Opala SL 1990

Como havia dito na minha apresentção, aqui estão as fotos do meu SL 1990, 6cil gasolina, Cinza Berílio, Ar, Direção, Banco em Couro e Toca Fita Ac Delco. Adquiri em 1998 do primeiro dono, com rodas repolho e bancos em tecido, estou pretendendo colocar as rodas do Diplomata 92 o mais rápido possível. Um abraço a todos.

Parabens pelo carro, ta muito inteiro ele, pensei que SL era o basico do basico, ate sem 6cil, conta giros, vivendo e aprendendo

Muito Linda a Barca em Amigo,continue cuidando assim (y'

belo carro, parabens...

belo carro e original preservado, com os frisos e etc
parabéns!!!!!!!

parabéns, lindão seu opala... preserve assim, sei como é dificil no nosso clima, moro em rondônia, manter as máquinas "limpas"....

Belo carro hein Felipe! A caixa do Ar Condicionado dele é daquelas que ficam presas abaixo do painel?

Obrigado, pelos elogios, vocês não imaginam quantas vezes já ouvi que é pra colocar o aplique na traseira que fica mais bonito, eu sempre falo que pode até ficar bonito mas vai ser um SL a menos rodando, originalidade sempre em primeiro lugar. Aqui em Belém só existem 3 SL rodando, os outros se acabaram, a maioria deles eram de frotas de taxis, orgãos públicos e federais. Esse ar foi colocado pelo ex dono, a caixa é aquela "gela saco" que foi instalada no lugar da caixa de ventilação forçada, a frente da caixa foi trocada por uma frente que tem as 4 saidas para os dutos do painel, o rendimento pra mim é satisfatório, olha que aqui faz um calor dos infernos heheh. Vou selecionar mais fotos, um abraço amigos.

Esse modelo é bem raro mesmo... eu manteria com as repolho... um joguinho bem pintado de prata opalescente e um jogo de porca cromada...

Abraxxx!!

É bem assim mesmo Felipe, ainda existem muitos SLs por ai, mas estão descaracterizados, com apliques nas lanternas, apliques laterias do Diplomata e por ai vai. O difícil mesmo é ver um como saiu de fábrica. Eu mesmo tenho vontade de ter um SL 88 4cil pra andar no dia á dia.

Xann escreveu:É bem assim mesmo Felipe, ainda existem muitos SLs por ai, mas estão descaracterizados, com apliques nas lanternas, apliques laterias do Diplomata e por ai vai. O difícil mesmo é ver um como saiu de fábrica. Eu mesmo tenho vontade de ter um SL 88 4cil pra andar no dia á dia.

No meu caso tenho que voltar os piscas laranjas, a gravata azul da grade, tirar o insufilm, e devolver as repolhos devidamente pintadas de acordo com a sugestão do amigo Adriano.

cara eu nao sabia que existia sl 6 cil, pensei que fossem so opcionais do comodoro.


e ta muito integro seu carro, tudo no lugar sem adaptações, belo carro.

eu colocaria as 92, ai sim..

as 92 nao iriam tirar a originalidade, até pq é item da linha opala

Felipe Lira escreveu:
No meu caso tenho que voltar os piscas laranjas, a gravata azul da grade, tirar o insufilm, e devolver as repolhos devidamente pintadas de acordo com a sugestão do amigo Adriano.

Eu faria assim, caretão por fora mas no cofre o 6zão.. hehe

Abraxxx!!

betodacaravan escreveu:cara eu nao sabia que existia sl 6 cil, pensei que fossem so opcionais do comodoro.

Beto, eu já ví várias ocorrencias de SL 6cil, inclusive na polícia(meu pai é PM aposentado), vieram alguns SL 6cil na época.