Mais um Opala SS79 na área.

Tyler escreveu:Olá rafa_pr, não fui eu não, vou terminar o carro pra curtir muito, creio que tenha sido o 100 que terminou o carro e vendeu, aliás, nem sei do paradeiro do Opala dele.

Ah bom!! Aí sim!!

Mais uma vez, parabéns, tá ficando muito bom!!

Acho que esse é o post que menos sofre atualizações por aqui, mas vamos lá, agora o carro está pronto pra ir adaptar a mecânica, assim que adaptado, tudo será retirado pra pintura final pra já montar tudo no esquema.

rá ta ficando da hora, e um "motorzin" desse então.

Ficou lindo a pintura!!

Valeu pessoal.

Lembrando que o interior também vai ser tratado e pintado, mas só depois da adaptação da mecânica, já que vai mexer no tunel pra adaptar o cambio de dodge e fazer um esquema pra alavanca ficar na posição original do Opala, pra poder usar o console do 79, o interior vai ser impecavelmente original.

Que show! Tyler, onde está fazendo a lataria?

Olá rafa_pr, na oficina de um amigo no Boa Vista, nem nome tem hehehe, mas o caboclo é muito caprichoso, fez um belíssimo trabalho até aqui.

Show amigo...está ficando muito bom...este é um dos carros que mais estou curioso para ver pronto...todo o capricho que está sendo dado a ele, rodas, mecânica, lataria...excelente trabalho...há quanto tempo está restaurando?

Tyler escreveu:Olá rafa_pr, na oficina de um amigo no Boa Vista, nem nome tem hehehe, mas o caboclo é muito caprichoso, fez um belíssimo trabalho até aqui.

Tyler, ele pega qualquer carro, ou só de conhecidos?

Se possível, me passa o contato!! Obrigado..

MP rafa_pr

Primeiro passeio no Opala, não exatamente.

Agora vem a melhor parte!!!  Acompanhando... esse vai ficar top!!  

Essa porra vai ronca ou não?

Ultimamente a única coisa que anda roncando lá em casa sou eu, quando durmo.
O palão tá devagar, mas tá indo, acho que a parte mecânica vai mais rápido.

Tá quase hein

Tyler escreveu:Ultimamente a única coisa que anda roncando lá em casa sou eu, quando durmo.
O palão tá devagar, mas tá indo, acho que a parte mecânica vai mais rápido.

Tyler o duro é agente controlar a ansiedade para ver o carro pronto ,mas o importante é fazer com calma e bem feito como está sendo feito. 

Fim de mais um capítulo da novela, finalmente adquiri os cabeçotes de alumínio ideais pro projeto, tratam-se de um par de GM Performance Fast Burn, usados na Stock Car V8, vamo que vamo que ainda falta muito.

Cabeçote de Stock! Legal demais, o que vai ganhar com isso? 

Desempenho hehehehe, a idéia inicial era pegar os Pro Comp, porém são cabeçotes bem jaguáras, não valeria a pena mexer neles, pois pra melhorar sairia o preço de Edelbrock, então ia direto nos Edelbrock E-Street, estava pesquisando preços e tal, eis que me surgiu o GM Performance que é menos limitado que o Edelbrock, mas nada de exagerado, vai servir muito bem pro meu uso do carro (rua), foi mais sorte que qualquer outra coisa.

Tyler escreveu:Desempenho hehehehe, a idéia inicial era pegar os Pro Comp, porém são cabeçotes bem jaguáras, não valeria a pena mexer neles, pois pra melhorar sairia o preço de Edelbrock, então ia direto nos Edelbrock E-Street, estava pesquisando preços e tal, eis que me surgiu o GM Performance que é menos limitado que o Edelbrock, mas nada de exagerado, vai servir muito bem pro meu uso do carro (rua), foi mais sorte que qualquer outra coisa.

Entedi:face: 

Chegaram as rodas finalizadas, só montar.

Aqui o comparativo entre o black chrome e o cromo comum.

Não tenho nem o que falar...lindas demais...e o SS, como tá?

Lindas rodas!!!

Tá esperando mais peças do motor pra fazer a adaptação, na real agora preciso do diferencial e do distribuidor

Show de bola os cabeçotes hein?! To vendo que o coração da criança vai vir bruto...

Vai sim, agora é correria pra fechar logo esse motor.

Tyler escreveu:Vai sim, agora é correria pra fechar logo esse motor.

Ai sim!!!
Ansioso para ver esse V8 funcionando!

Bah, parabens pelo carro cara!!!
Eu tava planejando em compra um Maverick 76 ano que vem, esse teu tópico ta me fazendo repensar minha idéia..

rysnn12 escreveu:Bah, parabens pelo carro cara!!!
Eu tava planejando em compra um Maverick 76 ano que vem, esse teu tópico ta me fazendo repensar minha idéia..

Legal cara, os mavericks são lindos, mas estão ultra-valorizados, não pegaria um, ou faria Opala V8, ou iria atrás de um dodge, mas sonho é sonho né.

