Opala do Mês de Dezembro
Edição especial de Natal – Caravans
Caravan Marrom Torá, uma paixão que veio de Belém do Pará!
Final de ano chegando, espírito natalino aflorando e um dos carros que melhor representa essa época do ano com certeza é a nossa querida Caravan. Apresentada em Novembro de 1974, já modelo 1975, junto com a primeira grande reestilização da linha opala, a Caravan nascia com a missão de enfrentar a perua Belinha Corcel da Ford e posteriormente a Variant II da Wolksvagen e nos anos 80 a Santana Quantum.
O ponto forte da Caravan sempre foi o seu conforto, característico da linha opala, alinhado com um ótimo espaço interno oferecido pelo seu amplo porta malas, tornando-se um carro versátil que agradava pela esportividade e potência do tão aclamado motor 6 cilindros, atributos perfeitos para se tornar o carro mais desejado pelas famílias brasileiras.
E assim começa a história de amor do nosso amigo Wesley Leão pela Caravan. Na sua infância Wesley conviveu bastante com carros da linha Wagon, Belina Corcel e Santana Quantum, mas as a realidade de sua família na época não permitiu que pudessem adquirir uma Caravan, vista por muitos como um carro “gastão” e de pessoas de poder aquisitivo maior.
Já na adolescência Wesley teve seu primeiro contato com a linha Opala. “Tive um contato curto com um Opala Gran Luxo 71 4 portas 6cc, de um primo que na ocasião veio morar temporariamente em nossa casa, cara, era incrível! como não tinha garagem o carro dormia na garagem do vizinho, então tinha que tirar logo cedo e eu estava incumbido disso, a adrenalina me acordava, antes do trabalho ia lá tirar o opala, era vizinho mas não resistia e dava uma volta no quarteirão, na ocasião tinha 15 anos e já sabia dirigir...”
A primeira Caravan
“Já casado, conquistei um trabalho onde encontrei um amigo apaixonado por opala e que me influenciou muito na compra do primeiro opala, mas minha paixão mesmo são as “barcas”, não teve jeito, me ajudou na escolha, no conhecimento geral e acabei adquirindo minha primeira Caravan Diplomata SE 91 Azul Drava, coisa linda...”
E nesta jornada Wesley já teve o prazer de ser proprietário de outras 3 Caravans, uma modelo 1976 4.1, uma Diplomata SE 1992 e uma Caravan 1979 250S. “Sempre pensei que passar pra frente é achar uma nova pessoa que possa dar continuidade na conservação, no capricho e quem sabe realizar um sonho, como foi meu caso”.
Encontrando o carro dos sonhos, será possível ter ele???
Em uma de suas buscas pela internet Wesley encontrou um exemplar raro, uma Caravan Se 4.1 ano 1991 na cor original Marron Torá, foi amor a primeira vista. Mas havia um pequeno problema para tornar esse amor possível, o carro se encontrava em Belém do Pará! Nada mais nada menos do que 2.800km de distância da cidade de Wesley.
“Não tive coragem de comentar com ninguém nos primeiros dias, como comprar de tão longe sem ver, sem andar, teria que ir lá, mas não existia possibilidade devido ao trabalho.”
“ Foi ai que comecei uma pesquisa de como comprar, frete, e etc... Iniciei a conversa com o vendedor que durou dois meses, ele teve muita paciência comigo, me ajudou bastante, muitas fotos e vídeos, fiquei que nem detetive, na captura de informações sobre a pessoa e sobre o carro, ai onde reafirmo que esse negocio de internet é foda mesmo...hehehe.”
“Até que um dia, o vendedor me chama no Wattsapp informando que tinham riscado o carro, me mandou fotos detalhadas, mesmo assim não desanimei. Aí não teve jeito, chorei no preço, marcamos o dia, paguei, a transportadora foi buscar e depois de cinco dias estava na porta de casa, mais de 2800 km, chegou e estava como nas fotos, nos vídeos e como o vendedor mencionou, Graças a Deus.”
Primeiro passeio da Caravan com a Família!
Sempre que compramos um carro novo é motivo de satisfação levar a família para dar uma volta, e não foi diferente com Wesley, ele nos conta como foi o primeiro passeio em família com a sua nova Caravan.
