por turcão Sex 27 Abr - 9:26:02
amigão... o PRIMEIRO PASSO - pra vc colocar 500 cv no opala tem que ter no mínimo uns 20 mil reais (NO MÍNIMO) disponível no bolso...
caso vc tenha essa grana entra o SEGUNDO PASSO - encontrar um preparador que entenda de 6 cil. Não é preparador de AP, é preparador que ja fez 6 cil. ja fui em "preparador" que não sabia nem regular válvula de tucho mecânico.
de imediato: dana 44 com blocante (2500,00), câmbio dodge (3000,00), cardã maverick (150,00), seviço de adaptação + torno (uns 700,00), 2 pneus 255 ( no mínimo) (1300,00) - só essa brincadeira foi 7.650,00
daí que começa o motor...
entendeu como a coisa funciona??
corre aí na tua cidade e veja alguém que mexe com weber (não é DFV, é WEBER). Não se aventure nesse carburador, ele é muito complexo na regulagem.
se não parta pro DFV, a gasolina é filé pra regular.
isso somado com: 6X2 bom, uma MSD com bobina BOA (esse que faz a diferença), um cabeçote bem baixo (já que seu motor é original gasolina), polido, um comando 276 SOBE ou até mesmo um 250S, molas de válvulas novas e tuchos mecânicos... SÓ ISSO??? sim, só isso.
dai vc vem e conta o resultado.
1000X, mas mil vezes melhor que os 500 cvs que vc quer e bem mais barato.
Essa receitinha é pra bricar com golf turbo, SI, audi 1.8T... saveiro turbo com mais de 0,8 já não vai.
o seu é cupe, já é leve, com isso daí vc vai beliscar os 200 cv... uns 160 a 170 cv com DFV e uns 170 a 190 cv na weber... ISSO COM UM PROFISSIONAL QUE SABE OQ ESTÁ FAZENDO.
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