SUPORTE TÉCNICO DISPLATEC EMBREAGENS

Boa tarde a todos,

A partir de hoje a Displatec disponibiliza o serviço de Suporte Técnico no forum,

- Dúvidas gerais
- Dúvidas técnicas
- Problemas com instalação

Todos estes tipos de dúvidas podem ser tiradas aqui ou pelo msn: suporte.displatec@hotmail.com


Atenciosamente,
Equipe Displatec.

Legal! Empresa séria é empresa que vende bons produtos e também tão importante quanto é o suporte técnico, o pós venda é fundamental.Legal Displatec!Prazer te-los como parceiros!

que embreagem você recomanda para Opala com 200 e poucos cavalos, que divida cidade, com brinaceria de pista?
lona ou ceramica?
quantas libras, pra não ficar com o pedal pesado demais? etc

surfbrazil escreveu:que embreagem você recomanda para Opala com 200 e poucos cavalos, que divida cidade, com brinaceria de pista?
lona ou ceramica?
quantas libras, pra não ficar com o pedal pesado demais? etc

Boa tarde amigo,

De preferência para o disco de 6 pastilhas de cerâmica, a lona mesmo mais reforçada para o Opala é fraca. Recomendamos nosso kit com o platô de 700lbs e o disco de 6 pastilhas. O pedal vai ficar igual ao original, mas ela vai trepidar um pouco nos primeiros mil kilometros pois o material cerâmico é um pouco mais agressivo. Qualquer dúvida estamos a disposição.

Atenciosamente,
Equipe Displatec.

displatec escreveu:

surfbrazil escreveu:que embreagem você recomanda para Opala com 200 e poucos cavalos, que divida cidade, com brinaceria de pista?
lona ou ceramica?
quantas libras, pra não ficar com o pedal pesado demais? etc

Boa tarde amigo,

De preferência para o disco de 6 pastilhas de cerâmica, a lona mesmo mais reforçada para o Opala é fraca. Recomendamos nosso kit com o platô de 700lbs e o disco de 6 pastilhas. O pedal vai ficar igual ao original, mas ela vai trepidar um pouco nos primeiros mil kilometros pois o material cerâmico é um pouco mais agressivo. Qualquer dúvida estamos a disposição.

Atenciosamente,
Equipe Displatec.

Olá,

Uma dúvida, qual a carga do platô original do opala 6 cilindros?

Esse que você recomendou, seria para até qual potência?

Qual preço?

Grato.

Wevertonvb escreveu:

displatec escreveu:


Boa tarde amigo,

De preferência para o disco de 6 pastilhas de cerâmica, a lona mesmo mais reforçada para o Opala é fraca. Recomendamos nosso kit com o platô de 700lbs e o disco de 6 pastilhas. O pedal vai ficar igual ao original, mas ela vai trepidar um pouco nos primeiros mil kilometros pois o material cerâmico é um pouco mais agressivo. Qualquer dúvida estamos a disposição.

Atenciosamente,
Equipe Displatec.

Olá,

Uma dúvida, qual a carga do platô original do opala 6 cilindros?

Esse que você recomendou, seria para até qual potência?

Qual preço?

Grato.

Boa tarde,

O platô do Opala fica entre 400 e 500lbs. O kit com platô de 700lbs e disco de 6 pastilhas aguenta um opala até 300cv. Com relação a valores neste link é possivel verifica-los: http://www.displatec.com.br/produtos_busca.asp?menu=produto&Linha_Busca=1&Fabricante_Busca=3&Aplicacao_Busca=opala&Opcao_Busca=Ok

Para seu carro seria o "cintado". No site pode ser adquirido o produto bem como o cálculo da entrega. O site é seguro e pode ser pago o kit em até 3x no cartão de crédito. Qualquer dúvida estamos a disposição.

Atenciosamente,
Equipe Displatec.

Olá,

Tenho um Opala 6cc, com um comandinho, uso disco de ceramica há um certo tempo, o que eu usava não tinha mola, comprei um com molas, mas o carro dá uma vibradinha na saida, com o disco sem mola eu não tinha este problema, mas o carro dava os pulinhos dele, andei vendo por ai que alguns discos tem 6 molas, seria este o recomendado para 6cc ou vc's me indicariam um outro produto, lembrando que uso platô original (novo) e gostaria de continuar assim se for possivel.

o disco tem 6 pastilhas e 4 molas.

