Farois Tipo Xenon

Salve galera... alguem tem duvidas em relação a adaptação dos farois Xenon???

Amplexos

Rapaz

Eu tenho.

Meu Gol tem xenon nas milhas e no farol principal

8000K nas milhas e 6000K nos principais

Como legalizo?

Pegue as notas fiscais dos Kits Xenon, da mão de obra de instalação deles e dos lavadores de faróis (obrigatórios).
Siga para a inspeção num Centro de Segurança Veicular de sua cidade com todos esses documentos em mãos...
Feita a vistoria, volte para o Ciretran, dê entrada no processo de re-emissão dos documentos (leve junto o recibo de compra e venda), pague as taxas no banco, volte para o Ciretran, faça uma vistoria igual a que faz quando transfere o carro, e espera seus documentos novos chegarem.

eu queria por no opala mais fiko meio assim

É dificil colocar esses limpadores??
Alternativa é as lampadas super brancas

thallisguimaraes escreveu:É dificil colocar esses limpadores??
Alternativa é as lampadas super brancas

num déve ser muito complicado não thallis

É porque penso no farois em que a lente nao é lisa, como vai fazer, entendeu?

Vou colocar no SS, mas tá um parto pra achar os amarelos, de 4300k ou menos... Só encontro 6000k +

thallisguimaraes escreveu:É porque penso no farois em que a lente nao é lisa, como vai fazer, entendeu?

sei entendi:D

Bruno4100 escreveu:Pegue as notas fiscais dos Kits Xenon, da mão de obra de instalação deles e dos lavadores de faróis (obrigatórios).
Siga para a inspeção num Centro de Segurança Veicular de sua cidade com todos esses documentos em mãos...
Feita a vistoria, volte para o Ciretran, dê entrada no processo de re-emissão dos documentos (leve junto o recibo de compra e venda), pague as taxas no banco, volte para o Ciretran, faça uma vistoria igual a que faz quando transfere o carro, e espera seus documentos novos chegarem.

To começando a achar q não tenho mais utilidade aqui!!!!

Somente algumas ponderações...

De acordo com circular do INMETRO para todas as OIA/SV, que não existe aparelho homologado por tal, para aferição de intensidade e cor da luz, por tanto, não tem restrições no caso de cor das lampadas,

Agora em contraponto, a resolução 14/98 do CONTRAN, juntamente com a resolução, a qual a 227/08 e 294/09 vieram modificar, especificam que a cor da lampada deve obrigatoriamente ser nas cores brancas ou amarelas,

Portanto, alguns OIA/SV, poderão "pegar" mais nisso, pra efeito de prevenção, o melhor a se instalar, são lampadas de temperatura de ate 7000k.

AMPLEXOS

oldschool75 escreveu:

To começando a achar q não tenho mais utilidade aqui!!!!

Que isso cara! Estamos aqui todos para um mesmo objetivo, ajudar os amigos Opaleiros com os "homens da lei"... hehe

oldschool75 escreveu:Somente algumas ponderações...

De acordo com circular do INMETRO para todas as OIA/SV, que não existe aparelho homologado por tal, para aferição de intensidade e cor da luz, por tanto, não tem restrições no caso de cor das lampadas,

Agora em contraponto, a resolução 14/98 do CONTRAN, juntamente com a resolução, a qual a 227/08 e 294/09 vieram modificar, especificam que a cor da lampada deve obrigatoriamente ser nas cores brancas ou amarelas,

Portanto, alguns OIA/SV, poderão "pegar" mais nisso, pra efeito de prevenção, o melhor a se instalar, são lampadas de temperatura de ate 7000k.

AMPLEXOS

Isso mesmo... O CTB diz que a lâmpada só pode ser azul ou amarela... Aqui em SBS, passa até 8000K "tranquilo", mas ja vi gente que comprou 8000K ser reprovado pelo vistoriador alegar que "é muito azul"... E todos, sem exeção, precisam ter os brucutus de esguicho de água...

