coletor de admissão do opala 6 cil para carburador dfv 228

Alguém sabe onde posso conseguir um coletor de admissão do 6 cil, para carburador dfv 228? meu opala usa um carburador desse e, tive que fazer uma adaptação no coletor para instalar.
Gostaria de achar um coletor desse para ficar tudo original.

Amigo, se seu carro é 6cc, vc não acha que vale a pena vc comprar um dfv 446 para seu carro?

Vc vai ter mais potência e economia....

De repente gasta com uma coisa só...

Abraço...

Já tive o dfv 446, porém aqui o problema era achar quem soubesse regular. acabei tendo que vender e usar um simples, pois carburador duplo aqui não conheço ninguém que regule.

poxa isso é pra acabar heim... pelo site daria pra te passar uma receita pra ele... vc mesmo regularia.... mas agora já foi né...

E tem outra como o opala 6cc não saiu com o dfv 228 vc não vai achar original... só adaptação...

Já vi um opala 71, com dfv 228 original e o respectivo coletor original, de ferro fundido, só que é uma peça difícil, pois salvo engano, só saíram dois modelos de opala 6 cil ( 70 e 71) com essa carburação.
Outra dúvida, o coletor do motor chevrolet Brasil , que também é simples, serve no opala?

ai já não sei amigo.... se serve ou não...

O coletor do 292 e pra dfv 228

Motor da Chevrolet Brasil é o 261, e é bem diferente. Esse mesmo motor saiu em C10 até 81. Apos isso vieram com 250, e ja vi algumas com 228. Só não sei se é original.

Qual é esse coletor do 292?

E o coletor que vinho nos 292 4.8 Canavieiro, encaixa perfeitamente no cabeçote do opala. aliás o cabeçote do 292 e igual do opala .

acho uma judiação vc ter um 6cil e usar um 228
vc podia pelo menos colocar um h34..
é bem melhor q 228 tanto em economia e em desempenho

rafinhajuliao escreveu:acho uma judiação vc ter um 6cil e usar um 228
vc podia pelo menos colocar um h34..
é bem melhor q 228 tanto em economia e em desempenho

Também acho.... se vc conseguir um h34 eu te passo toda a receita dele por aqui, vc mesmo acerta....

Eu uso um h34 no meu, faz quase dez na estrada e não é fraco não qdo abre o segundo estágio o negócio cresce heim...

Mas vc tem que comprar um h34 do opala 6 cilindros, não existe a gasolina, só do alcool, se quiser antes de vc comprar eu te passo todas as informações tbém pra vc comprar, ou pode até comprar um zero, comprei um em santo andre, na brasil carburadores, zero bala e original brosol, é carbura pra andar 20 anos na gasolina sem ter dor de cabeça..

Abraço...

Netaum_kaka escreveu:

rafinhajuliao escreveu:acho uma judiação vc ter um 6cil e usar um 228
vc podia pelo menos colocar um h34..
é bem melhor q 228 tanto em economia e em desempenho

Também acho.... se vc conseguir um h34 eu te passo toda a receita dele por aqui, vc mesmo acerta....

Eu uso um h34 no meu, faz quase dez na estrada e não é fraco não qdo abre o segundo estágio o negócio cresce heim...

Mas vc tem que comprar um h34 do opala 6 cilindros, não existe a gasolina, só do alcool, se quiser antes de vc comprar eu te passo todas as informações tbém pra vc comprar, ou pode até comprar um zero, comprei um em santo andre, na brasil carburadores, zero bala e original brosol, é carbura pra andar 20 anos na gasolina sem ter dor de cabeça..

Abraço...

tbm estou usando um h34 no meu.. nunca fiz media.. mas nao é nem um pouco fraco..

nao é beberrao
e nao tem segredo pra regular

onde eu compro um coletor 292 para dfv 228?

Netaum_kaka, cara tu falou em receita pra regular 446, o meu carro tá uma icógnita...anda de boa...lenta normal..mas qd to andando e piso na embreagem o carro apaga...da uma ajuda ai....
abraço

o carburador 228 ficou muito bom no meu 6 cil. coloquei ele depois que vi exatamente os motores chevrolet Brasil e outros 4.8 usando o dfv 228.Se ele dá conta de motores mais potentes, porque não daria certo no opala?
o 228 desenvolve bem, já na questão economia, não sei se é mais ou menos econômico que o h34, pois nunca fiz a média, só sei que não é lá muito econômico, pela velocidade que o combustível some!

opaleiro recife escreveu:onde eu compro um coletor 292 para dfv 228?

aqui

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-514058789-coletor-de-admisso-e-escape-gm292-48-6cc-com-carburador-_JM

ótimo negócio.

o preço tá ótimo, vou ver agora o que faço.
vlw pela dica, pézão opaleiro!

AndersonJF escreveu:Netaum_kaka, cara tu falou em receita pra regular 446, o meu carro tá uma icógnita...anda de boa...lenta normal..mas qd to andando e piso na embreagem o carro apaga...da uma ajuda ai....

abraço

fala anderson, cara to na estrada, ta meio punk pra TC aki pelo cel, mas este sintoma não tem nada a ver com carbura, parece ser algum furo no teu hidrovacuo... confere as mangueiras pois se fosse o carbura ia morrer toda hora, eu acho que não é qdo VC pisa na embreagem e sim qdo VC pisa no freio que o motor apaga

Opa valeu...mas é qd piso na embreagem mesmo....ele apaga...por via das dúvidas vou olhar as mangueiras...qd tiver um tempinho melhor a gente desembola...
Valeu Abraço