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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
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Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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5 participantes
coletor de admissão á alcool para carburador simples H40 DEIS opala 4 cilindros
Franck Machado- Opaleiro
- Número de Mensagens : 3
Idade : 52
Localização : Viamão rs
Data de inscrição : 05/10/2009
ola, gostaria de saber se existe coletor de admissão á alcool para carburador simples H40 DEIS opala 4 cilindros, e se pode ser usado o á gasolina mesmo sem aquecimento?
endrigo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 894
Idade : 47
Localização : Grande POA-RS
Data de inscrição : 12/05/2013
to na mesma situação do colega, será que funciona legal um H40 alcool num coletor gasolina sem o pré aquecimento? senão só pegando um coletor de H 34 e retrabalhando ele e usando ainda uma flange de adaptação.
to bem tentado a usar o da gasolina antes de gastar com torneiro...
to bem tentado a usar o da gasolina antes de gastar com torneiro...
jeniferdracena- Opaleiro
- Número de Mensagens : 470
Idade : 40
Localização : dracena-sp
Modelo do carro : 1984 comodoro
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 27/11/2012
endrigo escreveu:to na mesma situação do colega, será que funciona legal um H40 alcool num coletor gasolina sem o pré aquecimento? senão só pegando um coletor de H 34 e retrabalhando ele e usando ainda uma flange de adaptação.
to bem tentado a usar o da gasolina antes de gastar com torneiro...
amigos...ce nao usarem com aquecimento,vai congela o coletor...dai falhação e consumo e nada do carro andar......espero ter ajudado
endrigo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 894
Idade : 47
Localização : Grande POA-RS
Data de inscrição : 12/05/2013
então a melhor solução é o coletor do H34 (que é aquecido)retrabalhado no centro e com uma flange mesmo...
jeniferdracena- Opaleiro
- Número de Mensagens : 470
Idade : 40
Localização : dracena-sp
Modelo do carro : 1984 comodoro
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 27/11/2012
endrigo escreveu:então a melhor solução é o coletor do H34 (que é aquecido)retrabalhado no centro e com uma flange mesmo...
no meu o torneiro fez uma chapa de ferro com uma boca que colocado em cima do coletor do h34 vira uma boca so.....ai vem o problema..com essa adaptação o bura fica mais alto,dai o purificador em cima do bura o capo nao fexava....deu um trabalho da porra,e no fim eu estou tirando esse bura k eh uma bosta o 228, e colocando um h34 original alcool......fica a dica
RICARDOADG- Opaleiro
- Número de Mensagens : 765
Localização : Santo André
Data de inscrição : 28/06/2010
Eu ouvi falar que este carburador saiu a alcool em algumas pickups gm 4 cil, então deve existir o coletor aquecido, e h40 niquelado, mas pra ser sincero pessoalmente eu nunca vi...
jeniferdracena- Opaleiro
- Número de Mensagens : 470
Idade : 40
Localização : dracena-sp
Modelo do carro : 1984 comodoro
Cilindros : 4cc
Data de inscrição : 27/11/2012
RICARDOADG escreveu:Eu ouvi falar que este carburador saiu a alcool em algumas pickups gm 4 cil, então deve existir o coletor aquecido, e h40 niquelado, mas pra ser sincero pessoalmente eu nunca vi...
Eu acredito k não saiu a alcool,pois todos me falaram isto...pessoas esperiente....
eu ja "ouvi dizer" k da para fazer dois furos no coletor e passar um caninho de cobre por dentro k no caso iria akecela..."ouvi dizer"
endrigo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 894
Idade : 47
Localização : Grande POA-RS
Data de inscrição : 12/05/2013
até o final da semana chega pra mim o H40 alcool com a mesma giclagem do 2.3ohc (pelo menos espero)...até desconfiei que pudesse pegar no capo com essa dita flange ,mas alguma solução tem que ter . Não tenho experiencia com estes coletores do Opala,se aquela "mesa" onde o coletor de admissão fica sobre o coletor escape é a mesma nos gasolina e alcool. tenho curiosidade de ver se só isso não é suficiente pra pré aquecer a mistura. Pois quando vc liga o motor o que aquece o coletor mesmo nos primeiros minutos é o prorpio escape.
endrigo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 894
Idade : 47
Localização : Grande POA-RS
Data de inscrição : 12/05/2013
Existe uma diferença de altura, não cheguei a colocar o H40 sobre o coletor do H34 mas acho que vai pegar a carcaça do filtro no capo mesmo.
