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Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Mensagem nº1

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por willian fóquinha Seg 21 Abr - 11:04:16

Segue as fotos do collectors que veio nos dar o ar da graça aqui na oficina
Estava com vazamento no A/c trocamos a mangueira de descarga e fizemos uma carga de gás no menino,esse não foi feito o processo de retrofit ,usamos o isceon MO49 que é o substituto do R134,e não precisa de alteração nenhuma no sistema
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Mensagem nº2

Re: Collectors apareceu aqui na oficina

por Rubão6cc Seg 21 Abr - 12:45:08

Belo o carro...e como ficou o rendimento com esse gás? Qual o custo total do serviço feito nesse carro?

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Mensagem nº3

Re: Collectors apareceu aqui na oficina

por Diego Darth Seg 21 Abr - 13:12:07

Esse gás MO49 é mais eficiente em termos de refrigeração que o R134a??

willian fóquinha

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Mensagem nº4

Re: Collectors apareceu aqui na oficina

por willian fóquinha Seg 21 Abr - 18:29:00

Rubão6cc escreveu:Belo o carro...e como ficou o rendimento com esse gás? Qual o custo total do serviço feito nesse carro?

Não fica tão bom quanto ao R134,tem um video no meu Facebook da eficiencia do a/c do diplo usando R134 não se compara,pois esse isceon é uma mistura de 4 gases
Porem fica mais barato

Diego Darth escreveu:Esse gás MO49 é mais eficiente em termos de refrigeração que o R134a??

Infelizmente não e é bem dificil de ser encontrado

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Mensagem nº5

Re: Collectors apareceu aqui na oficina

por Rubão6cc Seg 21 Abr - 18:38:02

Passa seu facebook Willian...

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Mensagem nº6

Re: Collectors apareceu aqui na oficina

por Diego Darth Seg 21 Abr - 18:41:23

É por isso que qdo chegar a hora de recolocar o AC no meu Diplo eu to cogitando colocar um kit universal para não ter problema com gás.

willian fóquinha

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Mensagem nº7

Re: Collectors apareceu aqui na oficina

por willian fóquinha Seg 21 Abr - 18:45:14

Rubão6cc escreveu:Passa seu facebook Willian...

https://www.facebook.com/photo.php?v=1444128659164657&set=vb.100007026097348&type=3&theater

Diego Darth escreveu:É por isso que qdo chegar a hora de recolocar o AC no meu Diplo eu to cogitando colocar um kit universal para não ter problema com gás.

o sistema do opala póde rodar com r134 tranquilo ,só tem de ser feito o serviço de conversão correto
fica bom demais veja o video do link que passei pro Rubão Acima

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Mensagem nº8

Re: Collectors apareceu aqui na oficina

por Diego Darth Seg 21 Abr - 18:52:51

Blz vou olhar.

Vlw a dica William! Wink

Wink

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Mensagem nº9

Re: Collectors apareceu aqui na oficina

por Falves Sáb 23 Ago - 23:58:54

Willian, uma consulta: Você faz ideia de como alterar a temperatura de desligamento do compressor no módulo do ar que fica atrás do porta-luvas?

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Mensagem nº10

Re: Collectors apareceu aqui na oficina

por Rubão6cc Dom 24 Ago - 0:04:14

Fernando Diplo 91 escreveu:Willian, uma consulta: Você faz ideia de como alterar a temperatura de desligamento do compressor no módulo do ar que fica atrás do porta-luvas?

Vou te responder pelo Willian, até porque ele não anda aparecendo muito por aqui. O botão que regula a temperatura de desligamento do compressor fica dentro do módulo do AC. Vc vai ver que o botão de fora regula o rpm do compressor e o que regula a temperatura fica escondido do lado de dentro. Tem que abrir o módulo pra mexer nisso.

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Mensagem nº11

Re: Collectors apareceu aqui na oficina

por willian fóquinha Dom 24 Ago - 8:49:11

Rubão6cc escreveu:

Fernando Diplo 91 escreveu:Willian, uma consulta: Você faz ideia de como alterar a temperatura de desligamento do compressor no módulo do ar que fica atrás do porta-luvas?

