Sei que o ideal pra usar com câmbio de dodge(longo) são diferenciais curtos tipo 3,73,mas disponho de um dana 30 soldado e quero usar em meu opala 6cc turbo com 450 cvs.Lembrar que uso pneus radiais e embreagem displatec 980 lbs com 10% de carga no platô,além disso,a pista aqui do nordeste não gruda como as de concreto de vcs,isto é,não preciso de um câmbio recuperg forjado com engate rápido.Estou entre a da blazer de 5 marchas e a 2205a das c20.
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thyago- Opaleiro
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PIZZOLO- Opaleiro
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o cambio da v6 tem bom escalonamento porem voce vai ter de usar embreagem hidraulica.... .ai é que tá...HOUVI dizer que os engates nestes sistemas sâo mais lentos que a cabo... como disse houvi dizer..
já o da c20 tem escalonamento proprio para pick up..... primeira bem curta
melhor opçâo é de dodge ou 92.
coitado do dana 30
nicolas opaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2698
Idade : 29
Localização : Santo andré
Modelo do carro : Caravan Comodoro "cassandra" 1980
Cilindros : 4.. Por alguns meses...
Data de inscrição : 12/12/2008
dana 30 num vai guenta essa paulada nao....
se tracionar vai ir pro saco esse diferencial..
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