Chegou meu H40 alcool niquelado, bonito o bicho. agora tenho que acha a melhor maneira de aquecer o coletor dele mesmo que é o da gasolina , acertado isso vai ficar só a questão do ajuste fino.Alguma dica melhor que o caninho de cobre?
http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img705/3628/coletoradmissoopala4ccp.jpg
http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img248/3628/coletoradmissoopala4ccp.jpg&sa=0
Chegou meu H40 alcool niquelado, bonito o bicho. agora tenho que acha a melhor maneira de aquecer o coletor dele mesmo que é o da gasolina , acertado isso vai ficar só a questão do ajuste fino.Alguma dica melhor que o caninho de cobre?
http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img705/3628/coletoradmissoopala4ccp.jpg
http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img248/3628/coletoradmissoopala4ccp.jpg&sa=0
endrigo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 894
Idade : 47
Localização : Grande POA-RS
Data de inscrição : 12/05/2013
Fim do mistério.taí a giclagem do H40 DEIS alcool para os ford ohc2.3 espero que funcione bem no 4cc do opala. to estudando o melhor modo de aquecer o coletor de ferro do gasolina mesmo.
Gicle Principal: 185
Gicle AR: H100-2
Gicle Marcha Lenta: 65
Tubo Injetor: 70
Válvula da Bóia: 2,01
Difusor: 04x8,30
Venture: 30
Válvula de Máxima: 8E
Alvo do Jato: Vertical sobre a Borboleta (( este item visualmente))
Gicle Principal: 185
Gicle AR: H100-2
Gicle Marcha Lenta: 65
Tubo Injetor: 70
Válvula da Bóia: 2,01
Difusor: 04x8,30
Venture: 30
Válvula de Máxima: 8E
Alvo do Jato: Vertical sobre a Borboleta (( este item visualmente))
j ricardo- Moderadores
- Número de Mensagens : 9376
Idade : 47
Localização : sao paulo
Modelo do carro : Caravan Diplomata 1990
Cilindros : 4 cil
Data de inscrição : 17/03/2010
jeniferdracena escreveu:RICARDOADG escreveu:Eu ouvi falar que este carburador saiu a alcool em algumas pickups gm 4 cil, então deve existir o coletor aquecido, e h40 niquelado, mas pra ser sincero pessoalmente eu nunca vi...
Eu acredito k não saiu a alcool,pois todos me falaram isto...pessoas esperiente....
eu ja "ouvi dizer" k da para fazer dois furos no coletor e passar um caninho de cobre por dentro k no caso iria akecela..."ouvi dizer"
H40 alcool saiu nos caminhões A60 ate '94... em '94 é H40 no alcool e webber 228 na gasolina...
agora o coletor pra 4cil alcool, com H40 não sei se tem, mas sinceramente, não lembro de ter visto... talvez não exista...
pra quem quizer fazer a flange a partir do H34, não esqueça que pode ate abrir um dos buracos, pra ficar como 40mm , mas não pode colocar o carburados bem no meio, com a divisória dos buracos no caminho da mistura... tem que escolher um buraco e usar só ele... senão dá perclopicos...
_________________
NÃO TENHO MSN!!!!
endrigo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 894
Idade : 47
Localização : Grande POA-RS
Data de inscrição : 12/05/2013
Sim a maior diferença entre a aplicaçao deste H40 alcool no canavieiro é o tubo injetor (165)..a chave do uso deste cara no 4cc é o coletor. To a cata de um torneiro bom em solda aluminio e disposto ,pra refazer o parte quente do coletor H34. Daria até pra comprar uma peça de aluminio e refazer toda essa parte soldando depois ela no miolo do coletor e fazer a tampa .Até fiz um esboço. http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img203/8717/coletoralcoolalterado.jpg
Se usar o coletor de ferro acho que só um cano no meio dele mesmo de fora a fora quebraria o galho..queria ver uma imagem de um colega que fez isso no turbinado dele ,mas ele tirou a imagem.
Se usar o coletor de ferro acho que só um cano no meio dele mesmo de fora a fora quebraria o galho..queria ver uma imagem de um colega que fez isso no turbinado dele ,mas ele tirou a imagem.
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