Vou te responder pelo Willian, até porque ele não anda aparecendo muito por aqui. O botão que regula a temperatura de desligamento do compressor fica dentro do módulo do AC. Vc vai ver que o botão de fora regula o rpm do compressor e o que regula a temperatura fica escondido do lado de dentro. Tem que abrir o módulo pra mexer nisso.

Exato Rubão

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Mensagem nº12

Re: Collectors apareceu aqui na oficina

por alex medina Dom 24 Ago - 9:34:33

falando de a/c o pessoal os opala 86 tem condencador(radiador do a/c)é que minha carava nao tem e tenho duvidas se devo comprar se aparecer um barato

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Mensagem nº13

Re: Collectors apareceu aqui na oficina

por Rubão6cc Dom 24 Ago - 10:42:28

alex medina escreveu:falando de a/c o pessoal os opala 86 tem condencador(radiador do a/c)é que minha carava nao tem e tenho duvidas se devo comprar se aparecer um barato

A sua Caravan tem ar condicionado original né? Então tem que ter o condensador sim...se não tiver é porque retiraram..

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Mensagem nº14

Re: Collectors apareceu aqui na oficina

por alex medina Dom 24 Ago - 10:45:34

é tem orix,ta ele vai preso bm debaixo do bigode é isso?na frente d radiador

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Mensagem nº15

Re: Collectors apareceu aqui na oficina

por Rubão6cc Dom 24 Ago - 11:15:38

alex medina escreveu:é tem orix,ta ele vai preso bm debaixo do bigode é isso?na frente d radiador

isso..

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Mensagem nº16

Re: Collectors apareceu aqui na oficina

por alex medina Dom 24 Ago - 11:22:35

vlw brigado,se aparecer algum file e barato por aqui v agarra ja q eu vo precisa(ja q querocola no sinal cm o a/c ligado e v boyzinho d carro novo d lado passando calo haah)

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Mensagem nº17

Re: Collectors apareceu aqui na oficina

por Rubão6cc Dom 24 Ago - 11:23:43

alex medina escreveu:vlw brigado,se aparecer algum file e barato por aqui v agarra ja q eu vo precisa(ja q querocola no sinal cm o a/c ligado e v boyzinho d carro novo d lado passando calo haah)

Isso..ar condicionado funcionando no Opalão/Caravan é o que há..

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Mensagem nº18

Re: Collectors apareceu aqui na oficina

por Eduh2800 Dom 24 Ago - 12:10:15

Não vejo a hora do meu voltar pra casa pra religar o ar... não tem como andar sem num calor de 40° que não venta...

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Mensagem nº19

Re: Collectors apareceu aqui na oficina

por Falves Dom 24 Ago - 13:05:09

Rubão6cc escreveu:

Fernando Diplo 91 escreveu:Willian, uma consulta: Você faz ideia de como alterar a temperatura de desligamento do compressor no módulo do ar que fica atrás do porta-luvas?

Vou te responder pelo Willian, até porque ele não anda aparecendo muito por aqui. O botão que regula a temperatura de desligamento do compressor fica dentro do módulo do AC. Vc vai ver que o botão de fora regula o rpm do compressor e o que regula a temperatura fica escondido do lado de dentro. Tem que abrir o módulo pra mexer nisso.

Obrigado Rubão e Willian Fóquinha... vou fazer isso logo!

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Mensagem nº20

Re: Collectors apareceu aqui na oficina

por Rubão6cc Dom 24 Ago - 16:53:03

Fernando Diplo 91 escreveu:

Rubão6cc escreveu:

Vou te responder pelo Willian, até porque ele não anda aparecendo muito por aqui. O botão que regula a temperatura de desligamento do compressor fica dentro do módulo do AC. Vc vai ver que o botão de fora regula o rpm do compressor e o que regula a temperatura fica escondido do lado de dentro. Tem que abrir o módulo pra mexer nisso.

Obrigado Rubão e Willian Fóquinha... vou fazer isso logo!

É bom vc verificar a pressão do sistema depois de mexer..

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Mensagem nº21

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