Fiquem a vontade para opinar, criticas são sempre bem vindas.
Esse é meu opala
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Quando abri o motor:
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Acredito que o motor nunca foi aberto, pois estava com junta do cabeçote original GM
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Cabeçote (831) antes:
upload
Depois da retifica:
capture screen
o que foi feito no cabeçote até agora:
Adaptação de retentores (Não aguentava mais toda hora que ia ligar o motor, depois de parado um tempo, aquela fumaça na garagem por alguns segundos, moro em prédio, os vizinhos olhavam com uma cara haha) :
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Cabeçote rebaixado em 1mm para um pouco, sei que pouco, mais de taxa.
Alguém poderia me dizer o que causa isso no pistão?, terá de ser trocado?, esta sendo difícil achar esse pistões
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Pretendo trocar o comando original por um pouco mais forte, um 264x264, ainda estou a procura, não decidi qual ainda.
Além disso pretendo deixar a parte de baixo toda original, sendo exceção a Dumper.
Carburador pretendo usar o 446, por enquanto, mais pra frente uma EMPI, por ser feita de alumínio, o carro vai rodar no Álcool, ou quem sabe uma Quadrijet.
Alem disso precisarei mais do que?
Conto com a ajuda de todos.
Abraço.
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