Mangueira gasolina

Me digam se isso é normal ?
pois meu como-adoro veio asim quando-o conprei !
Aparentemente acho que foi trocada as mangueiras da gasosa !




TA ai esta mangueira amarelada ! é normal passar ai por cima ?

tambem queria saber ?
o meu ainda tem um filtro junto ... tenho que dar uma geral ta feio !!!
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o meu passa por ali tbm


acho que eh normal

é pelo geito parece ser normal!
Mais é que fiquei pensando, ali na tanpa esquenta legal e ela passa bem ali em cima

no meu a mangueira passa por ali tambem... mas é uma mangueira daquelas cobertas de nylon

acho que a amarelinha deve ressecar e partir com o tempo, né não?

acho que o ideal é usar uma mangueira resistente ao calor desde a bomba de combustivel até o carburador

É POR ALI MESMO, O IDEAL É COLOCAR MANGUEIRA LONADA

Aproveitando o topico..

Alguém sabe me dizer o tamanho original da mangueira de combs. do opala, pra ser mais especifico, o tamanho interno? 8,9,10mm??

A minha também passa por alí , mas é aquela mangueirinha com nylon . Agora o filtro, o meu fica antes da bomba de gasolina.

a mangueira com filtro depois so se a bomba estiver parada muit tempo e estiver sujando carburador, senao e melhor antes dela...

Tiger escreveu:Me digam se isso é normal ?
pois meu como-adoro veio asim quando-o conprei !
Aparentemente acho que foi trocada as mangueiras da gasosa !




TA ai esta mangueira amarelada ! é normal passar ai por cima ?

No meu cupê 79 tbm é assim, mas já comprei a mangueira que os falaram aí, assim que possível eu troco.

Nos mais antigos (meu 78 ainda é assim) é tudo cano de cobre, desde a bomba de gasolina...

Nos modernos nao sei.

o meu diplomata também é assim!!!

André Vortec escreveu:Aproveitando o topico..

Alguém sabe me dizer o tamanho original da mangueira de combs. do opala, pra ser mais especifico, o tamanho interno? 8,9,10mm??

Mais alguém sabe??? rsrsrs

Rufus escreveu:no meu a mangueira passa por ali tambem... mas é uma mangueira daquelas cobertas de nylon

acho que a amarelinha deve ressecar e partir com o tempo, né não?

acho que o ideal é usar uma mangueira resistente ao calor desde a bomba de combustivel até o carburador

para quem não sabe,
os opalas mais antigos,eram tubos metálicos,como os dos freios,passavam realmente por ali em volta da tampa de valvula,as mangueiras de transparentes realmente resseca,e corre o risco de derreter, aquela recoberta por nylon,tem que ser trocadas a cada 6 meses,por que ela também ressecam e racham por dentro.ainda tem as de pvc,e as siliconadas são as melhorzinha.
medida interna 2,4mm e por fora 5,2

To pensando aqui, as mangueiras do meu ainda são originais se eu não me engano, se não todas a grande maioria, será que eu devo troca-las?

ghustavus escreveu:To pensando aqui, as mangueiras do meu ainda são originais se eu não me engano, se não todas a grande maioria, será que eu devo troca-las?

Se for original ainda então tá tudo ressecado e tem sim que trocar, mas eu duvido que as originais aguentariam tanto tempo. Vai olhando, mexe elas pra ver se nao tá ressecado.

Se for as originais ainda tira e bota pra vender no mercado livre, vai ficar rico ainda

Olhando elas tem a aparência de desgaste sim, e por conhecer o histórico quase completo do carro acredito ser as originais, aquele trocinho (kkkk) que reveste elas, tudo detonado já. Eu troco elas onde? Oficina? Esse é um dos serviços que eu não arriscaria a fazer =p

ghustavus escreveu:Olhando elas tem a aparência de desgaste sim, e por conhecer o histórico quase completo do carro acredito ser as originais, aquele trocinho (kkkk) que reveste elas, tudo detonado já. Eu troco elas onde? Oficina? Esse é um dos serviços que eu não arriscaria a fazer =p

é muito facim trocar qualquer oficina mecanica troca !!!!

coloca as lonada !!!

Gente fis um esquema fodonico!!!

eu troquei as mangueiras de silicone pelas lonada.
E coloquei umas (lingua de sogra , nao sei como vcs falam ^^ ) , amarrando junto com a mangueira do aquecedor !!!

tipow fico bem longe da tampa de vavulas evitando o aquecimento delas !!! e fico bem lesgallll

Recomendo passar uma cano de cobre ali no lugar da mangueira de Plasticão !

Eu estou em um dilema com essa mangueira.. quero usar as mangueira propria para injeção, mas não sei qual sao as medidas certas, estou pensando em usar mangueiras normais no retorno ( mangueira amarela ) pra poupar uma nota, mas não sei se realmente pode.

Boa noite amigos... sou novo no grupo. nao consegui ver a imagem mas pelas mensagens deduzi que seja igual ao meu coupe 76 que por acaso hoje a mangueira(transparente) que vai entre os canos de cobre derreteu e pegou fogo 😢... consegui apagar, mas helice, mangueira do radiador, mangueira do suspiro do radiador, tinta do capô... td danificado...