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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    meu 6cc ñ anda de acordo Empty meu 6cc ñ anda de acordo

    Mensagem por andrey Qui 22 Jan - 18:26:52

    oqe pode ser ele anda falhando em segunda.os cabos são novos velas tampa e rotor.
    ele ñ da ponto.obrigado
    mr opala
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    meu 6cc ñ anda de acordo Empty Re: meu 6cc ñ anda de acordo

    Mensagem por mr opala Qui 22 Jan - 20:52:02

    que tipode flha ele da???
    e como ele nao da ponto???
    abraços
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    Mensagem por Jean Bida Sex 23 Jan - 11:36:03

    mr opala escreveu:que tipode flha ele da???
    e como ele nao da ponto???
    abraços
    Pois é? Como assim não dá ponto? Não dá na pistola? Pela marca da polia?


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    Mensagem por andrey Sex 23 Jan - 15:15:15

    eu tirei a vela e coloqei uma fenda o pistão ta em cima eo piqe do ponto da bem fora do lugar serto dei mas uma volta e deu na mesma.ele ñ anda bem em baixa.eu vou ter q medi a tacha de compreção.
    obrigado..
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    Mensagem por mr opala Sáb 24 Jan - 22:30:35

    se a sua polia for a damper convencinal pelo desgaste da borracha dentro dela que e vulcanizada a parte que ficam as correias ela costuma a ir mais para frente, mas somente se estiver muito gasta,e acaba alterando o pontonada melhor do que testar pelo PMS.
    agora se ele nao anda bem em baixa, podem ser muitas coisas, carburador mal acertado, cabos de vela e velas, ponto muito atrasado,bobina, se quiser fazer o teste nao ha problema algum, mas va pelo basico tbm.
    assim vc eliminara varias duvidas
    abraços
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    Mensagem por andrey Qua 28 Jan - 6:33:50

    no ducumento o opala é a alcoon, eu tirei o cabeçote p eu ve os pistao eles são tudo a gasolina.o motor e a alcoon e os pistao são gasolina, eu coloqei gasolina em um litro p ve se ia melhora fico uma bosta porcauso da taxa de compresão.vou ter q compra pistão a alcoon..


    abraços
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    Mensagem por Xann Qua 28 Jan - 12:51:53

    Se o motor roda no alcool e pistões á gasolina fica fraco mesmo, a não ser que fizeram o trabalho no cabeçote pra taxar esse motor, é bom mandar medir a taxa antes de fazer qualquer coisa. Colocando gasolina não vai prestar mesmo, pq o carburador deve tá com a giclagem do alcool.


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    Mensagem por andrey Qua 28 Jan - 13:51:37

    vc tm a giclagem do h34 gasolina 6cc??
    obrigado
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    Mensagem por andrey Qua 28 Jan - 14:51:18

    alguem pode da uma sugestão ai?
    sera q eu troco os pistoes ou mudo a taxa???

    obrigado
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    Mensagem por Xann Qui 29 Jan - 11:38:11

    Andrey, se vc quiser toda a tabela Solex/Brosol deixa seu e-mail que lhe mando.
    Acho que rebaixar o cabeçote vai sair mais barato, pois trocar os pistões tem que abrir o motor todo e etc, etc, etc. Pq não opta pela simplicidade e volta com carro pra gasolina? Mas mesmo assim é bom vc mandar medir a taxa antes, pq nunca se sabe o que fizeram aí.


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    Mensagem por andrey Qui 29 Jan - 11:41:44

    é verdade

    meu e-mal é andreypdf@hotmail.com

    blz
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    Mensagem por Xann Qui 29 Jan - 11:59:00

    Enviado! OKK


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    Mensagem por andrey Qui 29 Jan - 12:00:19

    valeu..

    obrigado
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    Mensagem por andrey Sex 30 Jan - 15:58:22

    valeu
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    Mensagem por Xann Sáb 31 Jan - 11:33:29

    Precisando tamos aí amigo!


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    Mensagem por andrey Sáb 31 Jan - 18:15:51

    o xann só mediga uma coisa o manometro para medir a taxa ele é em PSI,BAR,LIBRA??
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    Mensagem por Xann Sáb 31 Jan - 20:24:08

    Vixi Andrey, isso não sei te falar, mandei medir uma vez e o cara só me disse o resultado, mas vouprocurar saber


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