O q eu descobri: o 3º e 4º cilindros não estão queimando........tem faisca e já troquei td (velas, cabos, tampa e rotor. E já cansei de tomar choque pra saber se tinha faisca msm. rsrs
Se tiro o cabo do 1º ou do 2º cilindro, o carro apaga. Se tiro do 3º ou do 4º, ele continua funcionando, só q irregular. Se coloco o cabo de volta, continuar irregular, não muda nada o funcionamento do motor.
Tô achando q é junta do cabeçote....................Alguém arrisca outro palpite?
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