otimo vendedor muito honesto.
Entrar
Últimos assuntos
Quem está conectado?
Há 63 usuários online :: 0 registrados, 0 invisíveis e 63 visitantes :: 2 motores de busca
Nenhum
[ Ver toda a lista ]
O recorde de usuários online foi de 617 em Seg 17 Out - 21:04:44
Procurar
Os membros mais ativos do mês
101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Top dos mais postadores
| thallisguimaraes (17661) |
| |||
| tabarbosa (16850) |
| |||
| Rubão6cc (15346) |
| |||
| BANDIT (13573) |
| |||
| Xann (10394) |
| |||
| Marcos Adriano (10111) |
| |||
| j ricardo (9376) |
| |||
| Jean Bida (9320) |
| |||
| raphaelcaronti (8744) |
| |||
| Eduardo SSa (8677) |
|
Palavras-chaves
Tópicos mais ativos
5 participantes
positivo MARCIO BUCHAS MOPU
opala_69- Opaleiro
Número de Mensagens : 36
Idade : 42
Localização : florianopolis
Modelo do carro : opala de luxe, 1969
Cilindros : 3800.mas atualmente esta com o 4.100, quadrijet 650 com coletor engine mec. e cabeçote retrabalhado com valvulas blazer v6
Data de inscrição : 08/08/2009
renonjr- Opaleiro
- Número de Mensagens : 965
Idade : 52
Localização : Londrina
Modelo do carro : Opala Comodoro 79
Cilindros : 4
Data de inscrição : 05/04/2011
Aproveita e explica aí o que é essa bucha de MOPU. qual a diferença dela pra de borracha e a de pu?
NicholaSS78- Opaleiro
- Número de Mensagens : 23
Idade : 38
Localização : Araguaina TO
Modelo do carro : Opala SS4 78
Opala Standard 250s 79
Cilindros : 4 e 6 cilindros
Data de inscrição : 21/09/2014
Boa noite.
Estava à procura de algum tópico que falasse das buchas de M.O.P.U.
Vi diversos tópicos sobre buchas de P.U. X borracha mais nenhum falando sobre a experiência com as buchas de M.O.P.U. ou então comparando as 3.
Outra questão é porque os kits completos de buchas de P.U. Dianteiras e traseiras (Por exemplo o kit da AJBUCHASESPECIAIS) possuem 31 peças e o kit "completo" de buchas de M.O.P.U possuem somente 21 peças pra suspensao dianteira e traseira?
Estava à procura de algum tópico que falasse das buchas de M.O.P.U.
Vi diversos tópicos sobre buchas de P.U. X borracha mais nenhum falando sobre a experiência com as buchas de M.O.P.U. ou então comparando as 3.
Outra questão é porque os kits completos de buchas de P.U. Dianteiras e traseiras (Por exemplo o kit da AJBUCHASESPECIAIS) possuem 31 peças e o kit "completo" de buchas de M.O.P.U possuem somente 21 peças pra suspensao dianteira e traseira?
GOUVEIA- Opaleiro
- Número de Mensagens : 17
Idade : 47
Localização : São Paulo
Modelo do carro : opala sempre tem q ter um
Cilindros : 6 ou 4 tanto for ter os dois
Data de inscrição : 22/10/2015
NicholaSS78 escreveu:Boa noite.
Estava à procura de algum tópico que falasse das buchas de M.O.P.U.
Vi diversos tópicos sobre buchas de P.U. X borracha mais nenhum falando sobre a experiência com as buchas de M.O.P.U. ou então comparando as 3.
Outra questão é porque os kits completos de buchas de P.U. Dianteiras e traseiras (Por exemplo o kit da AJBUCHASESPECIAIS) possuem 31 peças e o kit "completo" de buchas de M.O.P.U possuem somente 21 peças pra suspensao dianteira e traseira?
O sergio da impacto, me explicou que pro quadro, agregado e p estabilizadora, não convém enrijecer, seria andar pra trás, e forçar a estrutura do monobloco, pra ficar perfeito o Pu entra apenas onde necessita, onde não vai de bucha de borracha e de boa qualidade
GOUVEIA- Opaleiro
- Número de Mensagens : 17
Idade : 47
Localização : São Paulo
Modelo do carro : opala sempre tem q ter um
Cilindros : 6 ou 4 tanto for ter os dois
Data de inscrição : 22/10/2015
renonjr escreveu:Aproveita e explica aí o que é essa bucha de MOPU. qual a diferença dela pra de borracha e a de pu?
em si , a diferença que me passaram e qe eu observei udo, é mais macia e não range
MR PERFORMANCE PARTES- Opaleiro
- Número de Mensagens : 11
Idade : 46
Localização : São Paulo
Modelo do carro : COMODORO 88
Cilindros : 6 CILINDROS 4100
Data de inscrição : 22/07/2015
NicholaSS78 escreveu:Boa noite.
Estava à procura de algum tópico que falasse das buchas de M.O.P.U.
Vi diversos tópicos sobre buchas de P.U. X borracha mais nenhum falando sobre a experiência com as buchas de M.O.P.U. ou então comparando as 3.
Outra questão é porque os kits completos de buchas de P.U. Dianteiras e traseiras (Por exemplo o kit da AJBUCHASESPECIAIS) possuem 31 peças e o kit "completo" de buchas de M.O.P.U possuem somente 21 peças pra suspensao dianteira e traseira?
BOA TARDE
A AJ CONTA AS BUCHAS DESMONTADAS POR ISSO O NUMERO MAIOR DE BUCHAS.
EU CONTO AS BUCHAS JA MONTADAS POR EXEMPLO MINHAS BIELETAS SAO CONTADAS COMO 2 , O CONJUNTO JA MONTADONOS PARAFUSOSE PORCAS , AS DELE SAO CONTADAS COMO 8 PEÇAS , POIS SAO CONTADAS CADA BUCHAS E NAO O CONJUNTO.
SO A NVS QUE FABRICA O MOPU , QUE EH A MARCA COM QUE TRABALHO.
ABRAÇO
|
|
|
» Distribuidor com problemas (RESOLVIDO)
» ajuda com fios das luzes do alerta e freio no painel 1975 - 1980
» farol alto não liga
» Qual melhor turbina para motor 4.1 injeção e comando turbo 260sst
» Limitador Vidro Opala Coupé (onde encaixa essa peça?)
» Seção COMÉDIA
» INJETADO X CARBURADO (OMEGA/OPALA) - 4100/4400/4800
» Minha primeira Caravan (SS4 80)