Grato pela ajuda

Marcos

^Marcos^ escreveu:Olá,

Tenho um Opala 6cc, com um comandinho, uso disco de ceramica há um certo tempo, o que eu usava não tinha mola, comprei um com molas, mas o carro dá uma vibradinha na saida, com o disco sem mola eu não tinha este problema, mas o carro dava os pulinhos dele, andei vendo por ai que alguns discos tem 6 molas, seria este o recomendado para 6cc ou vc's me indicariam um outro produto, lembrando que uso platô original (novo) e gostaria de continuar assim se for possivel.

o disco tem 6 pastilhas e 4 molas.

Grato pela ajuda

Marcos

Boa tarde Marcos,

Para carros preparados sempre recomendamos o disco sem molas, porque ele possui menos componentes mecânicos ajudando assim a diminuir quebram e tambem trepida menos. Alem do kit ficar mais leve e diminuir a inércia inicial do sistema, ganhando tambem um pouco em giro.

Recomendamos que na próxima troca da embreagem seja verificada a profundidade do volante motor, leve a um especialista caso seja necessária uma retifica assim a vida útil do próximo conjunto sera maior e irá trepidar bem menos. Qualquer dúvida estamos a disposição.

Atenciosamente,
Equipe Displatec.

Fala raziada me diz uma qual seria o valor da embreagem multidiscos e qual o modelo recomendado.A potencia estimada deve ficar na casa dos 350cvs.Vou usar cambio de dodge.E pretendo usar ele na rua ainda.Fico no aguardo.

alediplomata escreveu:Fala raziada me diz uma qual seria o valor da embreagem multidiscos e qual o modelo recomendado.A potencia estimada deve ficar na casa dos 350cvs.Vou usar cambio de dodge.E pretendo usar ele na rua ainda.Fico no aguardo.

Bom dia amigo,

Para o seu caso recomendamos o sistema PROCOMPACT STAGE 1, onde é dispensado a utilização do volante original, platô e disco. O sistema vai preso diretamente no virabrequim do carro e é play'n play, ou seja, não é necessária nenhuma modificação para sua utilização.

O valor do kit fica em R$ 1.800,00 sendo que a primeira manutenção necessária é por conta da empresa. Para manutenções futuras o valor máximo é de R$ 400,00 (troca do disco + placa interna e retifica do platô).

Qualquer dúvida estamos a disposição.


Atenciosamente,
Equipe Displatec.

Amigos, no caso da PRO-STREET , stage 1 e 2 quais seriam os preços ? é preciso fazer alguma adaptaçao ?

Obrigado !

Djonatas escreveu:Amigos, no caso da PRO-STREET , stage 1 e 2 quais seriam os preços ? é preciso fazer alguma adaptaçao ?

Obrigado !

Boa tarde Djonatas,

O sistema PROSTREET STAGE 1 (RACING/HIDRIDA) para o Opala sai R$ 2.500,00 e o sistema PROSTREET STAGE 2 (RACING/HIDRIDA) para o Opala sai R$ 3.500,00. Não é necessário nenhuma adaptação para sua utilização, é plug'n play. Qualquer dúvida estamos a disposição.

Atenciosamente,
Equipe Displatec.

UP !!!

olá
é o seguinte, eu tenho um cambio t5 de mustang pra colocar no opala, me disseram q pra fazer a adaptacao eu teria q usar a embreagem do maverick, procede?
quanto sairia um kit embreagem para esse conjunto com 400 hp?

antonio carlos escreveu:olá
é o seguinte, eu tenho um cambio t5 de mustang pra colocar no opala, me disseram q pra fazer a adaptacao eu teria q usar a embreagem do maverick, procede?
quanto sairia um kit embreagem para esse conjunto com 400 hp?

Bom dia antonio,

Existe sim, apenas preciso de uma informação, por gentileza conte as estrias do eixo piloto pois existem duas possibilidades possiveis. As estrias são os "dentes" no eixo piloto do câmbio que encaixam no miolo do disco. No aguardo.

Atenciosamente,
Equipe Displatec.

displatec escreveu:

antonio carlos escreveu:olá
é o seguinte, eu tenho um cambio t5 de mustang pra colocar no opala, me disseram q pra fazer a adaptacao eu teria q usar a embreagem do maverick, procede?
quanto sairia um kit embreagem para esse conjunto com 400 hp?

Bom dia antonio,

Existe sim, apenas preciso de uma informação, por gentileza conte as estrias do eixo piloto pois existem duas possibilidades possiveis. As estrias são os "dentes" no eixo piloto do câmbio que encaixam no miolo do disco. No aguardo.

