VAZANDO OLEO NO RETENTOR DO CAMBIO

AMIGOS OPALEIROS BOM DIA

ESTOU COM UM PROBLEMA MUITO SÉRIO.

MEU CAMBIO ESTA VAZANDO MUITO OLEO ALI NO RETENTOR TRASEIRO AONDE ENCAIXA A LUVA DO CARDÃ, JA TROQUEI O RETENTOR E NÃO ADIANTOU NADA, NOTEI Q NA HORA DE COLOKAR O RETENTOR ELE ENTROU COM UMA CERTA FOLGA, ALGUEM AI CONSEGUE RESOLVER MEU PROBLEMA ?????

AGUARDO A AJUDA DOS COMPANHEIROS.

Ola grande amigo vc esperimentou usar veda junta na parte exterior do retentor , talvez resolva, outro problema e o desgaste da luva do cardã,ai nesse caso necessita a troca da mesma

o meu está com o mesmo problema, vc conseguiu trocar em casa ou levou em algum mecânico?

um caso serio esse.

é o seguinte, retire o cardan, tire o retentor, passe gasolina ou solvente no pescoço do cambio, quando tiver certeza de que esta limpo, monte com araudite e deixe secar, mas nao para por ai.

muita luva vaza por um selo que tem dentro da mesma e parece que esta vazando pelo retentor.

após certificar que é pela luva, retire a cruzeta, bata com um punção que a luva sai, lave a luva com bastante gasolina, o selo de um trato com uma lima para ficar bem lisinho., passe araudite. Vc vai observar que o selo é abaulado. o lado concavo tem de ficar par ao lado de fora. apos encaixar no local e claro, lambuzado de araudite, de uma porrada bem seca no meio dele, como ele é abaulado, vai expandir e ficar preso no buraco, a avedação vai ser feita pelo araudite.

veja se é isso mesmo.

se na luva tiver uma marca, um baixo relevo, ai nao tem retentor que resolva.

Outra possibilidade e mais dificil de arrumar, entre em baixo do carro e balance o cardan, de ele se mover muito é a bucha de metal patente que tem na ponta do canhão que gastou...ai fud....

O meu ta com um cambio 5 marchas e tambem ta vazando no retentor trazeiro do cambio eu fui fazer o que o amigo ai de cima falou tirei o cardam mais na hora de tirar o bendito retentor quem diz que ele sai alavaquiei com uma chave de fenda por dentro quase quebrei a chave e os dedos e nada de sair amanha vou levar no mecanico ve se ele consegue tirar o bicho acho que ta colado .

o meu foi trocado o retentor e começou a vazar

foi torneada a luva pra deixar lisa

mas o vazamento é pelo selo mesmo, apesar de ter sido vedado

a não ser que.....tem um vazamento de óleo na tampa de válvulas,

vou seguir ele pra ver senão acaba pingando lá no cãmbio