Ressucitando o tópico novamente, tive vários problemas com o motor, tive que abandonar o bloco de 350 que tinha pego, agora consegui um de 383 que era do nosso amigo Ramon, também veio o coletor de escape dimensionado e os canos, por esse ano vou abandonar a missão Opala V8 pra investir no meu outro hobby, ano que vem voltamos com tudo.

kkk eh assim mesmo, o meu demorou tres anos - tah tudo contado na minha página - e só agora deu para curtir, e falta um monte de "coisinhas"... a dica final... vai fazendo como dá, não estressa, uma hora simplesmente fica pronto e já era...
abraços

Tyler escreveu:Ressucitando o tópico novamente, tive vários problemas com o motor, tive que abandonar o bloco de 350 que tinha pego, agora consegui um de 383 que era do nosso amigo Ramon, também veio o coletor de escape dimensionado e os canos, por esse ano vou abandonar a missão Opala V8 pra investir no meu outro hobby, ano que vem voltamos com tudo.

Ae q nojo.........
pouts, eu preciso levar um papo com o destino, que ele me faça rico ou que me tire o bom gosto.. Babei nesse teu equipamento cara, ta na minha lista de coisas pra fazer durante a vida fazer um estudio em casa, logo depois de comprar um Charger 500 69..
E esse 383?? embaçado achar um bixo desses por aqui..

rysnn12 escreveu:

Tyler escreveu:Ressucitando o tópico novamente, tive vários problemas com o motor, tive que abandonar o bloco de 350 que tinha pego, agora consegui um de 383 que era do nosso amigo Ramon, também veio o coletor de escape dimensionado e os canos, por esse ano vou abandonar a missão Opala V8 pra investir no meu outro hobby, ano que vem voltamos com tudo.

Ae q nojo.........
pouts, eu preciso levar um papo com o destino, que ele me faça rico ou que me tire o bom gosto.. Babei nesse teu equipamento cara, ta na minha lista de coisas pra fazer durante a vida fazer um estudio em casa, logo depois de comprar um Charger 500 69..
E esse 383?? embaçado achar um bixo desses por aqui..

Opa, valeu, meu sonho também é ter um estúdio, mas vai demorar um bocado ainda, o 383 nada mais é do que um 350 stroker.

Tyler escreveu:

rysnn12 escreveu:Ae q nojo.........
pouts, eu preciso levar um papo com o destino, que ele me faça rico ou que me tire o bom gosto.. Babei nesse teu equipamento cara, ta na minha lista de coisas pra fazer durante a vida fazer um estudio em casa, logo depois de comprar um Charger 500 69..
E esse 383?? embaçado achar um bixo desses por aqui..

Opa, valeu, meu sonho também é ter um estúdio, mas vai demorar um bocado ainda, o 383 nada mais é do que um 350 stroker.

hummmmm.. Tava pensando em outro motor..

Tyler, eu tinha uma certa resistência aos vermelhos de 79, para carros sem detalhes pretos (teto vinil ou faixas SS) até ver um hoje na rua. Gostei muito do resultado. O seu é o vermelho original dos 79, vermelho marajó? Ele puxa pro laranja ou é aquele vermelhão vivo no sol? E à noite? Desculpa o monte de perguntas.
Como aqui em Londrina tem um monte de carro azul Iguaçu (ou parecendo iguaçu, mas cores personalizadas), o vermelho seria uma opção bem viável.

Renojr, de dia ele puxa mais pro laranja, mas não laranjão igual ao Boreal, à noite é mais pro vermelho, a cor é muito bonita, mas não sei se eu faria em um carro sem detalhes como vinil ou faixas.

Essa era a minha dúvida, mas o que eu vi hoje estava bem legal, com os cromados deu um bom visual. Mas eu também não sei se faria.

Pois é, iria ter que dar uma quebrada no visual com bastante cromados.

É uma pena que não tirei fotos. Mas fiquei uns 10 minutos olhando e imaginando. O que me incomoda no vermelho sem detalhes é que fica muito lisão. Mas fiquei pensando que o opala teria uns frisos de caixa de ar e paralamas e aqueles filetinhos do comodoro na cintura do carro. Aliás, elas seriam brancas ou pretas?

Não sei com certeza, parece que o pessoal faz conforme a cor da forração interna ou vinil.

ta ficando bom kkkk parabens

Nossa que trampo muito legal parabéns.

feliz 2014, esperamos novos fotos kkk

Poucas novidades até o momento, o 383 está na retífica e peguei o dimensionado com o Ramón, os parachoques já estão prontos também, mas não peguei ainda.

Acompanhando, boa sorte aí!

E que belo set de equipamentos pra fazer barulho hein! =D
Aqui em casa é parecido, se não gasto dinheiro com Opala, gasto com pedais e cubos valvulados   

Acompanhando! Parabéns!   

Parece que não sou o único por aqui.. rsrsrs






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Legal, Luis, tá bem servido pra caramba por aí, agora estou dando um tempo de equipo pra por esse opala pra rodar, vamos ver.

Que Ibanez linda cara   Parabéns!

Eu toco guita também   

Up rapidinho, o bebedor de gasolina esperando pra ir pro motor.