmo a pena!!! Eu quase comprei ele na época!!!Esse carro foi comprado em brasília e ficou uns tempos em patos de minas/ mg inclusive as fotos foram tiradas lá por um brother meu!!! Abraçopala!!!

OLHANDO ALGUNS TOPICOS AQUI NA COMUNIDADE ACHEI EM UM AQUI FOTOS DO SS QUE POSTEI AQUI ACIMA, DEM UMA OLHADA.
http://www.opaleirosdoparana.com/serie-1975-a-1979-f15/opala-ss-78-79-t72.htm
TA LA ELE PLCA IJL5591....

BOM PESSOAL AINDA ESTOU CORRENDO ATRAS DO MEU OPALA...AQUELE PRIMEIRO SS AINDA NAO FOI DESCARTADO, ESTA SEMANA UM CONHECIDO MEU VAI OLHAR O CARRO PRA MIM, EMBORA NINGUEM AQUI TENHA ACHADO UM BOM NEGOCIO, HE HE. MAS FUÇANDO NA NET APARECEU MAIS UM QUE PARECE INTERESSANTE, EMBORA UM POUCO LONGE, GOSTARIA NOVAMENTE DE OPINIOES.
http://produto.arremate.com.br/MLB-107515972-opala-ss-1974-6-cilindros-personalizado-_JM

acho que por 8-10 mil eu encararia...

só uma coisa, dependendo do que for fazer na reforma gasta mais que esses 7 mil aí ein...

de qualquer forma acho que não esta dificil de arrumar, pelo menos no que eu pude ver nas fotos.

barnividal escreveu:BOM PESSOAL AINDA ESTOU CORRENDO ATRAS DO MEU OPALA...AQUELE PRIMEIRO SS AINDA NAO FOI DESCARTADO, ESTA SEMANA UM CONHECIDO MEU VAI OLHAR O CARRO PRA MIM, EMBORA NINGUEM AQUI TENHA ACHADO UM BOM NEGOCIO, HE HE. MAS FUÇANDO NA NET APARECEU MAIS UM QUE PARECE INTERESSANTE, EMBORA UM POUCO LONGE, GOSTARIA NOVAMENTE DE OPINIOES.
http://produto.arremate.com.br/MLB-107515972-opala-ss-1974-6-cilindros-personalizado-_JM

Cara, eu particularmente pegaria este último SS que postou por 2 motivos, ta bem mais bonito que o primeiro e parece estar mais bem cuidado e pq acho esse modelo mais bonito tb...

Abraços

esse 74 acho BEM mais legal ein... e acho que vale os 15 mil se estiver como nas fotos...

pra ficar do meu numero falta apenas os frisos do vigia e parabrisas e trocar a manopla do freio de mão... ate os mostradores brancos deixaria um tempo

ps: não dê a manopla do freio usada pro seu sobrinho brincar na escola ein.... hehehe

pois e, acabei de falar com o cara. O carro ja tem algumas modificações do que esta na foto, o painel foi colocado o do ss, e os bancos ja estao em couro. So falta achar alguem pra olhar o carro pra mim, coisa que ja estou vendo. essa frente do 74 e muito linda. vi que faltam os frisos do vidro traseiro.

Amigos,

O comodoro 78 tem friso de aluminio no vigia e parabrisa?

sai fora desse vermelho, eu nem compro por sete mil. procura com calma não se deixe levar por impulso. na hora certa aparece um. boa sorte.

A primeira coisa que eu vou te pedir é a seguinte:
Você vai conseguir transferir esse carro?
Te peço isso porque aqui em Erechim-RS, se o parachoque não for o original, você já não passa na vistoria, muito menos com as faixas SS se o carro não for SS. Se ele não tivesse, melhor mas tendo as faixas e não constando nos documentos... aqui é enrosco na certa. Bom pra tu ter idéia da barbaridade que é esse Detran, fusca com rodas de Brasilia não passa de jeito nenhum!!