Atenciosamente,
Equipe Displatec.

blza.
sao 10 dentes.

Olá pessoal, preciso de ajuda.
Quero usar um conjunto de vcs, num Puma GTB S2 com o motor na seguinte configuração:
Comando 268x268
Weber 44
Gasolina
Balanceiros roletados, tuchos mecanicos
Cabeçote trabalhado no fluxo e valvulas de Blazer
escape 6x2
Polia Dumper
Bobina, modulo e distribuidor MSD
O carro vai ser usado só em rua, nada de pista, então queria um conjunto resistente e seguro, mas confortável no uso.
Enfim, acredito em algo entre os 200 até 250 cavalos (com sorte...)
Aguardo orientação.

Ricardo China escreveu:Olá pessoal, preciso de ajuda.
Quero usar um conjunto de vcs, num Puma GTB S2 com o motor na seguinte configuração:
Comando 268x268
Weber 44
Gasolina
Balanceiros roletados, tuchos mecanicos
Cabeçote trabalhado no fluxo e valvulas de Blazer
escape 6x2
Polia Dumper
Bobina, modulo e distribuidor MSD
O carro vai ser usado só em rua, nada de pista, então queria um conjunto resistente e seguro, mas confortável no uso.
Enfim, acredito em algo entre os 200 até 250 cavalos (com sorte...)
Aguardo orientação.

Bom dia amigo,

No seu caso recomendamos um platô de 700lbs com disco de cerâmica. Assim o pedal fica bem leve e o disco de cerâmica ajudará a melhorar a transmissão de potência, principalmente quando a embreagem foi exigida mais ao extremo, sem patinar. Qualquer dúvida estamos a disposição.

Atenciosamente,
Equipe Displatec.

vcs tem embreagem multi disco?

doido 76 escreveu:vcs tem embreagem multi disco?

Bom dia amigo,

Temos 7 diferentes tipos de multidiscos para o Opala. A mais utilizada é o sistema PROCOMPACT, que inclusive esta na vitrine desse mês da SuperSpeed e no carro do Marcelo Poltronieri da Race Mastes desse mês tambem.

Nesse link é possivel conhecer mais sobre nossos produtos: http://www.displatec.com.br/noticias.asp?menu=noticias%22

Qualquer dúvida estamos a disposição.


Atenciosamente,
Equipe Displatec.

e preço? pra andar na rua .......... uns 600 cv turbo.......

doido 76 escreveu:e preço? pra andar na rua .......... uns 600 cv turbo.......

Bom dia amigo,

O custo dela fica em R$ 2.700,00 no sistema PRO-COMPACT STAGE 2. Temos pronta entrega desse material, qualquer dúvida estamos a disposição.

Atenciosamente,
Equipe Displatec.

é acho q talvez em dezenbro eu ponha uma......... meu cambio é da blazer com embreagem hidraulica será q vai ficar leve demais????

doido 76 escreveu:é acho q talvez em dezenbro eu ponha uma......... meu cambio é da blazer com embreagem hidraulica será q vai ficar leve demais????

Boa tarde,

Ficaria no mesmo peso da embreagem original, essa é a grande vantagem da multidisco. Qualquer dúvida estamos a disposição.

Atenciosamente,
Equipe Displatec.

UP !!

Olá, estou preparando um 4.4 com comando 525-A (268), tuchos mecanicos, 6x2, bobina, 446 alcool.
Preparação básica, creio que não passe dos 150 a 180 cv.
Vou andar somente cidade, preciso de conforto.
Vi que poderia ser o modelo HD, seria isso?
Qual seria o modelo ideal do conjunto de embreagem, e qual o valor total dele?
Obrigado

dugato escreveu:Olá, estou preparando um 4.4 com comando 525-A (268), tuchos mecanicos, 6x2, bobina, 446 alcool.
Preparação básica, creio que não passe dos 150 a 180 cv.
Vou andar somente cidade, preciso de conforto.
Vi que poderia ser o modelo HD, seria isso?
Qual seria o modelo ideal do conjunto de embreagem, e qual o valor total dele?
Obrigado

Bom dia amigo,

Se o carro não passar dos 180cv, contando que as rodas sejam no diâmetro original e pneus de bandagem originais tambem é possivel utilizar o platô 700lbs (leve, apenas 10% a mais de carga que original) e o disco em HD. O custo do kit fica em R$ 550,00 + SEDEX.