“Meu primeiro passeio (perrengue!) com ela foi ir ao shopping com a família de domingo, passamos o dia e ainda tinha que ir ao mercado, pois bem, peguei a Caravan e no caminho reparei que temperatura do motor começou a subir muito rápido, como o mercado era próximo, cheguei já desligando o motor e falei para esposa e filha, vai ido que já vou!!.”
“Olhei o motor, radiador, nada de água, falei “fudeu”. Fechei o capo e entrei no mercado, esposa falando o que comprar, filha pedindo doce pra comprar e eu pensando no que poderia ter acontecido...”
“Voltamos pro carro e já comuniquei a família, “olha gente estamos com um probleminha e vocês vão ter que esperar um pouquinho..” abri o capo e fiquei tentando achar o defeito ou algo parecido, bom sem água não pode ficar, fui atrás do segurança do estacionamento e ele falou que não poderia me arrumar água, então comprei um galão de água mineral de 5 litros e voltei pro carro.”
“Ao tentar completar o radiador, vi que sai água direto pro chão, falei “ Vixi..agora ferrou mesmo”, mas reparei que tina escapado a mangueira inferior, onde tem uma emenda...”ufa”. E pra acertar essa mangueira e apertar a abraçadeira...não consegui, tinha que tirar a bateria, consegui encaixar a mangueira , completei de água e fui em direção a casa de um parente próximo, lá pedi uma chave de fenda e consegui fazer os ajustes corretos...”
Todo orgulhoso de sua maquina nova Wesley nos conta que as únicas coisas que mudou na Caravan foram as rodas, mesmo modelo que a original mas no aro 17” e os coletores de escapamento 6x2.
“Já em melhorias, fiz muitas, desde que comprei, estou esperando chegar a hora de pinta-la por inteiro, aí vou considerar pronta.”
Agradecimentos ao amigo Wesley pela participação e a todos os membros que votaram nesta edição do Opala do Mês!
Forte abraço,
Jota250s
Edição especial de Natal – Caravans
Caravan Marrom Torá, uma paixão que veio de Belém do Pará!
Final de ano chegando, espírito natalino aflorando e um dos carros que melhor representa essa época do ano com certeza é a nossa querida Caravan. Apresentada em Novembro de 1974, já modelo 1975, junto com a primeira grande reestilização da linha opala, a Caravan nascia com a missão de enfrentar a perua Belinha Corcel da Ford e posteriormente a Variant II da Wolksvagen e nos anos 80 a Santana Quantum.
O ponto forte da Caravan sempre foi o seu conforto, característico da linha opala, alinhado com um ótimo espaço interno oferecido pelo seu amplo porta malas, tornando-se um carro versátil que agradava pela esportividade e potência do tão aclamado motor 6 cilindros, atributos perfeitos para se tornar o carro mais desejado pelas famílias brasileiras.
E assim começa a história de amor do nosso amigo Wesley Leão pela Caravan. Na sua infância Wesley conviveu bastante com carros da linha Wagon, Belina Corcel e Santana Quantum, mas as a realidade de sua família na época não permitiu que pudessem adquirir uma Caravan, vista por muitos como um carro “gastão” e de pessoas de poder aquisitivo maior.
Já na adolescência Wesley teve seu primeiro contato com a linha Opala. “Tive um contato curto com um Opala Gran Luxo 71 4 portas 6cc, de um primo que na ocasião veio morar temporariamente em nossa casa, cara, era incrível! como não tinha garagem o carro dormia na garagem do vizinho, então tinha que tirar logo cedo e eu estava incumbido disso, a adrenalina me acordava, antes do trabalho ia lá tirar o opala, era vizinho mas não resistia e dava uma volta no quarteirão, na ocasião tinha 15 anos e já sabia dirigir...”
A primeira Caravan
“Já casado, conquistei um trabalho onde encontrei um amigo apaixonado por opala e que me influenciou muito na compra do primeiro opala, mas minha paixão mesmo são as “barcas”, não teve jeito, me ajudou na escolha, no conhecimento geral e acabei adquirindo minha primeira Caravan Diplomata SE 91 Azul Drava, coisa linda...”