Bruno4100 escreveu:

oldschool75 escreveu:

To começando a achar q não tenho mais utilidade aqui!!!!

Que isso cara! Estamos aqui todos para um mesmo objetivo, ajudar os amigos Opaleiros com os "homens da lei"... hehe

oldschool75 escreveu:Somente algumas ponderações...

De acordo com circular do INMETRO para todas as OIA/SV, que não existe aparelho homologado por tal, para aferição de intensidade e cor da luz, por tanto, não tem restrições no caso de cor das lampadas,

Agora em contraponto, a resolução 14/98 do CONTRAN, juntamente com a resolução, a qual a 227/08 e 294/09 vieram modificar, especificam que a cor da lampada deve obrigatoriamente ser nas cores brancas ou amarelas,

Portanto, alguns OIA/SV, poderão "pegar" mais nisso, pra efeito de prevenção, o melhor a se instalar, são lampadas de temperatura de ate 7000k.

AMPLEXOS

Isso mesmo... O CTB diz que a lâmpada só pode ser azul ou amarela... Aqui em SBS, passa até 8000K "tranquilo", mas ja vi gente que comprou 8000K ser reprovado pelo vistoriador alegar que "é muito azul"... E todos, sem exeção, precisam ter os brucutus de esguicho de água...

Pela 227/08 e pela 294/08, seria obrigatorio o sistema de lavador de farol, e sistema de regulagem eletrica interna no veiculo, tipo do omega

A 227/08 ou a 294/08 dizem que tem de ser interna e elétrica? Porque regulagem, todos tem né... A diferença é que tem de abrir o capô e mexer ali... hehe

Na verdade ela diz de um sistema para regulagem do farol, nos aqui fizemos uma pintura perto do parafuso de regulagem especificando quantas voltas e para qual direção q abaixa o foco.
Em alguns lugares passa, em outro tem q suar pra explicar

Pois é, vai do policial mesmo... Mas tecnicamente falando, que eles tem regulagem, isso todos tem...

sim, mas um sistema exigido por ela, so desse jeito...

Desisti.

Prefiro ficar fora da lei mesmo.

Lavador de farol? No Brasil? É brincadeira. Não tem coisa mais sem propósito.

Concordo com o amigo grapowski, tem certas coisas q não da pra entra na lei não, e outra, tem como burla essas pequenas coisas, por ex, no meu opalinha eu coloquei um kit para o farol auxiliar e um kit pra milha, (adapitação feita com as milhas da blazer), fiz uma outra adptação com o botão q liga os farois auxilares pra liagar os quatro ( milha e auxiliar ) ai quando eu vejo as blitz eu desligo a botão e ligo os farois principais, esse é o preço, mas eu acho melhor do q ter essa burocracia toda.

Xenon no meu opala 71 não coloco não, e ainda mais colocar lavador de farol.... para ter melhor visibilidade coloquei dois farois da Hella de 180mm de diametro com duas lampadas da Osram Night Breaker : http://osram.pt/osram_pt/Consumidor/Iluminacao_Automovel/Produtos/Farois_dianteiros/NIGHT_BREAKER/index.html
Resultado: fez-se Luz ! Adeus para sempre sealed bean.
Abraço
JL

No meu diplo, coloquei nos farois principais e de neblina, as lampadas Philips Diamond Blue.. elas sao de 5000K. o efeito é bom, e ilumina mto bem! satisfação total!

tbm uso eagle eye super branca de 60w a 1 ano e ate agora estao muito bem obrigado.....e sem rele, vou colocar pra melhorar ainda mais.

quando ligo o farol do opala em baixa,parece q liguei uma vela,meu pai xinga um mt

Lasquei 6000k no bruto "no sapatinho" mesmo. Vamos ver até onde vai

Tem como colocar no milha dos antigos. Cibie serra II?

Abs,