To com um comando do 250S de um amigo guardado em casa (Final 882), pra mim esse comando ta ruim, mas vamos ver o que a galera diz ai , deem uma olhadinha nos cames como estão e digam ai o que acham???
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Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Comando do 250S, ruim?? olhem as fotos!!!!
Paulo Corso- Opaleiro
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turcão- Opaleiro
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de foto assim é dificil ver...
mas vou tentar explicar como vc faz... a rampa geralmente danifica pq o cara aperta muito o balancin e o comando trabalha enforcado.
faz assim: olha com atenção com cames, um por um, passando o dedo bem de leve. se vc notar que um ressalto está direfente do outro, o comando ja não está bom.
geralmente o comando suaviza a curva bem no topo do levante. É nela que o comando danifica e é nela que vc deve dar mais atenção. Quando o comando trabalha forçado, geralmente um ressalto fica bom pelo menos pra comparação.
mas vou tentar explicar como vc faz... a rampa geralmente danifica pq o cara aperta muito o balancin e o comando trabalha enforcado.
faz assim: olha com atenção com cames, um por um, passando o dedo bem de leve. se vc notar que um ressalto está direfente do outro, o comando ja não está bom.
geralmente o comando suaviza a curva bem no topo do levante. É nela que o comando danifica e é nela que vc deve dar mais atenção. Quando o comando trabalha forçado, geralmente um ressalto fica bom pelo menos pra comparação.
andre-zambon- Opaleiro
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Parece que passaram no esmeril...ou é assim msmo? rsrsr
Paulo Corso- Opaleiro
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Modelo do carro : Diplomata 1988 / Coupe 250s
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Data de inscrição : 23/01/2008
abrindo a foto da pra ver bem legal. Na verdade o que rolou é que tiraram o motor de giro, ficaram acelerando demais motor parado e frio.
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