E nesta jornada Wesley já teve o prazer de ser proprietário de outras 3 Caravans, uma modelo 1976 4.1, uma Diplomata SE 1992 e uma Caravan 1979 250S. “Sempre pensei que passar pra frente é achar uma nova pessoa que possa dar continuidade na conservação, no capricho e quem sabe realizar um sonho, como foi meu caso”.
Encontrando o carro dos sonhos, será possível ter ele???
Em uma de suas buscas pela internet Wesley encontrou um exemplar raro, uma Caravan Se 4.1 ano 1991 na cor original Marron Torá, foi amor a primeira vista. Mas havia um pequeno problema para tornar esse amor possível, o carro se encontrava em Belém do Pará! Nada mais nada menos do que 2.800km de distância da cidade de Wesley.
“Não tive coragem de comentar com ninguém nos primeiros dias, como comprar de tão longe sem ver, sem andar, teria que ir lá, mas não existia possibilidade devido ao trabalho.”
“ Foi ai que comecei uma pesquisa de como comprar, frete, e etc... Iniciei a conversa com o vendedor que durou dois meses, ele teve muita paciência comigo, me ajudou bastante, muitas fotos e vídeos, fiquei que nem detetive, na captura de informações sobre a pessoa e sobre o carro, ai onde reafirmo que esse negocio de internet é foda mesmo...hehehe.”
“Até que um dia, o vendedor me chama no Wattsapp informando que tinham riscado o carro, me mandou fotos detalhadas, mesmo assim não desanimei. Aí não teve jeito, chorei no preço, marcamos o dia, paguei, a transportadora foi buscar e depois de cinco dias estava na porta de casa, mais de 2800 km, chegou e estava como nas fotos, nos vídeos e como o vendedor mencionou, Graças a Deus.”
Primeiro passeio da Caravan com a Família!
Sempre que compramos um carro novo é motivo de satisfação levar a família para dar uma volta, e não foi diferente com Wesley, ele nos conta como foi o primeiro passeio em família com a sua nova Caravan.
“Meu primeiro passeio (perrengue!) com ela foi ir ao shopping com a família de domingo, passamos o dia e ainda tinha que ir ao mercado, pois bem, peguei a Caravan e no caminho reparei que temperatura do motor começou a subir muito rápido, como o mercado era próximo, cheguei já desligando o motor e falei para esposa e filha, vai ido que já vou!!.”
“Olhei o motor, radiador, nada de água, falei “fudeu”. Fechei o capo e entrei no mercado, esposa falando o que comprar, filha pedindo doce pra comprar e eu pensando no que poderia ter acontecido...”
“Voltamos pro carro e já comuniquei a família, “olha gente estamos com um probleminha e vocês vão ter que esperar um pouquinho..” abri o capo e fiquei tentando achar o defeito ou algo parecido, bom sem água não pode ficar, fui atrás do segurança do estacionamento e ele falou que não poderia me arrumar água, então comprei um galão de água mineral de 5 litros e voltei pro carro.”
“Ao tentar completar o radiador, vi que sai água direto pro chão, falei “ Vixi..agora ferrou mesmo”, mas reparei que tina escapado a mangueira inferior, onde tem uma emenda...”ufa”. E pra acertar essa mangueira e apertar a abraçadeira...não consegui, tinha que tirar a bateria, consegui encaixar a mangueira , completei de água e fui em direção a casa de um parente próximo, lá pedi uma chave de fenda e consegui fazer os ajustes corretos...”
Todo orgulhoso de sua maquina nova Wesley nos conta que as únicas coisas que mudou na Caravan foram as rodas, mesmo modelo que a original mas no aro 17” e os coletores de escapamento 6x2.
“Já em melhorias, fiz muitas, desde que comprei, estou esperando chegar a hora de pinta-la por inteiro, aí vou considerar pronta.”
Agradecimentos ao amigo Wesley pela participação e a todos os membros que votaram nesta edição do Opala do Mês!
Forte abraço,
Jota250s
Última edição por *JOTA250s* em Sex 16 Jan - 10:42:15, editado 2 vez(es)
. 
» Minha primeira Caravan (SS4 80)
» NOVA PLACA "PRETA" MERCOSUL
» INJETADO X CARBURADO (OMEGA/OPALA) - 4100/4400/4800
» numeração de segurança opala 71
» Opala SS6 1974
» Opala SS4-1974
» código do motor
» Instalação de rádio