Qualquer dúvida estamos a disposição.


Atenciosamente,
Equipe Displatec.

displatec escreveu:
Bom dia amigo,

Se o carro não passar dos 180cv, contando que as rodas sejam no diâmetro original e pneus de bandagem originais tambem é possivel utilizar o platô 700lbs (leve, apenas 10% a mais de carga que original) e o disco em HD. O custo do kit fica em R$ 550,00 + SEDEX.

Qualquer dúvida estamos a disposição.


Atenciosamente,
Equipe Displatec.

Eu utilizo as rodas do Honda Civic, aro 16, pneus 205/55

olá amigo, um colega meu adquiriu uma embragem de vcs, a de 900 lbs, mas ele tá c/ um problema no cabo ja ta ajustado no total e escapa a travinha q vai na parede de fogo, q passsa pra dentro do carro, vc sabe alguma solução? o cabo é novo! fico no aguardo.. valews..

Bibes escreveu:olá amigo, um colega meu adquiriu uma embragem de vcs, a de 900 lbs, mas ele tá c/ um problema no cabo ja ta ajustado no total e escapa a travinha q vai na parede de fogo, q passsa pra dentro do carro, vc sabe alguma solução? o cabo é novo! fico no aguardo.. valews..

Boa tarde amigo,

Aparentemente, o seu volante pode estar com o rebaixo errado. Qual a profundidade que esta esse volante ?!

Ele foi retificado na troca da peça ?


Atenciosamente,
Equipe Displatec.

Pra qual medida devo abrir os parafusos do volante?
M10?
tenho medo dos originais não aguentarem.
obrigado.

opa! não sei dizer, pq o carro, como disse é de um colega, mas acredito q não foi retificado não.. e o que escapa é na trava do pedal e não na perede de fogo.. eu tinha entendido errado..

willloco escreveu:Pra qual medida devo abrir os parafusos do volante?
M10?
tenho medo dos originais não aguentarem.
obrigado.

Bom dia amigo,

Peço desculpas peça demora na resposta, estava de ferias !!

Então, caso seja passo fino (0.85) o furo deve der de 8.3mm para rosca M10. Caso seja passo padrão (1) p furo deve ser de 9mm para M10. Espero ter ajudado, qualquer dúvida estamos a disposição.


Atenciosamente,
Equipe Displatec.

Amigos,

Estou preparando meu Opala para aproximadamente 350cv, estou colocando uma caixa de dodge 4 marchas.

A utilização será para rua e eventualmente campeonatos de arrancadas amadores aqui em BH.

Gostaria de uma cotação com frete para BH(cep 31270-480):

Kit embreagem de Cerâmica 900lb
Disco com molas e estrias para DODGE

Por favor podem me passar todas as opções de modelos e preços disponíveis.
Obrigado
Rei (Clube do Opala BH)

ReiBH escreveu:Amigos,

Estou preparando meu Opala para aproximadamente 350cv, estou colocando uma caixa de dodge 4 marchas.

A utilização será para rua e eventualmente campeonatos de arrancadas amadores aqui em BH.

Gostaria de uma cotação com frete para BH(cep 31270-480):

Kit embreagem de Cerâmica 900lb
Disco com molas e estrias para DODGE

Por favor podem me passar todas as opções de modelos e preços disponíveis.
Obrigado
Rei (Clube do Opala BH)

Bom dia amigo,

Respondemos seu email esta manha.


Atenciosamente,
Equipe Displatec.

Bom dia! Amigo, quanto ficaria a embreagem multidisco para opala, com o centro do disco para eixo piloto igual ao do V-8302???

GSALAMON escreveu:Bom dia! Amigo, quanto ficaria a embreagem multidisco para opala, com o centro do disco para eixo piloto igual ao do V-8302???

Bom dia amigo,

A embreagem multidisco mais recomendada pra utilização mista é o sistema PROCOMPACT ST2, no qual o sistema é interamente usinado em aço, com dois discos e projetada com relação a peso fisico e carga de platô de acordo com a necessidade do cliente, o custo fica em R$ 2.800,00.

No nosso site possuem mais algumas informações sobre os sistemas multidiscos, visite: www.displatec.com.br

Qualquer dúvida estamos a disposição.


Atenciosamente,
Equipe Displatec.

Bom dia a todos,

A Displatec esta lançando a embreagem multidisco PROCARBON !!!

