Vamos aos números: tempos de 13,5 seg nos 402 mts. Como foram medidas as parciais de 60 pés, 100 mts, 201 mts, 302 mts, 402 mts e velocidade final, pude calcular a potência estimada em 280 hp e o 0 a 100 km/h em 4,5 seg. Esses tempos metem medo em muito esportivo de renome. Pra se ter uma ideia, um Camaro 2013 fez aqui na melhor puxada, 14,2 seg, e isso porque tinha 406 hp. Os opalinhas são brutos !!!
Agora a configuração:
- Comando Isky 290°
- Weber 44 (FAJS) no alcool
- Escape 41 x 2 sem dobras
- Cabeçote feito no olho e na experiência mas sem bancada de fluxo
- Valvulas Manley maiores na admissão e escape
- Balanceiro roller
- Pistão 4 pol Metal Leve com dome
- Polia Damper Powertech
Como vocês podem ver, uma receita simples sem nada de comando 310x320, nem metanol, nem taxas de motor a diesel. Com acerto de ponto mais agressivo no dyno e deixando o combustível mais magro acredito que esse motor chegue a 300hp. Mas para os novatos é bom avisar que tem muito trabalho e acerto em cima e que mesmo sendo uma carro de uso misto, o acerto da weber para atingir esses tempos não serve para rua. Praticamente todas as peças ajustáveis da weber são alteradas para se chegar à esses números, portanto vá com calma!!!!
Segue o vídeo da puxada. Dormi um pouco na saída, mas ganhar de virada é mais gostoso, kkkk
Abraços, Licínio
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