por New_gp Seg 24 Ago - 17:19:26
SevenFifty escreveu:São muito legais!!
Mas são carros de perfis diferentes do Opala, mecanicamente falando... Usam motores menores e mais modernos, bem ao estilo europeu: pouco torque e mais RPM (antecessores do 3.0 do Omega).
Cara eu nao sei mto quais motores eles usavam. Ate faz mais sentido usar motores menores pq isso explicaria pq a gente trinca tanta longarina. Porem nao e raro tu ver reckord V8. Nao sei se e modificacao ou modelo "SS" da vida. Porque tem mto pra ser modificacao e algumas (principalmente mais novos) sao mto bem feitos para serem modificados. Caixa de ar e coisas assim cosia que modificado nao coloca.
E nao sei se concordo tanto com a sua opiniao quanto a motores europeus. Pensando em VW,FIAT,LIXO,ops,Renault Peugeot claro. Mas se lembrar dos mescle cars europeus embora eles girem mto (pq ao contrario de processo americano os alemães sabem fazer uma coisa bem feita) eles tambem tem motores grandes e fotes. O Omega por exemplo Brasil 3.0 4.1 170cv no max O carlton que e basicamente o omega europeu tem um motor 3.6 v6 de quase 400Cv. Os proprios motores 4.1 x 3.0 falaremos a verdade, a gente leva O taco do 3.0 1L a menos e ta pau a pau em potencia. Lembramos Tbm de BMW AMG(mercedez) A lotus(carros pequenos com o maior motor que eles conseguissem colocar la dentro).
Mas quanto a opel especificamente nao conheco nem um motor maior que o 3.6T sei que existe tbm o 4.0 por la. Mas temos que lembrar que independente do motor que usar eles vao rodar em autobahn entao nao podem ser mto lerdos nao kkk.
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