Tecnologia de ponta, discos de fibra de carbono japoneses !!

Mesmo material utilizado nas embreagens da F1 !!

Ligue e conheça !! Tel.: (11) 2524-7334 / 2524-3231 ou nextel 55*25*6919




Atenciosamente,
Equipe Displatec.

displatec escreveu:Bom dia a todos,

A Displatec esta lançando a embreagem multidisco PROCARBON !!!

Tecnologia de ponta, discos de fibra de carbono japoneses !!

Mesmo material utilizado nas embreagens da F1 !!

Ligue e conheça !! Tel.: (11) 2524-7334 / 2524-3231 ou nextel 55*25*6919




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UP !!

Tenho um opala 6cc basico, qual embreagem vc recomendaria pro meu carro?
446 gasola
6x2
Dana 3.54
pretendo colocar um comandinho basico pra rua msm.

PULAPULA78 escreveu:Tenho um opala 6cc basico, qual embreagem vc recomendaria pro meu carro?
446 gasola
6x2
Dana 3.54
pretendo colocar um comandinho basico pra rua msm.

Bom dia amigo,

O bom dimensionamento da embreagem passa pela estimativa de potência do carro.

Caso ele não ultrapasse os 180cv é possivel utilizar o disco em lona HD (Heavy Duty) com um platô de 800lbs. Caso ele fique acima disso mas até 300cv, utilize o platô de 800lbs e disco de 6 pastilhas. Qualquer dúvida estamos a disposição.


Atenciosamente,
Equipe Displatec.

Up pra quem não conhece !!

Olá, tenho uma dúvida,um amigo tem um Opala 71 e estou preparando pra ele um motor 6cil de 230cvs, porém com câmbio 3 marchas de 10 estrias.

A sua embreagem HD para este cambio + plato com 700lbs aguentaria a potencia? Lembrando que o carro tem diferencial 3.73 e pneus de tamanho original;

O carro é para uso diario e acredito que a embreagem de ceramica não seria uma boa ideia por causa da trepidação.

Grato

Será que alguém ainda responde à duvidas?

Comprei com vcs um kit de empreagem 1600lbs e disco seco para opala, que veio com o centro torto, mandei p/ vcs, trocaram o centro e continuou empenado! Tive que comprar outro!

Estou triste com a Displatec!

leomartins escreveu:Será que alguém ainda responde à duvidas?

Bom dia Leo,

Respondemos sim é que nunca chegaram as mensagens de aviso de novas perguntas, nem como spam. Entramos hoje porque chegou uma MP e vim olhar como estam as coisas por aqui. Peço desculpas por não ter respondido antes.

Qualquer dúvida estamos sim a disposição aqui ou através do projetos@displatec.com.br

Atenciosamente,
Equipe Displatec.

JONNY1971 escreveu:   Olá, tenho uma dúvida,um amigo tem um Opala 71 e estou preparando pra ele um motor 6cil de 230cvs, porém com câmbio 3 marchas de 10 estrias.

A sua embreagem HD para este cambio + plato com 700lbs aguentaria a potencia? Lembrando que o carro tem diferencial 3.73 e pneus de tamanho original;

O carro é para uso diario e acredito que a embreagem de ceramica não seria uma boa ideia por causa da trepidação.

Grato

Bom dia Jonny,

Peço desculpas por não ter respondido antes, o sistema não enviou emails avisando que haviam perguntas a serem respondidas.

Qualquer dúvida estamos sim a disposição aqui ou através do projetos@displatec.com.br

Atenciosamente,
Equipe Displatec.

GSALAMON escreveu:Comprei com vcs um kit de empreagem 1600lbs e disco seco para opala, que veio com o centro torto, mandei p/ vcs, trocaram o centro e continuou empenado! Tive que comprar outro!

Estou triste com a Displatec!

Bom dia amigo,

Peço desculpas pelo ocorrido, é dificil empenar o centro do disco durante a montagem e envio da peça, normalmente isso ocorre durante a montagem mas todos estamos suscetíveis a erros.

Peço desculpas novamente e por não ter respondido antes.

Qualquer dúvida estamos sim a disposição aqui ou através do projetos@displatec.com.br

Atenciosamente,
Equipe Displatec.

tenho um opala 6cc, unica mudança foi colocar um carburador speed 40, mas embreagem original não aguenta, qual seria recomendado, a embreagem de hd ou ceramica? pois uso o carro mais na cidade e preciso de um pedal leve